根據(jù)XX道Ⅰ標招標補遺文件,2.5.6的規(guī)定在XX道K-1+906.790~K5+085.486段修筑一條滿足雙向車輛行駛的施工輔道,,以便于施工材料的運輸和大型機械設(shè)備進出場,,本工程為臨時工程,。根據(jù)現(xiàn)場用地、建筑物分布等實際情況及將來的交通
本段落起訖點樁號為K124+450~K127+950,,路線全長3.5km,。積谷山大橋位于桃渚鎮(zhèn)九念村北約600m,為新建橋梁,,該橋按左右線雙幅設(shè)計,,左幅橋梁中心樁號為ZK127+529,橋梁凈長225m,,跨徑組合9*25m,;右幅橋梁中心樁號
一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號段過河臨時施工便道,,位于富世鎮(zhèn)和互助鎮(zhèn)交界河道處,,為連接 永通河兩岸,方便施工材料運輸以及兩岸村民出行便捷,,同時滿足 永通河排水現(xiàn)狀和雨季洪水期間上游排洪要求,,此路段河床部位
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,僅供參考,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標高控制線,。 3)梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱,、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,工程概況,,泄爆材料進場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,,功能應(yīng)用場所,、性能特點,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),,施工組織設(shè)計,質(zhì)量保證措施,、體系
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,,含計算書,,經(jīng)專家論證通過,。含相關(guān)圖表
堤基處理專項施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,,清除表層不合格土,、雜物、淤泥,、原地表水排干,,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),,在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運到指定的場地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,拆除已
屋面工程專項施工方案,,施工部位的工程概況,施工準備,,施工安排,主要施工方法及工藝,,質(zhì)量標準,,成品保護,成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,,它集測角、測距,、坐標測量,、放樣、后方交會等功能于一身,,并能直接計算出坐標和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,,測距,、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
混凝土專項施工方案完整,,工程概況,,混凝土工程的質(zhì)量標準,施工部署,,施工準備,操作工藝,,質(zhì)量保證措施,混凝土試件的制作與管理
本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項施工方案,,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用,。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,,單排孔設(shè)計,,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,,勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院。
經(jīng)對設(shè)計圖紙及施工場地仔細研究分析,,并反復(fù)比較幾種安裝方案后,,從安全性,、經(jīng)濟性,、以及施工質(zhì)量和進度等方面綜合考慮,結(jié)合現(xiàn)場條件,,我公司有針對性地設(shè)計了三種施工方案,。
本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,,采用獨立基礎(chǔ),?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,,無墊層時為
擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角,。工程建筑面積69.29萬m2,,由A地塊(住宅樓5-14#、底商及步行街),、B地塊(住宅樓1-4#,、寫字樓,、酒店,、商業(yè)及寫字樓)組成。
模板搭設(shè)專項施工方案模板搭設(shè)專項施工方案模板搭設(shè)專項施工方案
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,,起訖里程為:DK39+493.801~DK40+951.924,,區(qū)間全長1458.813米,其中204標段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024,,全長857.2
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
施工便橋?qū)m検┕し桨?/p>
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