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擴大基礎(chǔ)專項施工方案
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,，X090鐵三線道路等級為三級公路，原橋為1－10米,，總長30米的石拱橋,，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋,，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度,，橋兩端引線為三級公路,，橋梁全長32
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擴大基礎(chǔ)專項施工 方案
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上，X090鐵三線道路等級為三級公路,，原橋為1－10米,，總長30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋,，橋梁中心樁號K0+026.5,，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路,，橋梁全長32
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大橋承臺及擴大基礎(chǔ)施工方案
三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標(biāo)起點ZK30+630,，終點ZK39+510，全長8.88km,。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180,，上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后連續(xù),；右線橋中心樁號YK38+182,，上部構(gòu)造采用9×
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片石混凝土擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案
74省道三門城區(qū)過境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防護工程,，是為防治路基病害,，保證路基穩(wěn)定，約束坡腳,，防止路基邊坡下滑,，改善環(huán)境景觀，保護生態(tài)平衡等而設(shè)的重要工程防護措施,。其主要設(shè)置段落及防護形式為
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片石砼擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案
本資料為片石砼擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案,，共5頁。 工程概況： 74省道三門城區(qū)過境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防護工程,，是為防治路基病害,，保證路基穩(wěn)定，約束坡腳,，防止路基邊坡下滑,，改善環(huán)境景觀，保
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U型橋臺臺身及擴大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案
熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì),、水文資料,，由中交指揮部總工程師組織工程設(shè)計部、工程管理部,、安全質(zhì)量部等相關(guān)部門向各分指揮部總工就承包合同有關(guān)條款,、設(shè)計圖,、設(shè)計文件、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求,、使用的施工方法和材質(zhì)要求等進行交底,。各分指總工向分指各部門
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市政道路工程大橋擴大基礎(chǔ)施工方案
大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩，墩頂寬13.7m,，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁，系梁高1.5m,，寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼
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【福建】公鐵兩用大橋CX05、CX10擴大基礎(chǔ)施工專項方案
CX05#墩位于長嶼島北側(cè),，里程為DK66+575.95,，原地面經(jīng)平整后標(biāo)高為+17.801m，擴大基礎(chǔ)設(shè)計底標(biāo)高為+13.0m,，開挖高差為4.801m,。擴大基礎(chǔ)分上下兩層施工，底層尺寸長×寬×高為29.8m×13.6m×2m,，頂層尺寸長×
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馬家山大橋承臺及擴大基礎(chǔ)施工方案（24頁）
三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標(biāo)起點ZK30+630,，終點ZK39+510，全長8.88km,。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180,，上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后連續(xù),；右線橋中心樁號YK38+182,，上部構(gòu)造采用9×
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南圣河大橋明挖嵌巖擴大基礎(chǔ)施工方案（21頁）
大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩，墩頂寬13.7m,，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁，系梁高1.5m,，寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼
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市政道路工程大橋擴大基礎(chǔ) 施工方案
大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩,，墩頂寬13.7m，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,，系梁高1.5m，寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼
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南圣河大橋明挖嵌巖擴大基礎(chǔ)施工方案（21頁）Word
大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩,，墩頂寬13.7m，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,，系梁高1.5m，寬1.4m,。
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馬家山大橋承臺及擴大基礎(chǔ)施工方案 （24頁）
1,、三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段土建工程施工招標(biāo)文件。 2,、三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段公路工程兩階段施工圖設(shè)計,。 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041-2000),，《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTG F80/
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2×125鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ)首件工程施工方案
1.設(shè)計指標(biāo) K3+706分離立交,，全橋共2聯(lián)，橋跨組合為（3×20)+（4×20),，交角75度，橋梁全長152.856m,，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺，橋墩采用柱式墩,，1#-6#橋墩基礎(chǔ)采用2×
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【福建】公鐵兩用大橋CX05,、CX10擴大基礎(chǔ) 施工專項方案
CX05#墩位于長嶼島北側(cè)，里程為DK66+575.95,，原地面經(jīng)平整后標(biāo)高為+17.801m,，擴大基礎(chǔ)設(shè)計底標(biāo)高為+13.0m,，開挖高差為4.801m。擴大基礎(chǔ)分上下兩層施工,，底層尺寸長×寬×高為29.8m×13.6m×2m,，頂層尺寸長×
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高速公路中橋明挖混凝土擴大基礎(chǔ)首件工程施工方案
1.編制范圍 xx至xx高速公路K00+000～K12+268段明挖混凝土擴大基礎(chǔ)。 2.水文地質(zhì) 全線地下水分布類型主要有兩種,，一是丘陵區(qū)的基巖裂隙水,，二是陸相沖洪積層的孔隙性潛水。丘陵區(qū)的坡腳處堆積物局部存在少量上層滯水,；陸相沖洪積層主
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別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
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大型設(shè)備基礎(chǔ)施工方案
本施工方案作為冷軋機設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時,，力求做到內(nèi)容詳盡，技術(shù)先進可行,，作業(yè)程序科學(xué)合理,，力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
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地下室及基礎(chǔ)施工方案
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,，希望能為大家提供方便
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箱形基礎(chǔ)混凝土施工方案
箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30,，供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求，并負責(zé)提供質(zhì)量保證資料,。
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施工電梯基礎(chǔ)施工方案
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
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塔吊基礎(chǔ),、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸,、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖）,，其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,，1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米,，臂長50米,，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
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寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
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基礎(chǔ)底板防水施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓（A座）,，建設(shè)地點位于東崗路116號醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi),。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué)，設(shè)計單位為河北省天藝建筑設(shè)計有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),，筏板基礎(chǔ)，地下一層，主體地上18層,，±0.00相當(dāng)于絕對高
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基礎(chǔ)土方開挖施工方案
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,，三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為，1100m2,，共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,；2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
專題： 土方基礎(chǔ)開挖施工方案 -
設(shè)備基礎(chǔ)(土建)施工方案
一期工程（發(fā)電A廠）安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,，1990年立項，1993年開工,，2000年雙機投產(chǎn),，填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白。
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混凝土設(shè)備基礎(chǔ)施工方案
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。
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tc5610塔吊基礎(chǔ)施工方案
工程名稱：名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設(shè)地點：武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設(shè)規(guī)模：名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi)，其由4棟高層住宅樓,、1棟多層社區(qū)服務(wù)用房及其附屬商鋪
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昆明某工程基礎(chǔ)施工方案
3,、工程開工后，工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,；每根樁的樁長,，砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場代表簽字；工程竣工,，需有建設(shè)方,、總包、設(shè)計方和施工方的驗收簽證,。
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筏板基礎(chǔ)專項施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進行軸線的測放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標(biāo)注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
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基礎(chǔ)開挖專項施工方案
本工程為單棟建筑,，最高5F,，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu)，荷載主要為柱荷載,，采用獨立基礎(chǔ),。基礎(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,?；A(chǔ)墊層為C15，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35,，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,，保護層厚度大于40mm,，無墊層時為
專題： 基礎(chǔ)開挖專項施工方案 -
機組鍋爐基礎(chǔ)施工方案
某電廠2X60萬千瓦機組，設(shè)計為兩臺鍋爐,?；A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu),。正負零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,。基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ),?；A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓，抗剪支撐埋件,?；A(chǔ)下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎(chǔ)墊層
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華微三期基礎(chǔ)施工方案
本資料為：華微三期基礎(chǔ)施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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設(shè)備基礎(chǔ)施工方案范例
本資料為：設(shè)備基礎(chǔ)施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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某1#塔吊基礎(chǔ)施工方案（軌行區(qū)）
崗區(qū)橫崗六約村,，深惠路東側(cè),，占地18.34公頃，整個場地呈不規(guī)則的多邊形，東西長約1070米,，南北寬約480米,。北面緊鄰地鐵正線、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,，西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路（擬建公路）,，西南面為高壓走廊（2條500KV和
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某塔吊基礎(chǔ)專項施工方案
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,，澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓,。混凝土澆筑時取樣留取試塊送檢,，作為混凝土是否達到設(shè)計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù),，同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,，養(yǎng)護時間不少于14天
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圍堰基礎(chǔ)防滲施工方案
內(nèi)容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 （1）混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點，結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗,，本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈,、平行
基礎(chǔ)擴大施工方案
基礎(chǔ)擴大施工方案專題,，為您提供基礎(chǔ)擴大施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載基礎(chǔ)擴大施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多基礎(chǔ)擴大施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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