擴大基礎(chǔ)專項施工 方案

本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,，X090鐵三線道路等級為三級公路，原橋為1－10米,，總長30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋,，橋梁中心樁號K0+026.5,，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路,，橋梁全長32

擴大基礎(chǔ)專項施工方案

本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,，X090鐵三線道路等級為三級公路，原橋為1－10米,，總長30米的石拱橋,，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號K0+026.5,，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路,，橋梁全長32

現(xiàn)澆混凝土擴大基礎(chǔ)施工方法

內(nèi)容簡介 1.基礎(chǔ)開挖： 測量放線：用經(jīng)緯儀測出基礎(chǔ)縱,、橫中心線,，放出上口開挖邊線樁。 為避免雨水沖壞坑壁,，基坑頂四周應(yīng)做好排水,，截住地表水，基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求,，滲水的土質(zhì),，基底平面尺寸可適當加寬50cm-100cm，便

橋梁擴大基礎(chǔ)的鋼板沉箱施工

內(nèi)容簡介 1 概 述 某橋全長31. 54 m, 交角90°,上部構(gòu)造為3～8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續(xù)結(jié)構(gòu),在兩橋臺處設(shè)置伸縮縫,下部構(gòu)造為鋼筋混凝土輕型墩,臺擴大基礎(chǔ),。設(shè)計標準為超-20 級,掛-120 , 橋面凈寬11

大橋承臺及擴大基礎(chǔ)施工方案

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標起點ZK30+630,，終點ZK39+510，全長8.88km,。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180,，上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后連續(xù),；右線橋中心樁號YK38+182,，上部構(gòu)造采用9×

擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

片石混凝土擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案

74省道三門城區(qū)過境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防護工程，是為防治路基病害,，保證路基穩(wěn)定,，約束坡腳，防止路基邊坡下滑,，改善環(huán)境景觀,，保護生態(tài)平衡等而設(shè)的重要工程防護措施。其主要設(shè)置段落及防護形式為

片石砼擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案

本資料為片石砼擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案,，共5頁,。 工程概況： 74省道三門城區(qū)過境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防護工程，是為防治路基病害,，保證路基穩(wěn)定,，約束坡腳，防止路基邊坡下滑,，改善環(huán)境景觀,，保

明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

本資料為：明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖，可直接使用,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

84、擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

青弋江特大橋擴大基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

青弋江特大橋起訖里程為DK5+163.038～DK28+821.833,，中心里程：DK16+992.556,，全橋長23658.795m。里程DK5+163.038～DK17+629.198段,，施工橋長12466.16m,。承臺為矩形，無切倒角

U型橋臺臺身及擴大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案

熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì),、水文資料,，由中交指揮部總工程師組織工程設(shè)計部、工程管理部,、安全質(zhì)量部等相關(guān)部門向各分指揮部總工就承包合同有關(guān)條款,、設(shè)計圖、設(shè)計文件,、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求,、使用的施工方法和材質(zhì)要求等進行交底。各分指總工向分指各部門

擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖.doc

93,、明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

擴大基礎(chǔ)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表 公路施工.docx

明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖.doc

基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標準

關(guān)于基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標準

獨立基礎(chǔ)加固設(shè)計與施工

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

常用基礎(chǔ)數(shù)理及施工知識

1,、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2,、滑動摩擦系數(shù)，μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法： ? 根據(jù)顆粒級配或塑性指數(shù)分為碎石類土,、砂土,、粘性土 。（施工中）

基礎(chǔ)地板施工縫的處理

在施工基礎(chǔ)地板時,，出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑,，而產(chǎn)生的施工縫的處理.....

基礎(chǔ)防水施工組織設(shè)計

本資料為，基礎(chǔ)防水施工組織設(shè)計,，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考,。

風(fēng)機基礎(chǔ)施工圖配筋圖（一）

本圖紙為風(fēng)力發(fā)電機組中風(fēng)機基礎(chǔ)施工圖的配筋圖,，主要包括風(fēng)機基礎(chǔ)中各鋼筋配置情況，內(nèi)容為實際已施工發(fā)電工程,，可供參考,！

地基與基礎(chǔ)施工勘察要點

施工勘察應(yīng)針對需要解決的巖土工程問題布置工作量,，勘察方法可根據(jù)具體情況選用施工驗槽、鉆探取樣和原位測試等,。

塔吊基礎(chǔ)布置、設(shè)計與施工

塔吊的選用是工程施工中一個重要技術(shù)問題,。本文著重介紹深基坑施工時,，塔吊(固定式)基礎(chǔ)的常用布置方式及相應(yīng)的設(shè)計方法，并介紹若干工程實例,，附有設(shè)計計算例題,，供有關(guān)技術(shù)人員參考。

某工程基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

本工程主要為河南某工程基坑支護方案設(shè)計,，含地質(zhì)勘探報告,。

筏板基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

1、基礎(chǔ)型式：3#樓為筏板基礎(chǔ),，基礎(chǔ)持力層為粘土質(zhì)卵石層3層,，地基承載力標準值fka=300kPa（稍密）。筏板厚度1.5m,，核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m,。筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)表面標高－2.6米至－3.9米。

沉井基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

東深干渠中橋,，采取鋼筋砼矩形沉井基礎(chǔ),。由于該橋兩臺內(nèi)設(shè)有4.5m寬人行通道，需逐臺施工,，保持施工期間留一條通道,。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻，插打鋼板樁圍堰后,，預(yù)制沉井,；該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定，需在自然地面以上對

施工組織設(shè)計基礎(chǔ)工程

本資料為：施工組織設(shè)計基礎(chǔ)工程,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

明挖基礎(chǔ)(井點降水)施工

內(nèi)容簡介 編寫說明：井點法降水,，在土質(zhì)較差有流砂涌泥現(xiàn)象,、地下水位較高、挖基較深,、坑壁不易穩(wěn)定,、施工場地受限制,、用集水坑排水有困難時采用。 針對簡易耐用,、經(jīng)濟高效的射流泵井點法的施工形式進行編寫,。 1施工方法 1.1 施工準備 1.1.1

明挖基礎(chǔ)(一般基坑開挖)施工

內(nèi)容簡介 編寫說明：針對需加固坑壁的基坑的施工形式進行編寫。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,，并有地下水的影響;②放坡開挖工程量過大,不符合多快好省的要求,，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開挖的。 1 施工方法 1.

連梁板式基礎(chǔ)施工措施

內(nèi)容簡介 連梁基礎(chǔ)按二次澆制的施工方法施工,，先施工A-A以下部分的基礎(chǔ),，這部分的基礎(chǔ)一次性澆注；待4條腿的A-A以下部分澆制好后,，再對A-A以上部分和連梁進行支模,，支好模后一次性澆制結(jié)束。 第一次澆制：支模前按常規(guī)的臺階式基礎(chǔ)施工方法將A-

施工電梯基礎(chǔ)加固方案

本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2,。

剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ).docx

煙囪基礎(chǔ)冬期施工措施

煙囪基礎(chǔ)冬期施工鋼筋的閃光對焊在碰焊機房進行,，將碰焊機房兩側(cè)掛防火門簾，內(nèi)生火爐,，以保證鋼筋碰焊時的外界溫度不低于5℃,；混凝土澆筑時，搭設(shè)保溫棚,，將整個基礎(chǔ)封閉起來,，棚內(nèi)安裝散熱片，使用小鍋爐向散熱片內(nèi)提供熱水,，保證混凝土澆筑溫度及養(yǎng)護溫度

塔吊基礎(chǔ)施工組織方案

本工程1#塔吊基礎(chǔ)計劃設(shè)置在地下室底板范圍外,，塔吊基礎(chǔ)底標高為-16.60m，采用④粉質(zhì)粘土層,，塔吊基礎(chǔ)處土方開挖采取自然放坡做法,，④層地質(zhì)及承載力見承載力表，該處地耐力大于規(guī)定要求0.16MPa,。

某工程擴大基礎(chǔ)施工工藝流程設(shè)計完整說明圖

本資料為某工程擴大基礎(chǔ)施工工藝流程設(shè)計完整說明圖,，含概述，資料內(nèi)容包括：方框圖,，系統(tǒng)要求,，產(chǎn)品功能,，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，工藝流程圖,，施工程序,，控制程序等，資料詳細,，可供參考,。

市政道路工程大橋擴大基礎(chǔ)施工方案

大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩，墩頂寬13.7m,，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,，系梁高1.5m,，寬1.4m。橋墩基礎(chǔ)采用鋼

馬家山大橋承臺及擴大基礎(chǔ)施工方案（24頁）

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標起點ZK30+630,，終點ZK39+510,，全長8.88km。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180,，上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，先簡支后連續(xù)；右線橋中心樁號YK38+182,，上部構(gòu)造采用9×

南圣河大橋明挖嵌巖擴大基礎(chǔ)施工方案（21頁）

大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩,，墩頂寬13.7m，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,，系梁高1.5m，寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼

市政道路工程大橋擴大基礎(chǔ) 施工方案

大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩,，墩頂寬13.7m，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,，系梁高1.5m,，寬1.4m。橋墩基礎(chǔ)采用鋼