集裝箱碼頭排水明渠混凝土工程施工方案

內(nèi)容簡介 02.2 混凝土施工布置 1. 施工用風,、水、電：施工用風采用3m3空壓機，施工用水就近施工現(xiàn)場建水池,，施工用電利用施工已形成的供電系統(tǒng)中接入。 2．混凝土拌和系統(tǒng)擬就近布置在砼施工現(xiàn)場,。 3．混凝土的運輸：拌和站至作業(yè)面由工程車

大連某礦石碼頭工程施工方案

大連某礦石碼頭工程施工方案,，本標工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程，建址于大連市金州區(qū)大孤山半島的東南岸,，距大窯灣港區(qū)約4km,。

三水高樁碼頭工程施工方案

三水高樁碼頭工程施工方案，本工程主要包括1個1000噸級泊位,，可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設(shè),。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施工，船舶進出碼頭利用電廠現(xiàn)有油碼頭的航道,；

重力式集裝箱碼頭工程施工組織設(shè)計(

2.1工程地點 XX港XX集裝箱碼頭工程位于XX半島北部XX灣內(nèi),，南臨XX市XX區(qū)，北臨黃海,，隔海與大連相望,。XX區(qū)位于XX市北部的XX灣畔，北臨黃海,，位于東經(jīng)121o16′～121o29′,，北緯37o24′～37o38′，XX灣灣口向東,，

青島某港區(qū)四期工程某泊位集裝箱碼頭施工方案

內(nèi)容簡介 一,、工程概況 青島xx灣港區(qū)xx期工程xx泊位為集裝箱碼頭，結(jié)構(gòu)形式為重力式沉箱碼頭,，碼頭設(shè)計水深-20m,，沉箱頂標高為+2.0m，碼頭總長2640m,，共有沉箱176個,，其中A型沉箱175個,，尺寸為15m（長）×20m（寬）×22

集裝箱場地土石方工程施工方案

本工程為大招商項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工程造價約為1500萬元,，工期為30日歷天,。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地，將嚴重影響大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽,。

碼頭疏浚工程施工方案

工程名稱：廣東海警一支隊碼頭疏浚工程施工總承包 招標人：中國人民武裝警察部隊廣東省邊防總隊海警第一支隊 工程地點：廣州市黃埔區(qū)東圃鎮(zhèn) 工程規(guī)模：工程位于廣州市黃埔區(qū)東圃鎮(zhèn),，平場面積22800.0平方米，最小水深-0.910米,，最大水深7.4

[天津]集裝箱碼頭工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介 該資料為集裝箱碼頭工程施工組織設(shè)計,，涉及堆場加固后回填及基礎(chǔ)處理工程、房建工程,、跑道梁及錨錠基礎(chǔ)工程,、堆場工程、道路工程,、給排水管道及消防工程電纜溝工程,、臨時道路工程、圍墻工程等,。 【工程特點】 1,、工程規(guī)模較大，復(fù)雜性高,，各專業(yè)

老黃溝碼頭工程施工方案

老黃溝碼頭工程施工方案,，該工程為二類碼頭；設(shè)計吞吐量為45萬噸/年,，擬建規(guī)模為1000噸級（兼顧3000噸級）件雜泊位1個,，設(shè)計年通過能力48.3萬噸。

客運碼頭工程施工方案.pdf

[天津]集裝箱碼頭工程施工組織 設(shè)計

內(nèi)容簡介 該資料為集裝箱碼頭工程施工組織設(shè)計,，涉及堆場加固后回填及基礎(chǔ)處理工程,、房建工程、跑道梁及錨錠基礎(chǔ)工程,、堆場工程,、道路工程、給排水管道及消防工程電纜溝工程,、臨時道路工程,、圍墻工程等。 【工程特點】 1,、工程規(guī)模較大,，復(fù)雜性高，各專業(yè)

碼頭工程橫梁專項施工方案

內(nèi)容簡介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1－45號,，其灌注樁截面尺寸φ1600mm,。下橫撐設(shè)置在A-D排排架橫向上,，截面尺寸H×B＝1500×2400mm,，下橫撐在橫向上為3跨，跨度分別為3450mm,、 5650mm

漁業(yè)碼頭圍堰工程施工方案

工程概況： 漁業(yè)碼頭外圍采取土圍堰施工,，再進行碼頭獨立柱基坑的整體開挖方案。設(shè)計基坑底標高為現(xiàn)場地面最低處下挖1.9米深,，并到持力層,，圍堰處水深1~4.0米不等，水底約有30~1250px的砂質(zhì)淤泥層,。 主要包括二十個獨立柱,、擋土墻以及鋼筋

惠州港荃灣港區(qū)國際集裝箱碼頭工程I標段疏浚與吹填施工方案

本工程陸域形成總面積46.3萬m2，其中二期工程吹泥區(qū)面積約27.4萬m2,，三期工程吹泥區(qū)面積約18.9萬m2,。吹填高程要求第一次吹填至+1.0m，第二次吹填至+4.7m.吹填過程中不允許吹填高程超過+5.0m,，吹填竣工后平均超填高度不允許

碼頭圍堰加固工程施工方案

本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,，該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理，液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,，由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,，若出現(xiàn)問題將造成較大的損失

天津某集裝箱碼頭堆場工程施工組織設(shè)計

天津某集裝箱碼頭堆場工程施工組織設(shè)計包含為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊,，工序施工時間盡量壓縮,。結(jié)構(gòu)施 工階段安裝預(yù)埋隨時插入，不占用主導(dǎo)工序時間,，裝修階段各工種之間建立聯(lián)合驗收制度,，以確保施工時間充分利用、同時保證各專業(yè)

[廣東]集裝箱場地土石方工程施工方案

本工程為大招商項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，工程造價約為1500萬元,，工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地,，將嚴重影響大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽,。

江蘇省太倉某國際集裝箱碼頭工程施工組織設(shè)計

本工程位于xx省xx市xx下游約4km處的長江南岸。碼頭建設(shè)規(guī)模為集裝箱及件雜貨泊位共4座,，碼頭總長930m,，寬50m，其中碼頭寬度36m，平臺寬度14m,；碼頭前沿設(shè)計泥面標高為-12.5m,；引橋長171m，寬度為18m（5座）,。港區(qū)占地面

惠州港荃灣港區(qū)國際集裝箱碼頭工程I標段疏浚與吹填施工方案.pdf

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前,，必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法,，

1000噸級多用途碼頭工程施工方案

本工程所在水域的潮流屬非正規(guī)半日淺海潮流，潮流基本沿等深線方向運動,，主要以西南偏西-東北偏東向的往復(fù)流形式出現(xiàn),，每天2漲2落。其漲水流流速大于落水流流速,，而落水流歷時長于漲水流歷時,。

長海縣廣鹿鄉(xiāng)格仙島碼頭工程施工方案

本資料為長?？h廣鹿鄉(xiāng)格仙島碼頭工程施工方案,，文件的內(nèi)容詳細，可供參考,。

5萬噸級集裝箱專用泊位碼頭工程施工組織設(shè)計

本資料為：5萬噸級集裝箱專用泊位碼頭工程施工組織設(shè)計,，共400頁，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

碼頭工程橫梁專項 施工方案

內(nèi)容簡介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1－45號,，其灌注樁截面尺寸φ1600mm,。下橫撐設(shè)置在A-D排排架橫向上，截面尺寸H×B＝1500×2400mm,，下橫撐在橫向上為3跨,，跨度分別為3450mm,、 5650mm

新港碼頭門機基礎(chǔ)工程施工方案

內(nèi)容簡介 【工程概述】 該工程施工過程劃分為以下幾個階段，第一階段：施工準備階段,，包括圖紙會審,、臨建生活辦公設(shè)施建設(shè)、水電布置,。第二階段：土方和基礎(chǔ)施工階段,，門機基礎(chǔ)兩條軌道基礎(chǔ)間距50m，考慮資源先后投入的合理安排,，基礎(chǔ)開挖分流水施工,。第

舾裝碼頭工程現(xiàn)澆橫梁施工方案

內(nèi)容簡介 主體碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),，總長度576m,，寬30.0m，碼頭面標高+4.30m,，前沿設(shè)計泥面標高-12.0m,，后沿設(shè)計泥面標高為-11.1m（85高程系統(tǒng)）。碼頭兩端由于基巖面較高覆蓋層較淺,，樁基采用Ф1000mm鉆孔灌注樁,，每個

碼頭疏浚工程施工施工方案.pdf

金塘大浦口集裝箱碼頭工程

武漢港某集裝箱港區(qū)二期工程水工碼頭工程施工組織設(shè)計

武漢港某集裝箱港區(qū)二期工程水工碼頭工程施工組織設(shè)計

碼頭工程沉箱出運及安裝施工方案

內(nèi)容簡介 【工程概況】 設(shè)計碼頭采用圓筒沉箱重力式結(jié)構(gòu)，碼頭墩式布置,，本工程預(yù)制沉箱共31件,，沉箱底部為正八邊形，圓筒直徑13.8m,，高25.5m,，單件最大重量2350t。沉箱的出運設(shè)計采用氣囊直接頂升脫模,，再使用氣囊出運上駁施工工藝,。50

舾裝碼頭工程現(xiàn)澆橫梁 施工方案

內(nèi)容簡介 主體碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，總長度576m,，寬30.0m,，碼頭面標高+4.30m，前沿設(shè)計泥面標高-12.0m,，后沿設(shè)計泥面標高為-11.1m（85高程系統(tǒng)）,。碼頭兩端由于基巖面較高覆蓋層較淺，樁基采用Ф1000mm鉆孔灌注樁,，每個

大連礦石碼頭工程施工設(shè)計方案

爆破開挖區(qū)縱深涉及▽60～80m處,，▽40m左右以下為板巖分布區(qū)，以上為石英巖,。①丘坡表面為厚0.5～3.8m松散的殘坡積碎石層,、混合粉土或粉質(zhì)粘土；②強風化板巖控制厚度為0.3～1.6m，呈黃褐色,、黃色,，多風化成碎塊或碎片狀，呈土狀較少,；

碼頭工程旋挖鉆孔灌注樁施工方案

本項目液化泊位碼頭1#引橋有8根直徑1.0m鉆孔樁,，2#引橋有3根直徑1.0m鉆孔樁，承臺有8根直徑 1.0m鉆孔樁,，定位墩有20根直徑1.0m鉆孔樁,。散貨泊位碼頭有110根直徑1.0m鉆孔樁，散貨泊位碼頭皮帶機引橋有38根直徑1.0m鉆孔

碼頭堤頭維修工程施工方案

本文檔為碼頭堤頭維修工程施工方案,，文檔內(nèi)容詳細,，資料可供參考。

碼頭土建部分工程施工方案

碼頭工程土建部分有控制樓（位于工作平臺上）,，消防泵房（位于消防平臺上）和2#變電所（位于工作船碼頭上）三幢,。控制樓為三層框架結(jié)構(gòu),，建筑面積為335m2,；消防泵房為一層框架結(jié)構(gòu)（凈空高度10.65m，含10t橋吊）,，建筑面積為256 m2,；2

中橋單位工程施工方案

第一章 編制說明 一、編制依據(jù)： （一）國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件,、投標文件,、兩階段施工圖設(shè)計。 （二）施工規(guī)范： 1,、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95),； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ

賓館裝飾工程施工方案

瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),，瀕臨長江,，環(huán)境優(yōu)雅，是瀘州市****政府的接待基地,，屬瀘州市重點工程,。該工程裝修總面積11200平方米，為新建樓,，框架結(jié)構(gòu),，預(yù)計竣工時間2003年3月30日。要求質(zhì)量標準：優(yōu)良,。 本次裝修范圍有： A：

外墻裝飾工程施工方案

1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查,、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護／清洗,。 2、關(guān)鍵工序施工方法

光纜敷設(shè)工程施工方案

這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,，對于那些從事光纜項目的朋友也許有幫助,。

通風與空調(diào)工程施工方案

工程概況 該工程地上1～16層為研究、實驗,、辦公部分,，通風空調(diào)采用風機盤管加新風系統(tǒng)，每層設(shè)2臺新風機組,，B1層為設(shè)備部分,，內(nèi)設(shè)空調(diào)機房，采用大風道系統(tǒng),，南北各設(shè)軸流風機1臺,。