某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近，橋梁全長407.44m,，配跨由北向南為11×16＋4×25＋62.8＋2×25＋16橋面寬度為凈－9＋2×0.5m(防撞護(hù)攔),，設(shè)計荷載為汽車－20、掛車－100,。橋梁跨越三級航道，1998年建成通車,。 該橋上部

本工程為“外灘源33項目1#,、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護(hù)建筑的影響,，需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理,；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

某危房加固工程施工方案,，第四地質(zhì)大隊東生活區(qū)的第89＃,、90＃、91＃樓始建于上世紀(jì)八十年代初,，樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,，磚混結(jié)構(gòu)，住戶36家,。

工程名稱：廣東海警一支隊碼頭疏浚工程施工總承包 招標(biāo)人：中國人民武裝警察部隊廣東省邊防總隊海警第一支隊 工程地點：廣州市黃埔區(qū)東圃鎮(zhèn) 工程規(guī)模：工程位于廣州市黃埔區(qū)東圃鎮(zhèn)，平場面積22800.0平方米,，最小水深-0.910米,，最大水深7.4

待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長約65m左右,，東西向順路線長度達(dá)135m,，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m,。

大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案

小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排,；墻體加固工程施工方案

海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項目（第二批）抗震節(jié)能綜合整治工程，項目位于海淀區(qū),，改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅,，其中涉及屋面加固的包括：首都師范大學(xué)11#樓、甲12號樓,、北洼路50號,、車公莊西路16號院1號樓、北京工業(yè)

本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋,。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理,、鉆孔、清孔,、干燥孔壁,、稱量配比、機械攪拌,、注膠,、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個工序步驟,。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,，先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理,。

內(nèi)容簡介 該工程老閘分深、淺孔兩部分,，共23孔,，其中淺孔閘建于1959年，13孔,，孔徑3m,，底板高程58.00m，閘墩厚1.0m,，高4.25m,；深孔閘建于1974年，10孔,，孔徑5m,，底板高程57.00m，閘墩厚0.8m,，高5.25m,。閘室

工程概況： 漁業(yè)碼頭外圍采取土圍堰施工，再進(jìn)行碼頭獨立柱基坑的整體開挖方案,。設(shè)計基坑底標(biāo)高為現(xiàn)場地面最低處下挖1.9米深,，并到持力層，圍堰處水深1~4.0米不等,，水底約有30~1250px的砂質(zhì)淤泥層,。 主要包括二十個獨立柱、擋土墻以及鋼筋

某鐵路下行線24m,、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,，施工合同段為某標(biāo)段，施工里程為k83+500---k126+000,，主要工程量共計17座橋131孔,，，其中24m梁---19孔,，32m梁---112孔,。

水庫除險加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版)，在本工程施工中實施項目法施工的管理模式,，組建本工程的項目經(jīng)理部,，對工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量,、安全,、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項目經(jīng)理部要以工程項目管理為核心,，以優(yōu)質(zhì),、高速、安全,、文明為主軸

某大閘加固工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實，可供廣大網(wǎng)友參考下載,。