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地鐵主體和附屬工程施工方案
江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側,，沿從化大道東西向布置,。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000，車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416
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主體結構分部工程施工方案
龍門縣圖書館,、文化館,、博物館、檔案館新館建設工程由龍門縣城市建設投資有限公司開發(fā),，中外建華誠城市建筑規(guī)劃設計有限公司設計,。本工程龍門縣龍城街道辦事處體育西路人民法院旁。
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大壩主體工程施工方案
XXXX水庫工程位于 XXXX龍崗鎮(zhèn)小谷光村,，烏江三級支流 XXXX的中下游。壩址位于青山，流域集雨面積約 41.5km2,。工程壩址距離龍崗鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地羊場約 7km,，距 XXXX城約 60km，距貴陽市約 86km,。
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柱模主體工程施工方案
柱模對拉螺栓采用φ12鋼筋制作,，橫向布置間距500，豎向布置間距同柱模箍,。對拉螺栓采用的鋼筋要經(jīng)過檢驗,，合格后才能使用，其間距不得隨意加大,，以免出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
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大壩主體工程施工組織方案
本工程不同開挖部位施工干擾因素多,，且受工程本身施工爆破的頻繁震動影響,，施工周期以及爆破安全距離的限制，邊坡開挖與出渣干擾較大,，開挖邊坡的大面積裸露不可避免的帶來了邊坡安全問題。
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中型水庫主體工程施工方案
內(nèi)容簡介 【工程特點】 本工程中主,、副壩加固工程,、泄洪道改建工程、引水隧洞土建是施工的重點與關健,。 為了突出施工質量控制重點,，選定對砼外觀質量要求高的重要部位：包括大壩面板、溢洪道等砼外露面作為施工外觀控制的重點,。隧洞施工前建立三角控制網(wǎng),，
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某主體結構混凝土工程施工方案
AA廠房長252m，寬92m,，建筑面積為65319m2,。主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，分為三層：▽5.96m層,、▽13.96m層（局部為▽15.96m）,、屋面層（檐口標高22.8m）。樓面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土平樓板,，屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土斜屋面,。
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主體鋼筋工程施工專項方案
總建筑面積40516.9m2,，其中地上39068.1m2,，地下1448.8m2；±0.000絕對標高384.600m；基礎采用梁筏基礎,，剪力墻結構,，總建筑高度86.9m?；炷敛捎妙A拌混凝土,，基礎墊層為C15，基礎為C35,，地下室及基礎抗?jié)B
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地下室及主體結構工程施工方案
鋼筋的運輸,、安裝就位由塔吊進行，其加工按照每一豎向施工段配套制作,。并按本公司質量體系文件要求設專人主管,、分類掛牌堆放，以免造成混亂,，確保鋼筋工程按質,、按期完成。
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天福綠洲主體砼工程施工方案
天福綠洲工程位于青島市北區(qū)利津路2號,，原為青島第二糧庫,，包括一層地下室（分為人防、非人防兩大部分）,，兩層商業(yè)網(wǎng)點和三棟分別為18,、18、15層的住宅,。地上部分建筑面積為30000多平方米,，網(wǎng)點為框架結構，住宅為短肢異形柱結構,。1＃,、2＃住宅
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上蓋主體混凝土結構工程施工組織方案
本工程擬采用液壓爬模體系。模板體系由WISA板,、木工字梁組成,。模板固定在架體上，整體爬升,。此爬模體系能夠為施工提供操作平臺,、外防護。
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上蓋主體混凝土結構工程施工方案
本工程擬采用液壓爬模體系,。模板體系由WISA板,、木工字梁組成。模板固定在架體上,，整體爬升,。此爬模體系能夠為施工提供操作平臺,、外防護。
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主體工程之砌體工程施工組織方案
本工程填充墻沿墻高每600mm設置2根直徑6（HRB400）拉結筋,，拉結筋長度L沿全長布置,，與混凝土墻、柱連接采用植筋的方法,，植筋深度10d且不小于100mm,，預留筋長度為800mm，采用搭接的形式,，沿墻長全長設置,。
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主體工程之砌體工程施工方案
本工程標高±0.00以下室外用MU15燒結煤矸石磚、M5水泥砂漿,。標高±0.00以下室內(nèi)用A3.5的加氣砼塊,，其體積干容重＜6.5KN/m3、M5.0混合砂漿,。標高±0.00以上用強度等級A3.5,，其體積干容重＜6.5KN/m3的加氣砼塊，
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[天津]住宅工程主體結構工程施工方案
津寶（掛）2010-052地塊一組團工程位于天津市寶坻城區(qū)北部,，南鄰北環(huán)東路,、西鄰環(huán)城東路、北側和東側為規(guī)劃路,，周邊道路及交通便利,。本工程為3#樓為八層住宅樓、8-12#,、16#、20#樓為六層住宅樓,，幼兒園為三層框架建筑,。該工程的建筑結構
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辦公樓項目主體結構工程施工方案
施工測量準備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環(huán)節(jié)，包括圖紙的審核,，測量定位依據(jù)點的交接與校核,，測量儀器的檢定與校核，測量方案的編制與數(shù)據(jù)準備,，施工場地測量等,。 （1）檢查各專業(yè)圖的平面位置標高是否有矛盾，預留洞口是否有沖突,，及時發(fā)現(xiàn)問
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（框架）主體分部工程施工方案及技術交
鋼筋運至施工現(xiàn)場后,，嚴格按等級、牌號,、直徑分別掛牌堆放,，鋼筋堆放離地不少于20cm，鋼筋堆放處四周挖設排水溝，以利排水,。
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淺析關于主體結構模板工程施工方案
本工程屬二類公共建筑,、結構設計使用年限三類（50年）、耐火等級二級,、屋面防水二級,、抗震設防等級八級。
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山東某電廠機組主體工程施工方案
山東某電廠機組主體工程施工方案：山東***電廠工程設計容量為1800MW,，一期工程為4×300MW 國產(chǎn)引進型機組,，予留二期2×300MW 機組條件，一期工程#2 機組已于1999 年12 月30 日移交生產(chǎn),，#1 機組于2000 年9 月
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寧夏某電廠主體結構工程施工方案
模板及其支架應根據(jù)工程結構形式,，荷載大小、地基土類別,、施工設備和材料供應等條件進行設計
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紅巖寺主體工程施工方案
本工程位于紅巖寺---宣恩向斜的南東翼,，為一個單斜構造，出露基巖為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組石灰?guī)r,，場區(qū)未見新構造運動行跡,，未查到斷裂活動誘發(fā)地震記載。即根據(jù)區(qū)域地質資料及現(xiàn)場踏勘情況,，場地不存在有與場地穩(wěn)定性有關的斷裂構造,。此幼兒園占地面積251
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主體結構鋼筋工程施工方案
重點為鋼筋的原材料、抗震設防的要求,、鋼筋的定位措施和鋼筋的保護層厚度,、鋼筋接頭位置及接頭質量、鋼筋安裝的外觀質量等方面的控制,。
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交大站主體結構工程施工方案
交大路口站位地下兩層雙柱三跨（局部三層）島式站臺車站,，站臺寬13米，采用蓋挖法施工,。車站總長241.5米,，標準段寬21.1米，頂板覆土3.0～3.6米,。車站有效站臺中心里程：YCK36+864.000,，車站起點里程：YCK36+725.79
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山東電廠機組主體工程施工方案
施工安裝鐵路利用#1、#2 機組施工時已建成的兩股線路,，一股進汽機房,，一股進鍋爐房，有效平直段長度：汽機房190m,，鍋爐房250m,。大件運輸采用鐵路運輸方式,，大件設備經(jīng)津浦線至泰山站經(jīng)辛泰線到萊蕪東站轉電廠專用線進入廠區(qū)。
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山東某電廠機組主體工程施工設計方案
山東***電廠廠區(qū)位于**市正北方向,，距市中心約4km,，西臨賈家莊，北臨小洛莊,，總平面呈北西－南東向布置,，西臨明萊路，東臨萊蕪東站,，廠區(qū)呈東北高,、西北低。#3,、#4 機組在#1,、#2 機組投產(chǎn)的基礎上向東南擴建。 1 設計規(guī)模 山東***電
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朱梅路站主體基坑降水工程施工方案
朱梅路站為上海市軌道交通15號線工程的中間站,，是地下二層12m島式站臺標準車站,，中心里程SK13+781.510。車站位于徐匯區(qū),，南北向設于老滬閔路下,。 車站主體凈長206m、凈寬19.54m,。標準段頂板覆土厚度約3m,、開挖深度16.3m、
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朱梅路站主體基坑降水工程施工 方案
朱梅路站為上海市軌道交通15號線工程的中間站,，是地下二層12m島式站臺標準車站,，中心里程SK13+781.510。車站位于徐匯區(qū),，南北向設于老滬閔路下。 車站主體凈長206m,、凈寬19.54m,。標準段頂板覆土厚度約3m、開挖深度16.3m,、
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超高層主體混凝土結構工程施工方案
本工程擬采用液壓爬模體系,。模板體系由WISA板、木工字梁組成,。模板固定在架體上,，整體爬升,。此爬模體系能夠為施工提供操作平臺、外防護,。
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主體結構鋼筋工程施工專項方案
主體結構鋼筋工程主要包括：±0.000以下下部框架-剪力墻結構和以上上部框架結構的鋼筋制作與綁扎,。其鋼筋綁扎的特點是：直徑較粗，型號較多,，布筋較密,，尺寸要求嚴，安裝難度較大,。上部主體結構鋼筋綁扎還有高空作業(yè),，操作面小，鋼筋綁扎數(shù)量大,，類型多
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框筒結構辦公樓主體工程施工方案
本施工組織設計內(nèi)容涉及工程定位測量放線,、主體結構及施工監(jiān)測等的施工內(nèi)容和工程各項安全措施、質量保證,、文明施工等施工措施,。 （二）編制依據(jù) XX工程主體施工組織設計的編制是依據(jù)XX建筑設計院設計的施工圖及相關施工規(guī)范。 本工程適用的施工技術規(guī)
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副溫混凝土法主體工程施工應用方案
四川華能自一里水電站位于四川涪江上游最大的支流火溪河上,，其閘址位于平武縣白馬寨下游2km處,，該電站為引水式地下廠房，總裝機容量為130MW,，其中首部樞紐工程包括：取水口,、一孔沖砂閘、兩孔泄洪閘及左右岸連接擋水壩段,。取水口位于基巖上,，其它壩段
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山東省某電廠機組主體工程施工設計方案
2 施工安裝鐵路利用#1、#2 機組施工時已建成的兩股線路,，一股進汽機房,，一股進鍋爐房，有效平直段長度：汽機房190m,，鍋爐房250m,。大件運輸采用鐵路運輸方式，大件設備經(jīng)津浦線至泰山站經(jīng)辛泰線到萊蕪東站轉電廠專用線進入廠區(qū),。 3 主機設備
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高層主體及配套建設工程模板工程施工方案
本資料為高層主體及配套建設工程模板工程施工方案,，基礎形式為筏板基礎、獨立基礎,、墩基礎,、樁基礎和條形基礎，9棟高層結構形式為剪力墻結構,，商業(yè)裙樓,、中庭地下室為框架結構,。設計精準，內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。
工程主體工程施工方案
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