XXXX水庫工程位于 XXXX龍崗鎮(zhèn)小谷光村,烏江三級支流 XXXX的中下游,。壩址位于青山,,流域集雨面積約 41.5km2。工程壩址距離龍崗鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地羊場約 7km,,距 XXXX城約 60km,,距貴陽市約 86km。
柱模對拉螺栓采用φ12鋼筋制作,,橫向布置間距500,,豎向布置間距同柱模箍。對拉螺栓采用的鋼筋要經(jīng)過檢驗(yàn),,合格后才能使用,,其間距不得隨意加大,,以免出現(xiàn)脹模現(xiàn)象,。
內(nèi)容簡介 【工程特點(diǎn)】 本工程中主,、副壩加固工程,、泄洪道改建工程,、引水隧洞土建是施工的重點(diǎn)與關(guān)健。 為了突出施工質(zhì)量控制重點(diǎn),,選定對砼外觀質(zhì)量要求高的重要部位:包括大壩面板,、溢洪道等砼外露面作為施工外觀控制的重點(diǎn)。隧洞施工前建立三角控制網(wǎng),,
本工程標(biāo)高±0.00以下室外用MU15燒結(jié)煤矸石磚,、M5水泥砂漿。標(biāo)高±0.00以下室內(nèi)用A3.5的加氣砼塊,,其體積干容重<6.5KN/m3,、M5.0混合砂漿。標(biāo)高±0.00以上用強(qiáng)度等級A3.5,,其體積干容重<6.5KN/m3的加氣砼塊,,
主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案
城市新區(qū)3#樓,位于禮泉縣西蘭路與備戰(zhàn)路交匯處,?;A(chǔ)筏板為0.5m厚砼結(jié)構(gòu)。地下一層層高4.5m,,頂板厚18cm,,四至一十八層為標(biāo)準(zhǔn)層,層高2.9m,,剪力墻為鏡面版模板施工(施工方案詳見模板專項方案,,梁采用竹膠板鋪設(shè),頂板采用鏡面模板施工)
山東某電廠機(jī)組主體工程施工方案:山東***電廠工程設(shè)計容量為1800MW,,一期工程為4×300MW 國產(chǎn)引進(jìn)型機(jī)組,,予留二期2×300MW 機(jī)組條件,一期工程#2 機(jī)組已于1999 年12 月30 日移交生產(chǎn),,#1 機(jī)組于2000 年9 月
本工程位于紅巖寺---宣恩向斜的南東翼,,為一個單斜構(gòu)造,出露基巖為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組石灰?guī)r,,場區(qū)未見新構(gòu)造運(yùn)動行跡,,未查到斷裂活動誘發(fā)地震記載。即根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及現(xiàn)場踏勘情況,,場地不存在有與場地穩(wěn)定性有關(guān)的斷裂構(gòu)造,。此幼兒園占地面積251
某鐵路下行線24m,、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,,施工里程為k83+500---k126+000,,主要工程量共計17座橋131孔,,,其中24m梁---19孔,,32m梁---112孔。
江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側(cè),,沿從化大道東西向布置,。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000,車站起點(diǎn)里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點(diǎn)里程為YDK61+416.900/ZDK61+416
龍門縣圖書館,、文化館,、博物館、檔案館新館建設(shè)工程由龍門縣城市建設(shè)投資有限公司開發(fā),,中外建華誠城市建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司設(shè)計,。本工程龍門縣龍城街道辦事處體育西路人民法院旁。
本工程不同開挖部位施工干擾因素多,,且受工程本身施工爆破的頻繁震動影響,,施工周期以及爆破安全距離的限制,邊坡開挖與出渣干擾較大,,開挖邊坡的大面積裸露不可避免的帶來了邊坡安全問題,。
施工安裝鐵路利用#1、#2 機(jī)組施工時已建成的兩股線路,,一股進(jìn)汽機(jī)房,,一股進(jìn)鍋爐房,有效平直段長度:汽機(jī)房190m,,鍋爐房250m,。大件運(yùn)輸采用鐵路運(yùn)輸方式,大件設(shè)備經(jīng)津浦線至泰山站經(jīng)辛泰線到萊蕪東站轉(zhuǎn)電廠專用線進(jìn)入廠區(qū),。
某工程位于某市,,為框剪結(jié)構(gòu),地下一層,,地上十七層,,地下室設(shè)后澆膨脹帶,底板以上混凝土強(qiáng)度標(biāo)號主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6,, +16.75m以下柱,、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,,34.75m以上柱,、剪力墻為
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報告情況,,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
本施工組織設(shè)計內(nèi)容涉及工程定位測量放線,、主體結(jié)構(gòu)及施工監(jiān)測等的施工內(nèi)容和工程各項安全措施、質(zhì)量保證,、文明施工等施工措施,。 (二)編制依據(jù) XX工程主體施工組織設(shè)計的編制是依據(jù)XX建筑設(shè)計院設(shè)計的施工圖及相關(guān)施工規(guī)范。 本工程適用的施工技術(shù)規(guī)
泰達(dá)市民文化廣場主體工程施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本文為某橋梁工程施工方案實(shí)例,,包括了施工方法,、施工工藝、施工要點(diǎn)等等內(nèi)容,,可供大家參考使用,。
AA廠房長252m,,寬92m,,建筑面積為65319m2。主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,分為三層:▽5.96m層,、▽13.96m層(局部為▽15.96m)、屋面層(檐口標(biāo)高22.8m),。樓面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土平樓板,,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土斜屋面。
擬建大馬城南站計劃用地位于機(jī)場空地西側(cè),,上部現(xiàn)存簡易機(jī)場建,、構(gòu)筑物需拆遷(吉隆坡軍用機(jī)場,機(jī)場呈矩形,,長約1.6km,,寬約0.5km,,見下圖) BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION(大馬城南站)車站有效車站長度270m
鋼護(hù)筒壁厚≥3mm,高度為3m,,在護(hù)筒上,、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,,護(hù)筒頂設(shè)出漿口,,人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒,鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確,,不傾斜,。埋設(shè)時,護(hù)筒中心軸線對正測量標(biāo)定的樁中心,,偏差不大于5.0厘米,,傾斜度的
主體結(jié)構(gòu)模板工程施工方案主體結(jié)構(gòu)模板工程施工方案主體結(jié)構(gòu)模板工程施工方案
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,,縱斷面縱坡為4.0%上坡,,整幅布置,最大橋高27m,,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00,終點(diǎn)樁號為K2+846.00,,橋面寬22m,。
本工程填充墻沿墻高每600mm設(shè)置2根直徑6(HRB400)拉結(jié)筋,拉結(jié)筋長度L沿全長布置,,與混凝土墻,、柱連接采用植筋的方法,植筋深度10d且不小于100mm,,預(yù)留筋長度為800mm,,采用搭接的形式,沿墻長全長設(shè)置,。
本工程擬采用液壓爬模體系,。模板體系由WISA板、木工字梁組成,。模板固定在架體上,,整體爬升。此爬模體系能夠?yàn)槭┕ぬ峁┎僮髌脚_,、外防護(hù),。
本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,那暮互通天橋1座,,長度87米,。為了保證橋梁立柱工程能夠在比較合理高效的施工技術(shù)指導(dǎo)下順利施工,我標(biāo)段選A匝道3號橋4-1#墩立柱進(jìn)行首件工程施工,。通過橋梁立柱首件工程,,探索出立柱施工的工藝、工序
天福綠洲工程位于青島市北區(qū)利津路2號,,原為青島第二糧庫,,包括一層地下室(分為人防、非人防兩大部分),,兩層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和三棟分別為18,、18、15層的住宅,。地上部分建筑面積為30000多平方米,,網(wǎng)點(diǎn)為框架結(jié)構(gòu),住宅為短肢異形柱結(jié)構(gòu),。1#,、2#住宅
鋼筋的運(yùn)輸、安裝就位由塔吊進(jìn)行,,其加工按照每一豎向施工段配套制作。并按本公司質(zhì)量體系文件要求設(shè)專人主管,、分類掛牌堆放,,以免造成混亂,確保鋼筋工程按質(zhì),、按期完成,。
碧海紅樹園工程位于**市**區(qū),北臨**大道,,西臨**路,,南與***鎮(zhèn)鄰界,東為多層住宅區(qū)及幼兒園,,本項目由8棟33層塔式住宅組成,,地下一層用于停車車庫及設(shè)備用房,并按規(guī)定做平戰(zhàn)結(jié)合的人防地下室,,一層用于停車,、綠化、肉菜市場,,住宅門廳等公用
本工程地下結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限100年,,乙、丙、丁區(qū)樁徑600mm,,有效樁長20.35和19.75m,。
本期工程汽輪發(fā)電機(jī)采用縱向布置,運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高為17m,,汽機(jī)基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。汽機(jī)基礎(chǔ)底板與主廠房基礎(chǔ)同期施工。汽機(jī)基礎(chǔ)分二次施工,,第一次施工汽機(jī)底板,,第二次施工上部結(jié)構(gòu)。
山鋼鐵股份有限公司3號燒結(jié)豎冷爐發(fā)電項目工程位于江蘇省南京市雨花區(qū),。 3.1主廠房 1-5軸,,軸線距離27.5m,橫向A-C軸,,軸線距離25m,。B-C/1-5軸(附機(jī)樓)頂標(biāo)高12.5m,首層頂標(biāo)高4.45m,、二層頂標(biāo)高7.95m,、三層頂標(biāo)
1、工程名稱:站房幕墻 2,、工程地址: 3,、建設(shè)單位: 4、總包單位: 5,、設(shè)計單位: 6,、主體形式:框架結(jié)構(gòu),建筑總高度14.200m 7,、已完工程情況:具備裝修條件 8,、施工工期:開工日期2015年10月25日,竣工日期為2015年12
施工測量準(zhǔn)備工作是保證施工測量全過程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),,包括圖紙的審核,,測量定位依據(jù)點(diǎn)的交接與校核,測量儀器的檢定與校核,,測量方案的編制與數(shù)據(jù)準(zhǔn)備,,施工場地測量等。 (1)檢查各專業(yè)圖的平面位置標(biāo)高是否有矛盾,,預(yù)留洞口是否有沖突,,及時發(fā)現(xiàn)問
鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場后,嚴(yán)格按等級,、牌號,、直徑分別掛牌堆放,鋼筋堆放離地不少于20cm,鋼筋堆放處四周挖設(shè)排水溝,,以利排水,。
本工程屬二類公共建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限三類(50年),、耐火等級二級,、屋面防水二級、抗震設(shè)防等級八級,。
模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式,,荷載大小、地基土類別,、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計
橋梁主體工程施工方案
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