柱模對拉螺栓采用φ12鋼筋制作,,橫向布置間距500,,豎向布置間距同柱模箍,。對拉螺栓采用的鋼筋要經(jīng)過檢驗,,合格后才能使用,,其間距不得隨意加大,,以免出現(xiàn)脹?,F(xiàn)象,。
XXXX水庫工程位于 XXXX龍崗鎮(zhèn)小谷光村,烏江三級支流 XXXX的中下游,。壩址位于青山,,流域集雨面積約 41.5km2。工程壩址距離龍崗鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地羊場約 7km,,距 XXXX城約 60km,,距貴陽市約 86km。
內(nèi)容簡介 【工程特點】 本工程中主,、副壩加固工程,、泄洪道改建工程、引水隧洞土建是施工的重點與關(guān)健,。 為了突出施工質(zhì)量控制重點,,選定對砼外觀質(zhì)量要求高的重要部位:包括大壩面板、溢洪道等砼外露面作為施工外觀控制的重點,。隧洞施工前建立三角控制網(wǎng),,
本工程標高±0.00以下室外用MU15燒結(jié)煤矸石磚、M5水泥砂漿,。標高±0.00以下室內(nèi)用A3.5的加氣砼塊,,其體積干容重<6.5KN/m3、M5.0混合砂漿。標高±0.00以上用強度等級A3.5,,其體積干容重<6.5KN/m3的加氣砼塊,,
主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案
城市新區(qū)3#樓,位于禮泉縣西蘭路與備戰(zhàn)路交匯處,?;A(chǔ)筏板為0.5m厚砼結(jié)構(gòu)。地下一層層高4.5m,,頂板厚18cm,,四至一十八層為標準層,層高2.9m,,剪力墻為鏡面版模板施工(施工方案詳見模板專項方案,,梁采用竹膠板鋪設(shè),頂板采用鏡面模板施工)
山東某電廠機組主體工程施工方案:山東***電廠工程設(shè)計容量為1800MW,,一期工程為4×300MW 國產(chǎn)引進型機組,,予留二期2×300MW 機組條件,一期工程#2 機組已于1999 年12 月30 日移交生產(chǎn),,#1 機組于2000 年9 月
本工程位于紅巖寺---宣恩向斜的南東翼,,為一個單斜構(gòu)造,出露基巖為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組石灰?guī)r,,場區(qū)未見新構(gòu)造運動行跡,未查到斷裂活動誘發(fā)地震記載,。即根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及現(xiàn)場踏勘情況,,場地不存在有與場地穩(wěn)定性有關(guān)的斷裂構(gòu)造。此幼兒園占地面積251
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,,實際最終管內(nèi)徑或許會有調(diào)整,,但調(diào)整上下浮動不大。
,、降水方法的選擇根據(jù)場地含水層的分布,、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),結(jié)合基坑降水要求,,本工程降水目的為上層滯水,,由于其顆粒細、埋深淺,、滲透性小,、且降水深度不大,適用真空井點降水技術(shù),,方法比較簡單,,效果好,。
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量,、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機每臺班的效率,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一,、底板按后澆帶的分劃分為四個流水段,。 二、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個流水段,,筒體為一
XX河,,黃河支流渭河支流,發(fā)源于陜西省銅川市焦坪北山和耀縣(銅川市耀州區(qū))瑤曲鎮(zhèn)的北山,,自西北向東南走向,,流經(jīng)銅川市王益區(qū)、耀州區(qū),,渭南市富平縣,,西安市閻良區(qū)、臨潼區(qū),,最后于西安市臨潼區(qū)的交口鎮(zhèn)(街道辦)流入渭河
江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側(cè),,沿從化大道東西向布置。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000,,車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416
本工程不同開挖部位施工干擾因素多,,且受工程本身施工爆破的頻繁震動影響,施工周期以及爆破安全距離的限制,,邊坡開挖與出渣干擾較大,,開挖邊坡的大面積裸露不可避免的帶來了邊坡安全問題。
龍門縣圖書館,、文化館,、博物館、檔案館新館建設(shè)工程由龍門縣城市建設(shè)投資有限公司開發(fā),,中外建華誠城市建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司設(shè)計,。本工程龍門縣龍城街道辦事處體育西路人民法院旁。
施工安裝鐵路利用#1,、#2 機組施工時已建成的兩股線路,,一股進汽機房,一股進鍋爐房,,有效平直段長度:汽機房190m,,鍋爐房250m。大件運輸采用鐵路運輸方式,大件設(shè)備經(jīng)津浦線至泰山站經(jīng)辛泰線到萊蕪東站轉(zhuǎn)電廠專用線進入廠區(qū),。
某工程位于某市,,為框剪結(jié)構(gòu),,地下一層,,地上十七層,地下室設(shè)后澆膨脹帶,,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6,, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,34.75m以上柱,、剪力墻為
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
本施工組織設(shè)計內(nèi)容涉及工程定位測量放線、主體結(jié)構(gòu)及施工監(jiān)測等的施工內(nèi)容和工程各項安全措施,、質(zhì)量保證、文明施工等施工措施,。 (二)編制依據(jù) XX工程主體施工組織設(shè)計的編制是依據(jù)XX建筑設(shè)計院設(shè)計的施工圖及相關(guān)施工規(guī)范,。 本工程適用的施工技術(shù)規(guī)
在施工前,,匯同總包單位,、監(jiān)理單位用全站儀對堆場范圍進行實測,并用水準儀對室內(nèi)的基層標高進行檢測,,符合《規(guī)范》要求后進行相互簽認,并做好原始資
AA廠房長252m,,寬92m,,建筑面積為65319m2,。主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,分為三層:▽5.96m層、▽13.96m層(局部為▽15.96m),、屋面層(檐口標高22.8m),。樓面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土平樓板,,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土斜屋面,。
以“科學,、規(guī)范、合理,、經(jīng)濟,、可行”的原則,優(yōu)化細化施工組織設(shè)計,,均衡地安排各個分項工程的進度,。按照平面流水、立體交叉的作業(yè)原則,,合理地確定工程施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,,保證工作面不閑置,工序作業(yè)不間斷,,各施工班組協(xié)調(diào)有序地作業(yè),。安排中既要考慮機械設(shè)備和
擬建大馬城南站計劃用地位于機場空地西側(cè),上部現(xiàn)存簡易機場建,、構(gòu)筑物需拆遷(吉隆坡軍用機場,,機場呈矩形,長約1.6km,,寬約0.5km,,見下圖) BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION(大馬城南站)車站有效車站長度270m
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng),、動力配電系統(tǒng),、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng),、消防報警與控制系統(tǒng),、樓宇自動控制系統(tǒng),、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng),。
**加油站原綜合樓改造工程要求基本不停業(yè)改造,,根據(jù)實際情況,本著“安全第一,,高效快速”的原則,,改造過程中加油站需要停業(yè)兩次
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 *科院綜合樓(C座) 2 工程地址 **區(qū)**路**號院內(nèi) 3 建設(shè)單位 ******科學研究院 ..市**局 4 設(shè)計單位 ..市**規(guī)劃設(shè)計研究院 ..**建筑設(shè)計有限責任公司 **幕墻裝飾工程公司 5
三 主體工程施工方案
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