本著“安全適用,、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理”的防火設(shè)計(jì)理念,較詳細(xì)地介紹了某商住小區(qū)的室內(nèi)、外消火栓系統(tǒng),自動(dòng)噴淋、大空間智能型主動(dòng)噴水,、水噴霧、自動(dòng)噴水—泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)的消防水源,、水量及各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù),。同時(shí),總結(jié)了消防供水設(shè)計(jì)中的一些設(shè)計(jì)體會(huì)
本小區(qū)基地面積176600m2,,總建筑面積258136.06m2(總平面圖上的數(shù)據(jù)),。工程建筑相對(duì)標(biāo)高±0.000 相當(dāng)于吳淞絕對(duì)高程有6.000m、5.100m,、4.600m,,室內(nèi)外高差有0.90m、0.30m等,。
包括GTJD-2004瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,可完成基本設(shè)計(jì)
本文為萬(wàn)科景觀道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,,萬(wàn)科標(biāo)準(zhǔn),圖文并茂,,行業(yè)規(guī)范,,實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng),參考性強(qiáng),!
綠色建筑要求建筑師,、工程師,、開(kāi)發(fā)商以及施工方事先有更多的溝通和計(jì)劃,,而目前建筑業(yè)的分工過(guò)于零散,各方都追求各自利益的最大化,,使得總體的建筑成本攀升,,效益則大打折扣。
道路設(shè)計(jì)前期數(shù)據(jù)的采集測(cè)量,,采用了兩種不同測(cè)量方式以及主要的設(shè)計(jì)方法,。本文結(jié)合前期測(cè)量采用測(cè)斷面的方式,來(lái)闡述如何用海地軟件進(jìn)行道路設(shè)計(jì),,并進(jìn)行盯關(guān)的補(bǔ)充說(shuō)明,。 內(nèi)容架構(gòu): 前期的主要測(cè)量方式及兩種不同的設(shè)計(jì)方案 建立有效控制網(wǎng) 平曲線設(shè)計(jì)
本資料為某小區(qū)消防噴淋施工組織設(shè)計(jì),干管采用分段施工,,由下而上的秩序施工,。支管采用各層支管集中預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工方法,。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本工程施工范圍包括:1-6號(hào)樓,、地下車庫(kù)的火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng),、消火栓系統(tǒng),、防排煙系統(tǒng)、地下車庫(kù)消防廣播系統(tǒng)和消防控制中心的深化設(shè)計(jì),、材料,、設(shè)備供應(yīng)、安裝及調(diào)試工作,,并通過(guò)政府有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)和驗(yàn)收.
本工程有結(jié)構(gòu)工程,,對(duì)材料質(zhì)量要求高,進(jìn)場(chǎng)后,,項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本工程所需材料的種類和質(zhì)量要求,,要求在正式施工前落實(shí)各種材料的供應(yīng)商,,并由材料員向各供應(yīng)商抽取樣品,由質(zhì)量員與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理送至試驗(yàn)室檢定,,合格后,,方能進(jìn)場(chǎng)使用。
對(duì)園林道路的特點(diǎn),、設(shè)計(jì)原則等作一初步探討,旨在為同行們?cè)谠靾@實(shí)踐或設(shè)計(jì)中提供一些參考,以創(chuàng)造出更加豐富的園林景觀,。1 概述 園林是組織和引導(dǎo)游人觀賞景物的驅(qū)足空間,與建筑、水體,、山石,、植物等造園要素一起組成豐富多彩的園林景觀。而園林道路又是
隨著城市建設(shè)的發(fā)展和工程技術(shù)的進(jìn)步,,很多城市采用了將道路工程和防洪工程有機(jī)結(jié)合起來(lái)的建設(shè)模式,。這種路堤結(jié)合的城市濱河道路工程同時(shí)發(fā)揮了一條堅(jiān)不可摧的防洪線、一條寬暢的交通線,、一條亮麗的風(fēng)景線的綜合作用,。
1、路線設(shè)計(jì):在已知平面圖的情況下,,進(jìn)行縱斷面的設(shè)計(jì),,要求線路順暢、填挖平衡,、經(jīng)濟(jì)合理,。 2、路基設(shè)計(jì):路基超高,、加寬設(shè)計(jì),;確定沿線路基取土、棄土位置,;計(jì)算土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配,;確定防護(hù)工程位置、結(jié)構(gòu)類型及尺寸
道路工程設(shè)計(jì)的方法及其步驟,。設(shè)計(jì)中相關(guān)文件及有關(guān)事宜,,對(duì)圖表的設(shè)計(jì)要求文檔.
本工程位于呼和浩特市2# 3#樓,總建筑面積約45409㎡,。其中2#樓:地下一層,,層高3.9米,主要為庫(kù)房,,地上24層,,層高2.9米主要為住宅;25層為電梯機(jī)房等,。建筑高度70.5米,,建筑面積約35140㎡,。本建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻屬于一類高
道路為帶狀構(gòu)造物,它的中線是一條空間曲線,,中線在水平面上的投影稱為路線的平面,,路線平面的形狀及特征為道路的平面線形,而道路的空間位置成為路線,。路線受到各種自然條件,、環(huán)境、以及社會(huì)因素的影響和限制時(shí),,路線要改變方向和發(fā)生轉(zhuǎn)折,。
① 路面設(shè)計(jì): 華豐與美雅企業(yè)路段:長(zhǎng)160.27m,道路修建寬度7m,; 新環(huán)球,、富利華與福林企業(yè)路段:長(zhǎng)221.91m,道路修建寬度5m,; 萬(wàn)山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長(zhǎng)145.83m,,道路修建寬度6m,; ② 路面結(jié)構(gòu): 面層:20-22
主持交樁和設(shè)計(jì)交底工作,審查承包人提交的復(fù)測(cè)結(jié)果和施工組織 (方案)設(shè)計(jì)
本工程施工范圍包括:1-6號(hào)樓,、地下車庫(kù)的火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng),、防排煙系統(tǒng),、地下車庫(kù)消防廣播系統(tǒng)和消防控制中心的深化設(shè)計(jì)、材料,、設(shè)備供應(yīng),、安裝及調(diào)試工作,并通過(guò)政府有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)和驗(yàn)收,。
系統(tǒng)沿用傳統(tǒng)的導(dǎo)線法(交點(diǎn)法)經(jīng)典理論,,可進(jìn)行任意組合形式的公路平面線形設(shè)計(jì)計(jì)算和多種模式的反算。用戶可在計(jì)算機(jī)屏幕上交互進(jìn)行定線及修改設(shè)計(jì),,在動(dòng)態(tài)拖動(dòng)修改交點(diǎn)位置,、曲線半徑、切線長(zhǎng)度,、緩和曲線參數(shù)的同時(shí),,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控其交點(diǎn)間距、轉(zhuǎn)角,、半徑
某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案 某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案 某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案
比較全面的清晰的規(guī)范,,有用得著的拿走吧!也是借花獻(xiàn)佛而已,,不過(guò)也是花錢(qián)拿到滴,。
資料目錄 1 引言 2 消防電氣設(shè)計(jì) 3.消防設(shè)施的供配電 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料是高級(jí)智能小區(qū)消防電氣設(shè)計(jì)方案,共5頁(yè),。
1,、招標(biāo)圖紙包括: ⑴給排水、消防SS-0至SS-131 ⑵12號(hào)樓給排水,、消防SS-0至SS-07 ⑶1號(hào)樓給排水,、消防SS-01至SS-32 ⑷11號(hào)樓給排水、消防SS-01至SS-04 ⑸空調(diào)通風(fēng)KS-01至KS-28 ⑹消防控制圖消
BIM 由最初的建筑信息建模意義延伸為一種新型的設(shè)計(jì)理念,,從而引發(fā)了工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的巨大飛躍和變革,,這個(gè)蘊(yùn)含有三維數(shù)字化手段的理念與傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)相較,具有其不可比擬的優(yōu)勢(shì),,它利用三維模擬技術(shù)和碰撞檢查技術(shù),,可以較好地解決市政道路設(shè)計(jì)及市政管
本資料為價(jià)值工程在道路設(shè)計(jì)方案中的應(yīng)用,從價(jià)值工程的基本原理與工作方法出發(fā),,通過(guò)工程實(shí)例探討了價(jià)值工程在公路設(shè)計(jì)方案中的應(yīng)用,,提出合理控制工程造價(jià),提高道路工程價(jià)值的設(shè)計(jì)優(yōu)化思路,。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
長(zhǎng)期以來(lái),,我國(guó)城市人均道路面積一直處于低水平狀態(tài),。 盡管增長(zhǎng)幅度較快,仍趕不上城市交通量年均20%的增長(zhǎng)速度,。目前全國(guó)32個(gè)百萬(wàn)人口以上的大城市中,,有27個(gè)城市的人均道路面積低于全國(guó)平均水平。
本工程位于呼和浩特市2# 3#樓,,總建筑面積約45409㎡,。其中2#樓:地下一層,層高3.9米,,主要為庫(kù)房,,地上24層,層高2.9米主要為住宅,;25層為電梯機(jī)房等,。建筑高度70.5米,建筑面積約35140㎡,。本建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻屬于一類高
住宅小區(qū)的照明主要分為景觀照明和道路照明兩部分,,本文主要分析小區(qū)道路照明在設(shè)計(jì)中所需要關(guān)注的幾個(gè)方面,。
本工程為包頭市石拐沉陷區(qū)綜合治理九原住宅小區(qū)道路及管線工程,位于包頭市九原區(qū)沙河鎮(zhèn),。本工程項(xiàng)目為本次招標(biāo)的第二標(biāo)段,,包括:道路工程、給水工程,、排水工程,、采暖工程、電氣工程等住宅小區(qū)綜合外網(wǎng)工程,。
東莞某住宅小區(qū)消防系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)東莞某住宅小區(qū)消防系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)
彩田村是市住宅局開(kāi)發(fā)的福利房住宅小區(qū),,消防施工圖已經(jīng)市消防局批淮。本工程位于深圳市福田區(qū)冬瓜嶺,,總建筑面積約有21萬(wàn)平方米,,主體建安工程由市建三公司、深港公司,、市政公司,、華西公司及建業(yè)公司。
本工程土方路塹長(zhǎng)度較長(zhǎng),,兩側(cè)支路較多,,因而采用豎挖法施工,即以路塹整個(gè)縱斷面的長(zhǎng)度和深度,,分?jǐn)鄰囊欢嘶騼啥酥饾u向前開(kāi)挖,用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行,。
本工程列為公司的重點(diǎn)工程項(xiàng)目,,發(fā)揮公司的優(yōu)勢(shì),在施工生產(chǎn)要素的配置對(duì)該工程實(shí)行重點(diǎn)傾斜政策,,確保工程順利完成,。本標(biāo)段工程施工覆蓋面積大,管理比較困難,為了便于工程正確的實(shí)施和指揮,基地設(shè)置應(yīng)于標(biāo)段的中心,交通方便,、布局合理.根據(jù)施工安排總體
合同名稱:新西藍(lán)·紫晶名居消防工程 工程地址: 高新二路創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng) 2 發(fā)包人名稱:西安城景置業(yè)有限責(zé)任公司 3 發(fā)包人地址:西安高新開(kāi)發(fā)區(qū)高新路 4 與投標(biāo)申請(qǐng)人所申請(qǐng)的合同相類似的工程性質(zhì)和特點(diǎn): 本工程為住宅小區(qū),,包括的主要項(xiàng)目有火災(zāi)報(bào)
消防工程施工將從預(yù)埋階段開(kāi)始。在工作面出現(xiàn)后即配合主體進(jìn)行預(yù)埋施工,,消防給水,、消防報(bào)警在工作面提供后進(jìn)行施工,安裝完成后進(jìn)行調(diào)試,。
由于工期緊,,地質(zhì)復(fù)雜,特別是水,、電不足的情況下,,要緊密配合,,多考慮多設(shè)想配合甲方及有關(guān)部門(mén)補(bǔ)裝增容水、電工作,,對(duì)后期施工作出充足的施工條件,。
本工程為秦山重水堆核電站道路工程,道路由核電三期施工現(xiàn)場(chǎng)沿海邊繞山腳至核電二期中原村。道路全長(zhǎng)1608.39米,。道路路基14米,,行車道砼路面寬7米。
根據(jù)本工程施工特點(diǎn),,委派有良好施工業(yè)績(jī)和信譽(yù)的項(xiàng)目經(jīng)理組建項(xiàng)目部,,項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。從根本上確保工程工期,、安全,、文明施工等各項(xiàng)工作均達(dá)到我們對(duì)業(yè)主的承諾要求。
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