(1)、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達到規(guī)定的壓實度為止,。試驗時記錄：壓實設(shè)備的類型,、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序,、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)，用以指導(dǎo)路基

改段為丘陵區(qū)灌木叢,，長滿雜草和小灌木,，自然坡度10～20°，丘坡表層3～7m為坡殘積粉質(zhì)黏土,，下為砂巖夾頁巖，厚2.8～7.8m,，強風(fēng)化,。該段地下水豐富。DK215+710～+910.25右側(cè)設(shè)樁板墻,，樁間距6m,，樁長11m，共32根,，樁身

在完成刷坡工作后，根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況,，施放施工段兩端的特征孔位,，然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法，確定其他孔位,，孔位放線誤差≤±2cm,。

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題,。 該段施工難度大，施工危險系數(shù)高,，為明確高邊坡深挖路塹施工

某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右,，開挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5，局部為1:0.3左右,，基坑面積為6216.25m2,，整個邊坡基坑底長度為363.52。

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前,，必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,，驗證地質(zhì)報告情況,，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法,，

本文檔為SC10邊坡修復(fù)工程施工方案,，包括：目 錄 1 工程概況 1 2 施工部暑 1 2.1 施工重難點分析 1 2.2 施工總體安排 1 2.3 施工節(jié)點要求 3 3 資源配置 4 4 操作平臺腳手架搭設(shè) 4等。

內(nèi)容簡介 （二）,、漿砌片石框格植草邊坡防護框格砌筑施工方案 1,、施工放樣 按路基橫斷面復(fù)測及路基頂面設(shè)計標(biāo)高計算出高差，按整段長度進行放樣,，根據(jù)路基中線到框格頂距離,、計算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比，放出基槽開挖寬度,，按設(shè)計要求

擬建治理邊坡長約 141 米,，高約 13.5～15.5 米，,。 地面標(biāo)高約 3.77～4.00m,，基坑開挖范圍內(nèi)上部地層為人工素 填土層（平均厚度 2.43m，層底標(biāo)高平均 1.41m）,，下部為第四系 海相沉積中細砂層（詳見巖土工程勘察報告

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XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420～K85+440.913,，全長4.201km，其中路基長度約為692m,，綠化面積達31965㎡,。綠化防護類型涵蓋普通噴播植草,、路塹人字形骨架植草、路塹掛單（雙）層鐵絲網(wǎng)噴播植生,、填方三維

鹽津縣上清河流域治理工程位于鹽津縣中和鎮(zhèn),，主要工作內(nèi)容項目共分為6個分區(qū)景點。香草園暫定為分區(qū)景點1,；大梯步暫定為分區(qū)景點2,；中趙橋暫定為分區(qū)景點3；游船碼頭暫定為分區(qū)景點4,；景觀吊橋暫定為分區(qū)景點5,；農(nóng)家梯田暫定為分區(qū)景點6。