某地某渠道修建工程施工方案,工程區(qū)距xx縣城直線距離35km,,距阿克蘇市的平均距離約53km,。根據(jù)工程投資額度及工期要求,xx干渠灌區(qū)渠道防滲改建工程共分二個標(biāo)段,。第一標(biāo)段包括北干一支渠(改建長度10.295km),、北干二支渠(改建長度7.
某地護(hù)國寺修建工程施工方案,護(hù)國寺坐落于市區(qū)西南的景山公園叢林環(huán)抱的山塢中,,寺址地貌完整,,西倚山林,朝向東南,,地勢平坦,,東面最低高程44.0米,西面最高高程為57.9米,。是東低西高的緩坡地,,形成步步增高之勢,可謂傳統(tǒng)的天下名山寺占多的風(fēng)水寶
某節(jié)水續(xù)建工程施工方案某節(jié)水續(xù)建工程施工方案某節(jié)水續(xù)建工程施工方案
某農(nóng)房遷建工程施工方案某農(nóng)房遷建工程施工方案某農(nóng)房遷建工程施工方案
江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側(cè),,沿從化大道東西向布置,。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000,車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
地鐵車站土建工程施工方案,,內(nèi)容包括區(qū)間礦山法隧道施工方案、區(qū)間盾構(gòu)法隧道施工方案,、車站土建工程施工,、臨時用地、交通導(dǎo)行及交通協(xié)管等,可供參考
本工程為益民公司至東周公路改建工程,,路線起點為總庫,,與侯堡外環(huán)路相連,終點益民公司東180米處,,全線長度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,,面層為7cm厚的瀝青層,。
XX學(xué)院添建工程, 位于XX市XX區(qū)XX路,距XX市城西7公里,。 本添建工程由建筑面積為4119.21平方米,,建筑高度為13.65米,地上三層的教學(xué)樓,;建筑面積約8278.92㎡,,建筑高度為11.55米,地上三層,,局部兩層的學(xué)員宿舍樓,;建筑
內(nèi)容簡介 岸翼墻 1 墻身 岸墻為空箱扶壁式,總高13.35m,,翼墻型式有空箱扶壁式,、扶壁式、懸壁式三種,,空箱扶壁式岸翼墻墻后要求采用加筋黃粘土回填,。 翼墻分三次澆筑,第一次先澆底板,,第一次澆筑到頂板,,最后澆擋浪板,空箱頂板處留設(shè)施工洞,,便
某別墅工程位于杭州市XX區(qū)XX鎮(zhèn),,本改建工程由“XX”設(shè)計,。 本工程地下室增設(shè)視聽區(qū)和娛樂區(qū),、二間儲藏室、洗衣房及設(shè)備房等,;一層原車庫改為書房,;在視聽區(qū)和娛樂區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見設(shè)計平面圖) 書房
某電廠擴(kuò)建工程施工方案,,**電廠新建煙氣脫硫工程位于貴州**地區(qū)**侗族自治縣,,該項目土建工程主要包括電氣控制樓、石膏脫水車間,、廢水處理車間,、吸收劑制備車間,、石灰石磨制車間、GGH 支架系統(tǒng),、增壓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及檢修支架,、吸收塔基礎(chǔ)、事故漿罐基礎(chǔ)
某水閘水閘重建工程施工方案,,本工程位于某圍堤西干堤上,,座落于某市某鎮(zhèn)某水閘內(nèi),水閘出水口連接西江,,場外交通方便,。本工程堤段屬于海堤,主要受臺風(fēng)和暴潮的嚴(yán)重威脅,。潮水位每天兩次漲落,,屬不規(guī)則半日潮,日潮不等現(xiàn)象顯著
溫州護(hù)國寺修建工程的施工方案,, 本標(biāo)段面積施工圖范圍內(nèi)的土建,、安裝及配套工程。范圍為先中軸線建筑大雄寶殿,,天王殿,,后其它建筑施工。石闕門:整體石制,。 牌坊:四柱三間沖天式樣,,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 七如來:花崗石七寶塔,。中有浮雕,,須彌底座。
某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案
本工程項目施工方案,、施工組織設(shè)計及質(zhì)量目標(biāo)的制定及批準(zhǔn)后的實施對不合格品及其糾正,、預(yù)防措施進(jìn)行審核,解決工程質(zhì)量中有關(guān)技術(shù)難題,,并協(xié)助項目經(jīng)理解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題,,督促檢查各項質(zhì)量規(guī)劃的實施。
XX學(xué)院添建工程, 位于XX市XX區(qū)XX路,,距XX市城西7公里,。 本添建工程由建筑面積為4119.21平方米,建筑高度為13.65米,,地上三層的教學(xué)樓,;建筑面積約8278.92㎡,建筑高度為11.55米,地上三層,,局部兩層的學(xué)員宿舍樓,;建筑
施工測量準(zhǔn)備工作是保證施工測量全過程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),包括圖紙的審核,,測量定位依據(jù)點的交接與校核,,測量儀器的配置與校核,測量數(shù)據(jù)的演算處理,,施工場地測量等,。
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
礦內(nèi)新村改建工程,建筑面積18011.6㎡,,共分為1#—4#,、外加配套幼兒園,共五幢建筑樓,。地上六層加躍層,,層高為2.8米,躍層層高2.4米,,建筑物最高點20.6米,。整個建筑外墻以白色和淺灰色外墻涂料進(jìn)行裝飾,格調(diào)高雅,,層次分明,,整個建筑表
2.1.1XXX站位于XXX與XXX十字交叉口,沿XXX南北向布置,,南端是XXX,,北端是XXX,是XX座車站,。設(shè)備及管理用房分設(shè)于車站地下一層,、二層南北兩端。在車站南,、北端地面上分別設(shè)有1座區(qū)間隧道活塞機(jī)械風(fēng)亭,,1座新風(fēng)亭和1座排風(fēng)亭。車站
本工程為[陜西]某干部學(xué)院添建工程施工方案,,共19頁,,為魯班獎工程。 本建筑高度為11.34米(結(jié)構(gòu)面),,地上三層,,局部一,、二層的教職工周轉(zhuǎn)宿舍樓,;地上四層延安精神研究中心;動力中心、高低壓配電室及室外綜合管溝等組成,,總建筑面積約3萬平方米
內(nèi)容簡介 (1)漿砌石采用鋪漿法砌筑,。砂漿稠度為30~50mm,當(dāng)氣溫變化時,,則作適當(dāng)調(diào)整,。鋪砂漿前清洗石料表面上的泥土并灑水濕潤,使其表面充分收水,,但不殘留積水,,灰縫厚度一般為20~30mm。成型砌體要求平整,、穩(wěn)定,、密實和錯縫。 (2)砌
本項目位于新204國道與鹽枕路,、爭進(jìn)路交叉處,,在鹽城市鹽都區(qū)境內(nèi)。項目分為道路工程,,排水管網(wǎng)以及路面交通設(shè)施的安裝三個單位工程,。具體施工內(nèi)容包括拆除舊路,修筑新路,,綠化帶的改造,,土石方,排水管網(wǎng)以及交通標(biāo)志牌,、紅綠燈的安裝等,。
上海某中學(xué)遷建工程施工方案,本工程地處**區(qū)朱涇鎮(zhèn)城南新區(qū)B7 區(qū)域,,區(qū)域內(nèi)大部分為農(nóng)田,,局部為老房子拆除用地。場地局部高低不平,,有明浜,,地形比較復(fù)雜,施工前需要處理,,南邊金南路,、北邊金珠路還未修建。
中央美院遷建工程施工方案,,本工程位于北京市朝陽區(qū)望京小區(qū),,建筑面積為22571平方米,,結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。施工用地面積為39960平方米,,首層建筑面積為8778平方米,。
某地鐵建設(shè)工程施工方案,上海軌道交通9號線一期工程是上海市重大預(yù)備項目工程,,途徑松江,、閔行和徐匯三個區(qū),工程自松江新城站至宜山路站,,全程31公里,。沿途共設(shè)車站12座
某城市地鐵盾構(gòu)工程施工方案,本標(biāo)段由試驗段和a-b 區(qū)間兩部分組成,,兩部分施工場地均不足3000m2,,尤其是試驗段不僅要完成679m 雙線隧道的盾構(gòu)推進(jìn),還包括敞口段,、暗埋段和盾構(gòu)工作井等工作任務(wù)
哈爾濱地鐵一期某標(biāo)工程施工方案哈爾濱地鐵一期某標(biāo)工程施工方案
某學(xué)院附中遷建工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。