橋面附屬結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為,。全橋四跨一聯(lián)三組,，三跨一聯(lián)兩組。南側(cè)匝道修筑起訖里程XXX,，修筑長度XXX米,。其中南橋起訖進(jìn)程XXX,，橋梁長度XXX米,。N9～N13布置形式為20+22.24+21.59+20，其余墩跨度均為20米,。全橋四跨一聯(lián)三組,，三跨一聯(lián)三組

附屬設(shè)施安裝施工方案

1個2萬噸級泊位和1個1萬噸級泊位,，順岸式布置，高樁梁板式結(jié)構(gòu),。兩端各布置兩個系纜墩,，系纜墩為高樁墩臺式結(jié)構(gòu)。碼頭面寬22m,，總長362m,，離岸布置。

鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案

鍋爐必須具備圖紙,、產(chǎn)品合格證書,、安裝使用說明書、勞動部門的質(zhì)量監(jiān)檢證書,。技術(shù)資料應(yīng)與實物相符,。

鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工組織方案

內(nèi)容簡介 鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案，共22頁,。 2.1 材料要求： 2.1.1 鍋爐必須具備圖紙,、產(chǎn)品合格證書、安裝使用說明書,、勞動部門的質(zhì)量監(jiān)檢證書,。技術(shù)資料應(yīng)與實物相符。 2.1.2 鍋爐設(shè)備外觀應(yīng)完好無損,，爐墻絕熱層無空鼓,，無脫落，

附屬用房模板支撐施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

管道附屬構(gòu)筑物施工方案

嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層,，在模板與鋼筋之間設(shè)置水泥、砂配比與所澆筑混凝土配比相同的水泥砂漿墊塊,。,，墊塊數(shù)量不得小于2塊/m2。 綁扎時鋪板作業(yè),，嚴(yán)禁踩踏綁扎完畢的鋼筋,。鋼筋安裝時接頭的位置及數(shù)量，符合國標(biāo)驗收規(guī)范及規(guī)定,。 井室底板及頂板同一截面內(nèi)

橋面系及橋梁附屬施工方案

我標(biāo)段為陜西省210國道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程LJ-7標(biāo),，位于陜西省銅川市耀州區(qū)城郊，原設(shè)計管段總長2.7km（變更后全長2.95Km）,。投標(biāo)總造價約2.03億元,，總工期26個月，標(biāo)段分2段,。 第一段K18+890～K20+500,，長1.

鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案1

鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案文檔

某電廠附屬工程-辦公樓施工方案

本單位工程標(biāo)高采用1985年國家高程系統(tǒng)，±0.000為1121.90m,。工程設(shè)計使用年限為50年,，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防類別為丙類建筑,，建筑場地類別為二類,，抗震設(shè)防烈度為8度，抗震構(gòu)造措施為8度,，框架抗震等級為二級,。 本單位工程

鍋爐及附屬設(shè)備安裝詳細(xì)施工方案

本資料是某工程鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案，詳細(xì)介紹了安裝工藝,，共22頁,。

冷卻塔筒壁及附屬結(jié)構(gòu)施工方案

本工程位于*******區(qū)，建設(shè)規(guī)模為****電廠2×600MW機(jī)組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結(jié)構(gòu),。該電廠2×600MW機(jī)組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工,，計劃于2011年06月06日完工，總工期14個月,。冷卻塔基礎(chǔ)、人字

新聞中心附屬樓施工設(shè)計方案

1.2 編制各重點分項工程的詳細(xì)施工方案,，按照總體工程方案所要求的目標(biāo),，進(jìn)行工序設(shè)計和編制關(guān)鍵、特殊工序作業(yè)指導(dǎo)書,。 1.3 由項目部組織施工技術(shù)交底,，在技術(shù)交底中除設(shè)計,、設(shè)計變更、施工方案,、操作方法,、質(zhì)量要求進(jìn)行逐級交底外，對一些經(jīng)常出現(xiàn)

某大橋橋面附屬結(jié)構(gòu)施工方案

本標(biāo)段為某標(biāo),，主線起自塘頭老村東北側(cè),，起點里程為K13+000，經(jīng)料坑村,，跨過洲石路玉律支線到達(dá)本次設(shè)計終點K17+500,，路線全長4500米。其中橋梁有：料坑互通主線橋K13+941.5～K14+380.5,；B匝道橋BK0+274.072

包頭市某附屬辦公樓施工方案

包頭市某附屬辦公樓施工方案,，本工程位于包頭市重要干道路口XX路北側(cè)，整個建筑長度為60m,，南北寬為15.9m,，共6層。6層為局部結(jié)構(gòu),，室內(nèi)外高差為0.45m,，層高為一~五層3.3m，局部6層層高為3.9m,，建筑總高度為21.3m,。

現(xiàn)澆梁梁部附屬結(jié)構(gòu)施工方案3.0

現(xiàn)澆梁梁部附屬結(jié)構(gòu)施工方案3.0，施工準(zhǔn)備,，施工方案,，質(zhì)量保證體系及措施

橋面系及附屬工程專項施工方案

橋面系及附屬工程專項施工方案， 內(nèi)容詳細(xì),，供設(shè)計師參考,。

PE管鋪設(shè)附屬工程施工方案

給水管線上的管道附屬構(gòu)筑物包括蝶閥井，排氣閥井,，排水閥井,，支墩的砌筑和各種閥體的安裝。

冷卻塔筒壁及其附屬結(jié)構(gòu)施工方案

本工程位于*******區(qū),，建設(shè)規(guī)模為****電廠2×600MW機(jī)組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結(jié)構(gòu),。該電廠2×600MW機(jī)組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工，計劃于2011年06月06日完工,，總工期14個月,。冷卻塔基礎(chǔ)、人字

橋面系和附屬工程施工方案

本工程共5座橋梁,，xx大橋,、xx大橋為40米預(yù)應(yīng)力T梁,，均在梁橋臺處采用GJZF4350*400*59四氟板式橡膠支座，橋墩處采用GJZ 350*400*57板式橡膠支座,；xx橋,、xx1#橋為20米空心板，均橋臺處采用GYZF4 225*4

地鐵主體和附屬工程施工方案

江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側(cè),，沿從化大道東西向布置,。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000，車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416

某市鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案

本工程施工員應(yīng)熟悉掌握鍋爐及附屬設(shè)備圖紙,、安裝使用說明書,、鍋爐房設(shè)計圖紙，并核查技術(shù)文件中有無當(dāng)?shù)貏趧?、環(huán)保,、節(jié)煤等部門關(guān)于設(shè)計、制造,、安裝,、施工等方面的審查批準(zhǔn)簽章。

某冷卻塔筒壁及附屬結(jié)構(gòu)施工方案

本工程位于*******區(qū),，建設(shè)規(guī)模為****電廠2×600MW機(jī)組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結(jié)構(gòu),。該電廠2×600MW機(jī)組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工，計劃于2011年06月06日完工,，總工期14個月,。冷卻塔基礎(chǔ)、人字

電纜通道及附屬設(shè)施維修施工方案

檢查所有電纜終端站內(nèi)大門,、圍墻,、鐵絲網(wǎng)、技防裝備等防盜設(shè)施是否齊全,，是否有防盜設(shè)施損壞,、老化現(xiàn)象，如果有類似情況及時報告運(yùn)檢部門,，在運(yùn)檢部門開出施工任務(wù)書前,，必須采取臨時保護(hù)措施，并派巡視人員看守,，同時,，根據(jù)現(xiàn)場情況，開具更換或維修的所需材

橋面附屬設(shè)施施工專項方案

橋面附屬設(shè)施主要內(nèi)容包括：橋面布置,、電纜槽,、人行道欄桿、遮板、防水層,、保護(hù)層、伸縮裝置,、擋砟墻,、綜合接地等。橋面布置采用常用跨度梁有砟軌道整孔雙線箱梁橋面布置,；電纜槽蓋板,、橋梁遮板、人行道欄桿采用小型構(gòu)件預(yù)制廠集中預(yù)制,；防水層采用改性瀝青防

活動板房及附屬設(shè)施安裝施工方案

本標(biāo)段包含：（1）衛(wèi)生間板房,，其面積為25平方，高度為 2.2米,；（2）室外地坪及圍墻,，其中室外地坪面積為 30平方米，圍墻高度地上為 2.13 米,；（3）辦公室板房：其面積為 40平方,，高度為 2.8 米；（4）門衛(wèi)室板房：其面積為 25

鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工專項方案

本文檔為鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案,，包含：工程概況,、施工準(zhǔn)備、安裝工藝,。

鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案.doc

鍋爐及附屬設(shè)備安裝施工方案.pdf

包頭市某附屬辦公樓施工設(shè)計方案

3.2.1 施工部署指導(dǎo)思想 施工方案是指導(dǎo)整個工程施工的綱領(lǐng)性文件和規(guī)范性條款,，是施工組織的核心問題，其合理與否將直接影響工程的施工效益,、質(zhì)量,、工期和技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。本工程施工方案總體部署的指導(dǎo)思想是“一流的科學(xué)管理,、一流的施工技術(shù),、一流的

地鐵車站附屬結(jié)構(gòu)施工方案

1 編制依據(jù) 1 2工程概況 1 2.1附屬結(jié)構(gòu)概況 1 2.2附屬設(shè)計概況 2 2.3工程地質(zhì)情況 3 2.4水文地質(zhì)概況 4 2.5場區(qū)地下水埋深、分布情況(詳?shù)刭|(zhì)勘查報告) 4 2.6施工重點,、難點 4 3施工部署 5 3.1主要工程

某市某附屬辦公樓施工組織設(shè)計方案

本資料為：某市某附屬辦公樓施工組織設(shè)計方案,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

新聞中心附屬樓施工組織設(shè)計方案

新聞中心附屬樓施工組織設(shè)計方案新聞中心附屬樓施工組織設(shè)計方案

某大橋橋面附屬結(jié)構(gòu) 施工方案

本標(biāo)段為某標(biāo),，主線起自塘頭老村東北側(cè)，起點里程為K13+000,，經(jīng)料坑村,，跨過洲石路玉律支線到達(dá)本次設(shè)計終點K17+500，路線全長4500米。其中橋梁有：料坑互通主線橋K13+941.5～K14+380.5,；B匝道橋BK0+274.072

橋面附屬設(shè)施工程施工方案

跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03,，全長4302.21米，為跨城馬路,、隴海路,、青銀高速公路、省道309（藍(lán)鰲路）而設(shè),。本橋采用48米簡支箱梁跨越309省道,、（60+100+60）米混凝土連續(xù)梁跨越隴

王家墩北站附屬結(jié)構(gòu)防水施工方案

車站附屬設(shè)計地下一層箱型結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工,，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑800mm@1000mm鉆孔灌注樁（其中1號風(fēng)道及1號出入口為圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑1000mm@1200mm鉆孔灌注樁,，側(cè)墻采用鉆孔樁與內(nèi)襯墻間夾柔性防水層的復(fù)合墻結(jié)構(gòu)形式。結(jié)構(gòu)封頂后頂

冷卻塔筒壁及附屬結(jié)構(gòu)的施工方案

本工程位于*******區(qū),，建設(shè)規(guī)模為****電廠2×600MW機(jī)組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結(jié)構(gòu),。該電廠2×600MW機(jī)組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工，計劃于2011年06月06日完工,，總工期14個月,。冷卻塔基礎(chǔ)、人字

隧道路面及附屬工程施工方案

xx隧道路面左幅全長,，右幅全長,，共計，其中復(fù)合式路面,，水泥混凝土路面,，隧道進(jìn)出口現(xiàn)澆混凝土路面。我標(biāo)段隧道附屬工程主要包括水溝,、電纜溝,、裝飾工程等。

建筑附屬構(gòu)件—散水坡施工方案

哈爾濱市利民開發(fā)區(qū)某棚改小區(qū)散水坡施工方案,，做法相對簡單且可滿足使用要求

特殊部位橋梁附屬吊籃與圍欄施工方案

棧橋平臺主要采用φ630*10mm螺旋焊接鋼管樁基礎(chǔ)+貝雷主桁架設(shè)+平臺鋪裝組成,。施工材料及機(jī)械采用船舶倒運(yùn)至現(xiàn)場。

萬壽綜合大樓附屬工程施工組織設(shè)計及方案

一套完整的施工組織設(shè)計及方案,，可以用于施工資料的模板,。對于新老手都有很好的借鑒價值。