本資料為:施工準(zhǔn)備流程圖,,可直接使用,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:某工程施工管理流程圖,,修改可直接使用,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
室內(nèi):不少于10%自然間,,但不少于2間,,每間不少于2處。干密度取樣數(shù)量:基坑每20~50m21組(每個基坑不少于1組),;基槽或管溝,,每層按長度20~50 m21組室外填土每層按100~500m21組;場地平整每層按400~900 m21組,。
五,、監(jiān)理理控制程序: 1、做好材料進(jìn)場驗(yàn)收,,檢查尺寸偏差,,有無劃痕、污染,,是否進(jìn)行有效的保護(hù),。 2、檢查材料進(jìn)場堆放,、運(yùn)輸及產(chǎn)品防護(hù)護(hù)是否符合要求,。 3、檢查門窗洞口尺寸是否符合設(shè)計要求,。 4,、進(jìn)行安裝過程控制及檢查安裝操作是否符合規(guī)范。
工打釬:一般鋼釬,,用直徑φ22~25mm的鋼筋制成,釬頭是60°尖錐形狀,,釬長1.8~2.1m,;穿心錘(重10kg)。
本文檔為某工程管理細(xì)則和施工流程圖,。內(nèi)容有施工流程圖,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本工程為達(dá)到文明施工要求,,樹立良好的施工形象,滿足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,,明確指示車流方向,。
本資料為:某地區(qū)單位工程施工流程圖詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:綁扎首層結(jié)構(gòu)鋼筋,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,可供參考。
本資料為建筑工程施工監(jiān)理大綱范本,、流程圖,包含工程概況,、監(jiān)理控制目標(biāo)和對招標(biāo)文件的響應(yīng)等,,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計精準(zhǔn),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本合同段K70+600~K80+800路基單位工程路線全長10.2km,,K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基,,石方路基,軟土地基等工程,,根據(jù)本合同段的實(shí)際情況,,結(jié)合工期要求,本路基土石方分部工程設(shè)置土石方工程一個工區(qū)
路基單位工程施工組織設(shè)計 涉及涵洞擋墻及其土石方開挖換填,,錨桿等
路基填前的試驗(yàn)段作業(yè):在經(jīng)過整修的路段上選幾段長度不小于50m的路基作填筑試驗(yàn),,以確定不同的填料、不同的壓實(shí)度,、不同碾壓方式情況下,,達(dá)到設(shè)計壓實(shí)度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、速度等
根據(jù)業(yè)主提供的強(qiáng)夯設(shè)計圖,,提出了如下強(qiáng)夯參數(shù): 有效加固深度: 7M 單擊夯擊能: 第一、二遍 1200~2000KN·M 最后一遍 500KN·M 夯點(diǎn)間距: 4M×4M,,最后一遍滿夯 每點(diǎn)夯擊次數(shù): 10次 強(qiáng)夯參數(shù)的確定,,必須還要經(jīng)過
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、挖掘機(jī),、裝載機(jī),、平地 機(jī)、壓路機(jī),、灑水車,、自卸汽車等,。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測,,放出各設(shè)計斷 面邊樁,,測量和繪制橫斷面,并校核路基設(shè)計工程量,。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的
⑴,、全面熟悉施工設(shè)計圖紙并進(jìn)行審核,對設(shè)計文件中的錯誤,、遺漏或與設(shè)計不符之處進(jìn)行匯總并向業(yè)主,、設(shè)計書面報告。有計劃的進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況核查涵洞通道,、邊坡、排水等分項工程的設(shè)計是否完善合理,,并提出優(yōu)化建議,。 ⑵、各分項工程開工前
本資料為路基挖方首件工程施工總結(jié),,路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè),,開挖時采用“橫挖法”自上而下分臺階進(jìn)行,在部份段落采用混合式開挖法,。每層臺階控制在3~4m以內(nèi),,并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
路基工程施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),路基面形狀為三角形路拱,,由線路中心向兩側(cè)設(shè)4%的人字型排水橫坡,。路基基床由基床表層和基床底層組成。正線及相鄰到發(fā)線路基基床表層采用0.4m厚級配碎石填筑,,基床底層采用2.3m厚AB組填料填筑(或細(xì)粒改良土),,基床底層以
xx動車段位于xx南翔編組站以南,、曹安路以北1.0km處,,緊鄰滬杭既有線,,距xx站約13km,動車段南側(cè)為桃浦路,、北側(cè)為滬杭線,。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,主要承擔(dān)華東地區(qū),、部分華中地區(qū),、部分沿海通道動車組的檢修任務(wù),服務(wù)于京
施工前,,應(yīng)邀請道路施工占地范圍內(nèi)有關(guān)現(xiàn)況管線等地下設(shè)施的管理單位召開施工配合會,,了解各種設(shè)施的狀況,核實(shí)位置,,必要時應(yīng)采取詳探措施,,并研究、確認(rèn)加固或遷移方案,;詳探作業(yè)中,,應(yīng)采取措施使被探地下管線保持安全的狀態(tài)。
內(nèi)容:給水系統(tǒng)施工工藝流程圖,、 排水系統(tǒng)施工工藝流程圖,、電氣安裝工程主要工藝流程、土建基礎(chǔ)工程主要工藝流程等等
建設(shè)活動既要考慮項目法人的經(jīng)濟(jì)效益,也必須考慮社會效益和環(huán)境效益,,所以監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格遵守國家的建設(shè)法律,、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等,,以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,既對項目法人負(fù)責(zé),謀求最大的經(jīng)濟(jì)效益,,又要對國家和社會負(fù)責(zé),,取得最佳的綜合效益。
查和了解現(xiàn)場的地形,、地質(zhì),、文化、氣象,、水源,、電源、料源或料場,、交通運(yùn)輸,、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施,、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況
本資料為:某地區(qū)房建工程施工流程圖詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:工程完整說明,項目表格,,施工方案等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),可供參考,。
本資料為: 建筑工程施工流程圖最全面,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師參考使用,!
本資料為:某地區(qū)房建工程施工組織流程圖詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:備施工前準(zhǔn),文檔符合標(biāo)準(zhǔn),可供參考,。