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內(nèi)容簡介 1施工準備 （1）測量放樣：利用導線點恢復中樁、邊樁,，直線上每10m設一樁,，曲線上每5m設一樁。高程測量上我們采用兩級測量制,，即一組測量,，一組復核，切實做到數(shù)字準確無誤,。 （2） 掛線（小位移浮動梁）：瀝青面層攤鋪采用掛線方法,，基

本工程路面瀝青面層原設計為B級90號道路石油瀝青（AC-16），根據(jù)現(xiàn)場實際情況（如氣候,、地域溫差,、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等）,，我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告（詳見附件）要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青（SBR膠乳

內(nèi)容簡介 1 施工準備 施工前檢查基層的高程,、橫坡、平整度,、寬度等指標并作出詳細記錄,；清除工作面上的松散材料、灰塵,、泥土和其它雜物,。進行施工測量放樣，由測量人員準確測量出路面中線,、寬度線和高程,，并定出引導攤鋪機行走的標高基準控制線，標高基準

內(nèi)容簡介 本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2,，擬采用2臺LB500強制間歇式瀝青混合料攪拌設備（40t/h）進行拌和,，1臺LTL4500混合料攤鋪機（4.5m）進行攤鋪。 因為本合同段有新老結(jié)合路段,，只能進行半

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本資料為土方分層壓實度檢驗簽證表,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

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內(nèi)容簡介 瀝青混凝土面層是路面施工中最為關鍵的環(huán)節(jié),，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接涉及到以后行車的舒適程度及路面的使用,，為此，如何選擇優(yōu)秀的施工人員和先進的儀器設備,，采取最佳的施工工藝和技術(shù),，做好過程工序質(zhì)量控制工作，施工前進行詳細的技術(shù)交底,，過程中有嚴