路基工程質量的好壞,壓實度是最重要的內在指標之一,,只有對路基進行充分壓實,,才能保證路基的強度,、整體穩(wěn)定性,,并保證和延長公路的使用壽命
用于大量壓實度制作的隨機表,這個表用了大量的函數(shù)關聯(lián),,本來還寫了個vba用于批量制作,,但是想到改宏需要代碼基礎,,還是只發(fā)了隨機表,有需要的拿去吧
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樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,,它是建筑物的基礎,,其質量優(yōu)劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,,樁基檢測是一個不可短少的環(huán)節(jié),。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
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土壤壓實度(管溝類)試驗記錄,設計詳實,,供設計師參考,。
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為使廣東地區(qū)采用土釘支護的建筑基坑工程做到技術先進,安全可靠,,保護環(huán)境,,特制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于采用土釘支護的直立式或陡坡式開挖的臨時性建筑基坑工程,,基坑深度不宜超過12m,。
Acs系列加速度傳感器是我公司引進德國專利 技術生產(chǎn)的應用廣泛的加速度傳感器系列產(chǎn)品,適 用于慣性測量和傾斜測量中多個領域,。 此系列產(chǎn) 品具有結構堅固,、功耗低、 偏差穩(wěn)定性優(yōu)異等特 點,,保證了杰出的輸出可靠性,。Acs系列為單晶硅 電容式傳感
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工程名稱: 施工標段: (K + ~ K + ) 監(jiān)理單位: 施工單位: 施工路段 壓實度標準值K0(%) 壓實層次 報告編號 實測評定值% 壓實層次 報告編號 實測評定值% 壓實層次 報告編號 實測評定值%
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樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安 全的重要組成部分,。樁基是隱蔽工程,,它是建筑物的基礎,其質量優(yōu) 劣直接影響到這些建筑物的平安,。在樁基礎的施工過程中,,樁基檢測 是一個不可短少的環(huán)節(jié)。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普
層次: 結構類型: 頻度: 質量標準: 樁 號 距中線距離 (M) 檢測深度 含水量 (%) 濕 土 容 重 (g/cm3) 干 土 容 重 (g/cm3) 最 佳 含水量 (%) 標 準 干容重 (g/cm3) 壓實度 (%)
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高速公路成都至眉山(仁壽)段工程項目壓實度現(xiàn)場檢驗匯總表
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壓實度檢測規(guī)范
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