對于隧道施工的爆破施工法經(jīng)常遇到，然而由于爆破施工的危險與特殊性,，所以對與施工技術(shù)交底是很重要的,！本文從實際工程總結(jié)，詳細而全面的闡述了隧道爆破掘進技術(shù),！

公路隧道施工技術(shù)要點

1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統(tǒng),，然后根據(jù)施工圖紙進行邊仰坡開挖,，開挖以機械開挖為主，困難時輔以小型松動爆破,。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護,，開挖至設(shè)計標高時，要及時完成所有坡面防護工作,。

項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù),，由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實行職,、專,、權(quán)合一，在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導和總工的領(lǐng)導下,，代表項目部實施施工技術(shù)管理職權(quán)

力皮峰隧道全長5025m,，隧道最大埋深380米，設(shè)計為單洞雙線隧道,。進口里程為DK78+952,，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,，分別從主洞進,、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000

由于工作之便,，找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,，實地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。

爆破設(shè)計程序，爆破器材選用,，炮眼布置,，爆破參數(shù)

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案,，冬季施工標準

防水等級,，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過軌管設(shè)置,，洞室里程位置統(tǒng)計表

解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務(wù),，濕陷性黃土俗稱大孔土，它是一種在第四紀時期形成的,、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土,，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度，是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因,。

CRD法又稱中隔墻法,。