本資料為隧道施工安全管理培訓(xùn)及事故分析,共42頁,。 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施,。施工中對圍巖加強檢查與量測,。對不良地質(zhì)段隧道施工,,采取弱爆破,、短開挖,、強支護,、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法,。隧道施工要充
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險評估報告 本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),,起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,,右幅新建隧道,,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,,下穿龍麗溫
桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣~都勻東車站區(qū)間,,設(shè)計時速350km,單洞雙線,,進口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,,全長2591m,進口接土橋雙線特大橋,,出口接桐子園雙線特大橋,。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰
本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,,
本資料為安全教育培訓(xùn)-夏季施工,,共17頁。 內(nèi)容簡介: 通過學(xué)習(xí),使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預(yù)防和基本急救知識,。
本資料為鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施,,共14頁。 資料概況: 通過學(xué)習(xí),使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預(yù)防和基本急救知識,。 …… 目錄: 夏季施工特點 夏季高溫施工安全要點 中暑的預(yù)
冬季氣候干燥、寒冷,,且伴有大風(fēng),,受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進行,,又給安全帶來隱患;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,,容易發(fā)生意外事故。因此,,應(yīng)當(dāng)
做好施工策劃,,編制施工組織設(shè)計、工程創(chuàng)優(yōu)實施細則,、安全文明施工實施細則,、工程質(zhì)量通病防治方案和措施、質(zhì)量檢驗計劃等,,并報審
隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點,,使得隧道施工更具有危險性,為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全,,確保在意外情況發(fā)生時,,搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時搶救傷員,,最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)
石崗坪隧道進口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,,全長2085m,,中心里程D1K154+977.5。隧道進口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上,,出口段1001.122m位于直線上,。
構(gòu)法隧道施工,,掘進速度快、質(zhì)量優(yōu),、對周圍環(huán)境影響小,、施工安全性相對較高,但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點,,安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點,,才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢,,真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作,。
橋梁具有上天、入地,、跨溝越水等特點,,橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,施工組織設(shè)計是靈魂,,方案是基礎(chǔ),,工藝(作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程)是根本,,落實在施工人員的素質(zhì),。
公路隧道施工安全PPT培訓(xùn)講義,內(nèi)容包括: 一,、施工安全概述 二,、公路隧道施工及成就 三、隧道施工安全技術(shù) 四,、典型事故案例分析 五,、事故處理 六、塌方處理
隧道施工安全技術(shù)培訓(xùn)-圍巖坍塌及防止措施內(nèi)容詳實,,可供參考
內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工,,隧道均為雙向兩車道,行車速度30千米/小時,,隧道標準路幅寬度9.8米,,兩側(cè)檢修道各0.75米,隧道凈空高度7.28米,。 施工范圍包括:隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝,、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝,、防雷接地
隧道均為雙向兩車道,,行車速度30km/h,隧道標準路幅寬度9.8m,,兩側(cè)檢修道各0.75m,,隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道,、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝,、電纜安裝,、防雷接地安裝、箱式變
本資料為隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施,,word格式,,共5頁,可供參考,。
求雨山隧道位于四川省興文縣古宋鎮(zhèn)境內(nèi),進口大禮端位于石灰窖村,,出口久慶端久慶村,。該隧道為分離式隧道,左線設(shè)計長度1176米,、里程樁號K5+314~K6+490,,瓦斯設(shè)防段長428米、里程樁號K5+525~K5+953,,最大埋深218米,;右線
必須由專業(yè)的電工進行安裝、使用,、維護,、拆除等工作。 l所用機具設(shè)備接線必須采?。阂粰C,、一閘,一漏,、一箱的方式,。線路高度必須大于5.5米以上,電桿上必須使用瓷瓶等絕緣材料,。 瞬時脫扣整定電流為瞬時脫扣的動作電流,,即線路電流達到或超過此值時,,斷
本文檔為人工挖孔樁施工安全培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 作業(yè)人員享有職業(yè)衛(wèi)生保護權(quán)利: 了解工作場所產(chǎn)生或者可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素,、危害后果和應(yīng)當(dāng)采取的職業(yè)病防護措施,; 要求用人單位提供符合防治職業(yè)病要求的職業(yè)病防護設(shè)施和個人使用的職業(yè)病防護用
該文檔主要是對員工進行夏季施工安全教育培訓(xùn),主要從夏季施工主要安全隱患,、夏季施工隱患防控措施,、其他安全注意事項進行培訓(xùn)指導(dǎo)。
安全施工是指建設(shè)安裝單位在勞動生產(chǎn)過程中確保人身,、設(shè)備,、交通、機械等安全活動,,也就是說各項施工必須是在符合安全要求的條件下進行,。
本資料為:冬季施工安全培訓(xùn)(修訂).ppt,包括:什么是冬季施工 ,、冬季施工的特點和危害,、冬季施工安全預(yù)防事故等,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為隧道施工安全生產(chǎn)管理(53頁,ppt),。 隧道施工預(yù)防變形和坍方,,確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點,落實好“三超前,、四到位,、一強化”施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全(75頁),。 隨著宜萬鐵路,、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車,標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術(shù),、質(zhì)量達到了國內(nèi)先進水平,。
本次施工范圍為隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝,、隧道外高桿燈安裝,、電纜安裝、防雷接地安裝,、箱式變電站安裝,。
隧道施工要預(yù)防塌方、觸電,、物體打擊,、設(shè)備機具傷害,、高空墜落、煤氣中毒,、火災(zāi)等事故,。
分工序安全措施,,施工通風(fēng)、防塵及水電供應(yīng)
鉆爆作業(yè)安全要求,,開挖作業(yè)安全要求,,支護作業(yè)安全要求
建筑施工安全培訓(xùn)講解,PPT格式,,共39頁,,內(nèi)容包括: 一、建筑行業(yè)的特點 二,、安全生產(chǎn)理念 三,、安全事故成因 四、事故應(yīng)急管理 五,、施工現(xiàn)場安全須知
建單山隧道為小凈距隧道,,隧道位于上林縣西燕鎮(zhèn)覃浪村附近。設(shè)計車速為100km/h,,為雙向4車道隧道,。單洞設(shè)計標準為:行車寬度為0.5+2×3.75+1.00m,行車道限界凈高5米,。
安徽夏季施工安全教育培訓(xùn)安徽夏季施工安全教育培訓(xùn)安徽夏季施工安全教育培訓(xùn)
1,、變壓器安裝 為了節(jié)約低壓電纜(電線),,變壓器安裝位置應(yīng)選擇在距離施工場地較近的地方,, 為保證施工時地坪震動不會影響變壓器 正常工作,變壓器位置應(yīng)選擇在距施工洞口30米左右干燥平整地坪上,。變壓器接地裝置,,接地電阻不大于4歐姆。接地裝置用長
堅持 “安全第一,、預(yù)防為主”的方針,,以確保既有線行車安全為重點,防止一切責(zé)任施工,,做到安全零缺陷,;杜絕責(zé)任行車重大、大事故,;杜絕責(zé)任旅客列車險性及以上事故,;杜絕責(zé)任職工死亡事故,;杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故,;杜絕責(zé)任交通特大,、重大事故;杜絕道口責(zé)
隧道施工安全培訓(xùn)大綱
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