本文檔為城市道路給排水設計(54頁),,包括:雨水口平面布置、構(gòu)形式,、間距,、豎向高程: ①低洼積水點和交叉口豎向規(guī)劃必須的雨水口,。 ②根據(jù)道路縱橫坡,、街道寬度、周圍建筑物,選擇雨水口形式及布設方式,。 ③根據(jù)當?shù)乇﹥蓮姸?、雨水口泄洪能?確定雨
城市道路排水對于道路使用壽命的長短有很大影響。文章介紹了城市道路排水的內(nèi)容, 就路面排水,、路基排水,、綠化帶排水的設計及在實踐中的應用進行了分析論證,具有一定的實用價值。
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道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,,目前實施支路設計分東,、西兩段。西段西起站前大道,,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),,長約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),,東至垃圾場南北路,,長約927.26m,道路總長為1406.41m,。
(行業(yè)標準,,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行),;道路綠化規(guī)范及設計參數(shù)
本資料為:城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實,,可供參考。
2.水文,、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘,,一般路段地基采用堆載預壓法進行處理,堆載時間為6-12 個月,。施工前必須先清除表層的雜填土,,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,,采用井點排水,,開挖明溝及其他排水措施降低地下
城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范.pdf
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填土前,,必須將原地面上的雜草,、樹根、農(nóng)作物殘根,、腐植土,、垃圾雜物全部清除,并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑,、洞填平,,用原地的土或砂性土回填,分層壓實,。
工期,、包質(zhì)量、包安全,。本標段工程工作量大,,施工工期較短,需全面鋪開進行施工,;施工現(xiàn)場為城鄉(xiāng)結(jié)合部,,環(huán)境相對較為復雜,施工存在一定的難度,。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢,,以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù),合理地進行施工部署,,加強管理,,確保工程
現(xiàn)行城市道路專業(yè)圖集,,設計精準全面,內(nèi)容詳實,,可供參考下載,。
本工程位于xx區(qū)北環(huán)高速公路以北,xx客運站北側(cè),,呈東南-西北走向,,西北面與xx路連接,,東南面與xx公路連接,部分與現(xiàn)有的元崗路并行或重疊,,與xx公路,、xx路通過立交形式相連接,設計道路寬度為24m~52.95m,,雙向6車道,。項目設計起點預
為了統(tǒng)一全國城市道路路基工程施工技術(shù)標準,保證道路路基工程的質(zhì)量,,提高工程經(jīng)濟效益,,特制定本規(guī)范。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場,、停車場路基工程的施工及驗收,。廠礦、機場,、碼頭等專用道路可參照使用。
本導則是為了適應為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用,,避免綠化影響交通安全,,保證綠化植物的生存環(huán)境,使道路綠化規(guī)劃設計規(guī)
本資料為城市道路交通標志和標線設置規(guī)范,,資料有價值,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本資料為:給排水規(guī)范-02SS405-1,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為:給排水規(guī)范-02SS405-2,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
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本工程鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或YQ-100A施鉆深孔,,在拱頂、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔,,孔深超出注漿段5m左右,。
本工程碾壓采用凸塊振動壓路機碾壓密實,,碾壓速度頭2遍采用1.5—1.7km/h,后幾遍采用2.0—2.6km/h,,并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格,,其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。
是很重要的資料哦?。,。∽钊牡缆方煌ㄒ?guī)劃設計規(guī)范,,有機動車,,自行車,以及道路設計原則等等?。,。?/p>
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,,主要包括道路,、護坡、給排水,、照明,、交通、綠化,、管線,、附屬、澆灌,、涵洞等工程,。
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屬城市次干路,道路全長864.984米,,道路沿線地形較好,,無特殊地形地貌。根據(jù)規(guī)劃給定的坐標控制點,,依照規(guī)劃道路走向定線,,全線原則上不設超高,中線不設圓曲線
道路綠化是城市綠化系統(tǒng)的一個重要組成部分,,也是城市建設的窗口,,隨著人民生活水平的提高,人們對城市的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境越來越重視,創(chuàng)造出優(yōu)美的道路景觀已成為園林工作者的當務之急,。本文結(jié)合城市道路綠化的目的要求,,針對目前道路綠化中存在的問題,提
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,,全長約 10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
本合同段(CI/01.1)西起K0+000經(jīng)xx大街,、xx大街,、xx大街,東至K2+700xx街,,全長2700米,。道路斷面由四部分組成:機動車道、分隔帶,、非機動車道,、人行道,中間用分隔柵或高架橋隔開,。路面結(jié)構(gòu)形式機動車道:12cm厚瀝青砼面
道路整體清掃保潔方案 第一部分 人工清掃保潔作業(yè)方案 1,、作業(yè)標準 1.1作業(yè)要求 在規(guī)定的工作時間內(nèi)對車行路、人行道,、空地等進行清掃和保潔。每天實行“兩掃全?!?。
本項目監(jiān)理機構(gòu)的組織形式和規(guī)模,針對本項目的具體情況,,工程規(guī)模不大,、但專業(yè)廣、工期緊,,結(jié)合本項目的服務的內(nèi)容“四控制,、二管理、一協(xié)調(diào)”,,服務期限,,工程類別規(guī)模,技術(shù)復雜程度,、工程環(huán)境等因素及有關規(guī)定,,監(jiān)理項目組織采用三級制,總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理,、
對于城市道路照明來說,在滿足道路照明需求的同時,大力開展節(jié)能工作已經(jīng)成為當前發(fā)展的緊迫問題.從高效燈具的選擇,、電器控制、照明設計,、和道路規(guī)劃的角度探討如何實現(xiàn)城市道路照明節(jié)能,。
本文簡要分析了城市道路工程施工中存在的質(zhì)量問題,探索其形成的原因,尋找其解決的方法。
基地應與道路紅線相連接,,否則應設通道與城市道路紅線相連接,。通道的寬度及與城市道路銜接的位置應符合當?shù)匾?guī)劃部門的要求。
城市道路專業(yè)類 別 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 圖集號 圖集名稱 05MR101 城市道路——施工圖設計深度圖樣 05MR102 城市道路——立體交叉...
城市道路給排水規(guī)范
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