-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌、場(chǎng)外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù),。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,,其他采用雨污分流排水。室外雨水
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,,目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東,、西兩段。西段西起站前大道,,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),,長約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),,東至垃圾場(chǎng)南北路,,長約927.26m,道路總長為1406.41m,。
本資料為:城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,,全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
城市道路交叉口設(shè)計(jì)在歐美國家非常受重視,,而在我國則剛剛起步,,我們需借鑒他人優(yōu)秀成果來消化吸收,以提高自身水平,。本文收集了大量國外交叉口設(shè)計(jì)成果,,按不同服務(wù)功能對(duì)其進(jìn)行分類,從城市簡易立交,、平面交叉口應(yīng)用類型,、交叉口的 自行車道設(shè)計(jì)三個(gè)方面,
城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范
緯二路西延段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級(jí),,設(shè)計(jì)車速為50Km/h,,西起經(jīng)三路,與經(jīng)四路、經(jīng)五路,、經(jīng)六路相交,,向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,全長2827.25m,,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,,本次工程主要實(shí)施段為經(jīng)五路交叉向西延段,樁號(hào)為K1+270-K
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,,全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
青云山2#斜井位于福建省莆田市涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)鳳際村境內(nèi),,與右線正洞相交里程為YDK502+810,與右線前進(jìn)方向的夾角為70°,,2#斜井全長2608.85米,,綜合坡度7.0%,斜井與右線中線交點(diǎn)里程為X2DK0+000= YDK502+810
城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程 設(shè)計(jì)過程中交叉口疑難問題都可以參考
本工程包括兩條道路,、兩條駁岸以及一座橋梁,。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南,、金雞湖大道以北,、星華街以西、XX老街以南河道,,工程沿線主要為廠房,、農(nóng)田、原有道路,。
本項(xiàng)目東起XX路,,西至XX大道,路線全長3948.508m,,路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,,所有河道均為內(nèi)河,不通航,。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,,以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,滿足沿線排澇,、灌
本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌、場(chǎng)外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),,應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,,其他采用雨污分流排水,。室外雨水
較好的根據(jù)城市道路分類,解決了交叉口交通渠化設(shè)計(jì),、交通標(biāo)線設(shè)計(jì)
某工程,,位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),,某湖東岸邊,。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,樁號(hào)k0+097.895,,本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,,并且止于井南大道道口,樁號(hào)k1+368.94,,本工程一段約長1271m,,路幅寬40m。 某工程為新建工
城市道路工程橋面系施工方案,,工程概況,,主要臨時(shí)設(shè)施,施工時(shí)間安排
本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,,該綠地是以種植樹木,、灌木、草皮為主,。本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),,其水源取用城市自來水,,
城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程【CJJ152-2010】,內(nèi)容包括:本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容是,?1.總則,;2.術(shù)語;3.基本規(guī)定,;4.平面交叉,;5.立體交叉;6.道路與鐵路交叉等,可供參考,。
城市道路綠化施工方案模板 項(xiàng)目內(nèi)容:綠化種植:喬,、灌木 、常青樹及草坪種植,;景石2座,;鋪裝:人行道牙、人行道的青石鋪裝,,均為硬底鋪裝,;給排水安裝 本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌,、場(chǎng)外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和P
本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811,主要包括道路,、護(hù)坡,、給排水、照明,、交通、綠化,、管線,、附屬、澆灌,、涵洞等工程,。
北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案
該工程為綠化一類工程,,工程質(zhì)量要求必須達(dá)到佛山市優(yōu)良樣板工程。本工程保養(yǎng)期為三個(gè)月,。施工承包形式:包工,、包料、包工期,、包質(zhì)量,、包安全。本標(biāo)段工程工作量大,,施工工期較短,,需全面鋪開進(jìn)行施工;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,,施工存在一定
+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,,該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,,必須全部換土重新碾壓,。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3,。 4、K2+520處西南向距路幅
青云山2#斜井位于福建省莆田市涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)鳳際村境內(nèi),,與右線正洞相交里程為YDK502+810,,與右線前進(jìn)方向的夾角為70°,2#斜井全長2608.85米,,綜合坡度7.0%,斜井與右線中線交點(diǎn)里程為X2DK0+000= YDK502+810
本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園、北辰高爾夫球場(chǎng),、姜莊湖公園,,主路橋南側(cè)為地鐵13 號(hào)線望京西站,且本工程為奧林匹克公園市政配套工程,特殊的地理位置和工程意義,,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作,。
1、xx改造工程起點(diǎn)于xx與xx交叉處,,終點(diǎn)接于xx火車站,,全長3.65km,。 2,、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來,,其中xx至端州路段寬48米,端州路至xx火車站短寬54米,,雙向四車道,瀝青路面寬度為28米,。 設(shè)計(jì)面層采用瀝青混凝土路面
五星大道位于郴州市北湖區(qū),,起點(diǎn)連接107國道繞城線,,終至順接塘尾路,道路總體走向呈南北走向,,道路樁號(hào)范圍K0+000~K4+626.811,,道路全長約4.626公里左右,。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,,設(shè)計(jì)車速為40Km/h,雙向四車道,,其中車
土塊應(yīng)盡可能粉碎,最大尺寸不應(yīng)超過15mm,,對(duì)于超尺寸土塊應(yīng)予剔除,。對(duì)于塑性指數(shù)較大的土,應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎,,在用石灰穩(wěn)定時(shí),,可采用兩次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,,悶料一夜,,再加人其余石灰,進(jìn)行第二次拌和,。
本施工組織設(shè)計(jì)以確?,F(xiàn)況道路暢通、交通安全,、現(xiàn)況管線安全為原則,盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾,,保證交通線路的安全通暢,;同時(shí),,采用成熟、可靠,、先進(jìn)、有效的施工方法,,技術(shù)措施合理;
本工程為xx工程,自從樁號(hào)xx范圍內(nèi)道路,、橋梁(1號(hào)、2號(hào)),、排水,、擋墻,其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,,建設(shè)南起104北復(fù)線,,北至xx路,,路線總長約1563.246M,,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,,其中1#橋?yàn)樾苯?5
總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,,東至---路,,是----地區(qū)的主干道之一,,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道)
2.水文、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘,,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月,。施工前必須先清除表層的雜填土,,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下
本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,,該綠地是以種植樹木,、灌木,、草皮為主,。
8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+3.0m(綠化帶)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車道+公交車混合車道)+6.5m(人
填土前,,必須將原地面上的雜草、樹根,、農(nóng)作物殘根,、腐植土、垃圾雜物全部清除,,并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑,、洞填平,用原地的土或砂性土回填,,分層壓實(shí),。
工期、包質(zhì)量,、包安全,。本標(biāo)段工程工作量大,施工工期較短,,需全面鋪開進(jìn)行施工,;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,,施工存在一定的難度,。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì),以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù),,合理地進(jìn)行施工部署,,加強(qiáng)管理,確保工程
城市道路交叉口施工方案
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