大鋼模板專項(xiàng)施工方案

由于本工程同時(shí)應(yīng)用懸挑腳手架技術(shù),，對(duì)于工字鋼懸挑層結(jié)構(gòu)外剪力墻采用普通的木模施工,，木模及樓板模板支撐架方案詳“普通模板專項(xiàng)方案”,，有關(guān)流水段的劃分互相轉(zhuǎn)運(yùn)使用,，塔吊一次無(wú)法吊運(yùn)的采用臨時(shí)落地中轉(zhuǎn)吊運(yùn),，詳見塔吊平面布置圖,。 墻模板選用大鋼模模

橋梁防撞護(hù)欄專項(xiàng)施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95

某組合鋼模板施工方案

某組合鋼模板施工方案某組合鋼模板施工方案某組合鋼模板施工方案

某工程小鋼模板施工方案

某工程小鋼模板施工方案某工程小鋼模板施工方案某工程小鋼模板施工方案

大鋼模板設(shè)計(jì)施工方案

大鋼模板設(shè)計(jì)施工方案大鋼模板設(shè)計(jì)施工方案大鋼模板設(shè)計(jì)施工方案

某橋梁防撞護(hù)欄安全專項(xiàng)施工方案

防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng)，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.

某型組合鋼模板施工方案

某型組合鋼模板施工方案某型組合鋼模板施工方案某型組合鋼模板施工方案

承臺(tái)組合鋼模板施工方案

承臺(tái)組合鋼模板施工方案承臺(tái)組合鋼模板施工方案承臺(tái)組合鋼模板施工方案

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復(fù)合木模板,，板厚12㎜,，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。

橋梁防撞護(hù)欄施工 方案

本段為構(gòu)造侵蝕剝蝕丘陵地貌,，形態(tài)上可分為桌狀丘、條狀丘,、渾圓狀丘,，丘陵的類型和形態(tài)，與構(gòu)造,、巖性和流水的切割密切相關(guān),，線路范圍內(nèi)地形起伏不大，溝谷一般發(fā)育,，切割深度一般15～30m,，坡角一般15～30°，地面高程355.0～430.0m,，相

超高層大鋼模板施工方案

該工程為標(biāo)志性超高層建筑使用大鋼模板范例,！抗震等級(jí)8度，地下4層,。

模板施工方案(組合鋼模板)

本工程為北京“輕汽”東廠區(qū)F座住宅項(xiàng)目,，位于首體南路與車公莊西路的交叉路口東側(cè)，由F1,、F2,、E樓及其裙房組成，裙房與主樓間設(shè)置后澆帶 ,。筏板基礎(chǔ),，埋深-9.45~-13.45m，F(xiàn)1,、F2樓為剪力墻框支結(jié)構(gòu),，三層以下采用大空間剪力墻結(jié)構(gòu),；

大型鋼模板專項(xiàng)施工方案

大型鋼模板專項(xiàng)施工方案大型鋼模板專項(xiàng)施工方案大型鋼模板專項(xiàng)施工方案

橋梁現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護(hù)欄專項(xiàng)施工方案

南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽(yáng)大橋～洪都南大道)西起朝陽(yáng)大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽(yáng)大橋工程),，東至洪都大道,，路線全長(zhǎng)約6km，其中象湖以西采用高架橋斷面形式,，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,，路幅寬 24.5～63m，其中

z橋梁防撞護(hù)欄首件施工方案-精品合集

XX大橋?yàn)榉蛛x式路基橋,，本橋平面位于曲線上,，左幅為X*30m、右幅為X*30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,；橋梁結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力T梁橋,，橋面寬度為2*10.25m；本次施工的首件橋面防撞護(hù)欄為XX大橋X幅2跨,，跨徑為第1跨,、第2跨：2*30

某地區(qū)關(guān)于橋梁模板施工方案

一般順序：平整基底至設(shè)計(jì)標(biāo)高→根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工砼墊層→根據(jù)基礎(chǔ)縱橫軸線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎(chǔ)模板→定位后用斜撐固定側(cè)板，并用楞木將相鄰模板連成整體,。

橋面防撞護(hù)欄首件施工方案

ZK72+369茶園2號(hào)左線大橋與K72+383.6茶園2號(hào)右線大橋 上部結(jié)構(gòu)為10×40m預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,；橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)；樁基均為嵌巖樁,。

A2標(biāo)段防撞護(hù)欄施工方案

本合同段起訖樁號(hào)為K13+210～K14+300,，線路長(zhǎng)度2.47km。包含七里湖特大橋,、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通（A～H）八座匝道橋,，橋梁總長(zhǎng)度5491.72m，單側(cè)防撞墻合計(jì)約11282m,，橋梁防撞護(hù)欄采用C30鋼筋混凝土墻式護(hù)

小橋防撞護(hù)欄施工方案及方法

鋼筋按不同等級(jí),、規(guī)格進(jìn)場(chǎng)后，分別堆存在離地面50cm高的儲(chǔ)存臺(tái)上,，并用彩條布進(jìn)行覆蓋,，且有標(biāo)識(shí)牌。

【大連】大型鋼模板專項(xiàng)施工方案

結(jié)構(gòu)形式：主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),，其中心核心筒為純剪力墻結(jié)構(gòu)體系,，適宜采用大型模板安裝施工。

知名企業(yè)大鋼模板施工方案

本工程為泉州萬(wàn)科城二期（16~20#樓及地下室,、商業(yè)區(qū)A1~A8,、B1~B10）工程，其結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。地下室三層,，地上部分：主體層高為2.8m,，16、19#樓40層,，地上高度為112.25m,；17、18#樓48層,，地上高度為1

住宅小區(qū)剪力墻大鋼模板施工方案

本工程A-5#樓地下二層,，地上三十四層。其中一層局部為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，層高為3.5米,，十層——三十四層為標(biāo)準(zhǔn)層，層高2.8米,；屋面最高100.85米,；建筑面積為41127.22平方米?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為梁板式筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆混凝土剪力墻

[江西]橋梁現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護(hù)欄專項(xiàng)施工方案

南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽(yáng)大橋～洪都南大道)西起朝陽(yáng)大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽(yáng)大橋工程)，東至洪都大道,，路線全長(zhǎng)約6km,，其中象湖以西采用高架橋斷面形式，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,，路幅寬 24.5～63m,，其中

大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)

詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià),。

模板施工方案220140905155701

模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

模板施工方案20140905155718

模板施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

小鋼模、大鋼模施工方案

項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

淺析關(guān)于模板施工方案

本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè),。地下一層，地上八層,。地下室為設(shè)備房,，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房,；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2

模板施工方案20140905155716

本資料為模板施工方案20140905155716,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

模板施工方案20140905155720

本資料為模板施工方案20140905155720,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí),。

某工程大模板施工方案

某工程大模板施工方案某工程大模板施工方案某工程大模板施工方案

組拼式大模板施工方案1

某城市橋梁模板支架施工方案

本工程箱涵為6+8+6三孔箱涵,，中心樁號(hào)為DK0+038.7，箱涵全長(zhǎng)20m,。

橋面防撞護(hù)欄首件 施工方案

ZK72+369茶園2號(hào)左線大橋與K72+383.6茶園2號(hào)右線大橋 上部結(jié)構(gòu)為10×40m預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,；橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)；樁基均為嵌巖樁

防撞護(hù)欄及翼緣板欄切割施工方案

三環(huán)線北段綜合改造工程 三金潭立交右轉(zhuǎn)匝道(H匝道)改造工程 （樁號(hào)： K0+241.580～K0+532.758） 防撞護(hù)欄及翼緣板欄切割施工方案

橋梁工程模板施工方案

橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案

A2標(biāo)段防撞護(hù)欄 施工方案

本合同段起訖樁號(hào)為K13+210～K14+300,，線路長(zhǎng)度2.47km,。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通（A～H）八座匝道橋,，橋梁總長(zhǎng)度5491.72m,，單側(cè)防撞墻合計(jì)約11282m，橋梁防撞護(hù)欄采用C30鋼筋混凝土墻式護(hù)

某中學(xué)橋梁模板詳細(xì)施工方案

該工程混凝土結(jié)構(gòu)2跨,，每跨10m鋼橋面,，一孔通行，一孔泄洪,，橋梁總長(zhǎng)36.2m,，橋梁寬6.6m，橋面寬度6.0 m,，主橋長(zhǎng)28.2 m,，主橋縱坡為4%，主橋橫坡為0.67%,；引橋長(zhǎng)8.0 m,，引橋縱坡10%，設(shè)防烈度為八度,，橋下通行凈空4.

大連某企業(yè)大型鋼模板專項(xiàng)施工方案

本工程核心筒采用大型鋼模板,，面板采用5mm厚鋼板，背楞采用60×120槽鋼做骨架，有足夠的剛度,，成型后的砼表面光滑平整,，觀感好，達(dá)到清水要求,。本次大型鋼模板設(shè)計(jì)根據(jù)施工圖紙要求,，按考慮到上、下層外墻施工縫處混凝土質(zhì)量不易控制,，故在模板上下邊