松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡,，路基寬度26m,；全線設(shè)有互通立交1處，大橋2座,，中橋1座,，隧道1處1

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

蓋梁預(yù)制施工專項方案

寧波市軌道交通2號線一期工程黃隘車輛段位于機(jī)場路以南、鄞州大道以東的地塊,，西鄰花廳港河,，北靠西塘河及機(jī)場路，東,、南接規(guī)劃道路,，南側(cè)有高壓線與用地界平行,。

二號橋（新王橋）,，主橋采用100m下承式鋼管混凝土系桿拱,，引橋采用25m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,，跨徑組合為：4×25m+3×25m+100m+3×25m+4×25m，橋梁總長450m,，主橋下部結(jié)構(gòu)采用實體墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，引橋下

橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案

夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案

某河大橋左線4,、5、6,、7號橋墩和右線4,、5、6號橋墩位于某河中,，設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設(shè)計水位為：55.97m,，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上,，設(shè)計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m。XX河大

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級為地上一級,，地下一級,，場地類別二類，抗震設(shè)防烈度為7度,，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防，主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質(zhì)為住宅樓。

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°,。起點里程為K76+760,，終點里程為K77+440，全長680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10

本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700,，路線全長0.877公里,，路線起點K2+590接北岸接線工程,，終點與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國道,，實施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 7#橋墩為雙柱式墩，墩柱直徑1