橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

橋梁兩側(cè)土圍堰施工方案

本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路（長陽街-縱四河）工程上的一座新建橋梁，橋梁橫跨縱四河,，河寬為20m,，橋梁跨徑設(shè)計為6m+8m+6m。橋位處地質(zhì)情況極差,，橋臺,、橋墩均采用灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為1m,。

某圍堰設(shè)計及施工方案

蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級,，下游為昌波梯級,。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km,；距成都約860km,，距昆明約909km，

橋梁樁基圍堰施工方案（水塘條件）

XX客專XX跨XX高速公路特大橋,，中心里程為DK595+551.99,，全橋長4.58486，是全線的重點控制工程之一,。 XX跨XX高速公路特大橋在68,、69、70#墩在水塘中（見下圖）,。

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)//

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀,。

某大橋承臺土袋圍堰施工方案

某大橋承臺土袋圍堰施工方案

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)

新建道路橋梁施工方案

本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡支梁橋,。

某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案

本資料為某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案，因地制宜僅供參考,。

橋梁鋼板樁圍堰專項施工方案

因工期需要,，本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰，現(xiàn)7#,、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,，左幅采用右幅方式，9#采用左右幅一起圍堰,，中間分隔,。原設(shè)計采用鋼套箱,，其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上，并且封底較困難,，而鋼板樁施工周期單個為1周左右,，其

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)文案

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀。 項目 梁位 C50號砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊

公路橋梁整體施工方案

本工程樁基設(shè)計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計,，為C30砼,。

橋梁地工程圍堰施工方案設(shè)計全解

橋梁采用分線布置的方法跨河。橋梁樁基與地鐵護(hù)壁結(jié)構(gòu)保持3 米以上凈距,。橋梁以新建河堤為設(shè)計起止點,，左幅橋梁中心樁號Q1K0+240.468，與現(xiàn)況軍氹河斜交,，斜交角度為道路前進(jìn)方向右偏70°，右幅橋梁中心樁號Q2K0+252.55,，與現(xiàn)況軍

道路橋梁夜間施工方案

本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容,，包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎,、材料進(jìn)場等工作,。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理,、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,，結(jié)合本工程實際情況，特制定本方案,。

皖江大道橋梁筑島圍堰施工方案

皖江大道橋位于皖江大道與十里長河交匯處,，橋梁中心樁號為2+15，起止里程為1+62.5?~2+67.5,，全長105m,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30+45+30的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，橋墩采用V形墩,，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，橋臺采用輕型橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。本橋的

某道路橋梁拓寬施工方案

某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案

橋梁樁基圍堰施工方案（水塘條件）..

承臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),，樁基直徑1.25 m ，樁長38.5m,；承臺為矩形二層臺,，承臺尺寸為12.5×8.1×2.5m，加臺尺寸8.2×4.6×1.5m。承臺內(nèi)池塘平均深度2.0米,。地質(zhì)情況：墩位所在處的土質(zhì)主要為粘土,、粉質(zhì)粘土、粉土,、細(xì)砂,、中

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁).doc

尾閘室?guī)r錨梁施工方案

巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上，由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu),，梁體承受的全部荷載及自重通過錨桿傳遞到巖體內(nèi),，充分利用圍巖的承載能力。

某渠道雨季圍堰施工方案

圍堰在雨季施工起關(guān)鍵作用 本圍堰介紹施工方法 施工周期等

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎(chǔ),、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復(fù)合木模板,，板厚12㎜，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

河道圍堰筑島施工方案

2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程,。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米,，枯水期主河河道寬約150米,，主河最低水面高程 米，河底高程 米,，水深 米,。

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

圍堰管涌堵漏施工方案

且水量較上次更大，約15000m3～16000m3/小時,。因抽水設(shè)備不足以抽排滲漏水量,，基坑水位上漲迅速,，已威脅到基坑內(nèi)抽水設(shè)備的安全。時間緊急,，經(jīng)電話取得與業(yè)主,、設(shè)計、監(jiān)理溝通后隨即決定拆除抽水設(shè)備,，暫?；觾?nèi)的所有施工。在基坑內(nèi)進(jìn)行搶險

河道治理與圍堰施工方案

本資料為河道治理與圍堰施工方案,，共26頁,。 簡介：進(jìn)場后，首先進(jìn)行三通一平,，同時進(jìn)行各臨時設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備,、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點測定河道中心線,，在河道的起點,、終點和轉(zhuǎn)角處，釘一較長的大木樁作中心控制樁,，用兩個固定點

河道圍堰專項施工方案

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路，兩側(cè)地塊已批讓,，5號路施

工程圍堰專項施工方案

內(nèi)容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1，堰內(nèi)邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰

內(nèi)涌圍堰專項施工方案

本資料為內(nèi)涌圍堰專項施工方案,，共21頁,。 簡介：內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置，堰中軸線距內(nèi)涌防沖槽邊線67米,；外江圍堰呈折拱線,，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線，左岸距下游防沖槽88米,，圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖,。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考

圍堰基礎(chǔ)防滲施工方案

內(nèi)容簡介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡述 （1）混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點,，結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗，本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈,、平行

東北混凝土梁施工方案

建筑場地屬暖溫帶大陸性氣候,，四季分明，年平均氣溫14.4℃,。7 月最熱,，平均27.3℃；1 月最冷,平均0.2℃,； 年平均降雨量640.9mm,，無霜期220d，全年日照時間約2400h,。年平均相對濕度為60%,，年平均風(fēng)速為3m/s，最大風(fēng)速

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

橋梁,、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項目北起壩基河，東至林屋路,，南至后堡港,，西至金庭路，共包含8條道路,，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港,，全長0.85公里，寬24米,； 雙慶路,。（西起金庭路，東至林

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個。

橋梁下構(gòu)冬季施工方案

我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48,，全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩,，橋墩不高，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺,、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩,，高度均在14m以下,，橋臺采用

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

某橋梁指導(dǎo)性施工方案

一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細(xì),、具體,，但必須切合實際，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對實

橋梁道路冬季施工方案

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【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。