本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114,，北至S269，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計為給

本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,，污水主干管始于南大路，沿南大路敷設(shè),。東至迎賓路,，西至105國道。

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī),、輪

總建筑面積約為44370平方米

Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,， 路線等級四級,，橋梁中心樁號 K1+534，橋梁編碼 CH17L0020130927,，與水流方向自西向東成90°夾角,，舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋，重力式墩臺,，全寬5.5m,，凈寬4.5m，瀝

本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),，具有一定的指導(dǎo)作用，在施工中,，對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,，在此方案的基礎(chǔ)上，通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。

該項目為….港區(qū)道路，道路基層結(jié)構(gòu)：A1型結(jié)構(gòu)（厚15cm級配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層）,，B1型結(jié)構(gòu)（厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層）,，B2型結(jié)構(gòu)（厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石,、厚20cm5%水

道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m,。車行道路拱采用雙向折線路拱，橫坡為2%,。道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：道路等級：城市支路 設(shè)計車速：V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn)：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水

按照施工計劃安排,，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案,。

本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口， 由兩棟 18 層建筑（ 33#,、37#樓）,；一棟 31 層（36#樓）和一棟 32 層（39#樓）建筑；四棟 33 層建筑（ 35#,、38#,、 40#、 41#樓）以及一個整體地下室組成,，

按照施工計劃安排,，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案。

樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（以下簡稱“本工程”）,，位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,，工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東、逕口河以南,、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng)、河岸及水面沿線景觀和人工水面,，其中市政道路共24條,，路線全長約20.

1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實→

某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案