xx市xx路規(guī)劃為xx市快速化高架橋,為xx市骨干路網(wǎng)的組成部分,。此工程場址位于xx市中心城區(qū)北部。西起xx路立交西側(cè),、經(jīng)xx路,、xx路、xx路,、xx路、xx路,、東至xx大道東側(cè)xx路,路段全長約 7.872公里,。本項(xiàng)目從xx路立交東側(cè)開始
xx市xx路規(guī)劃為xx市快速化高架橋,,為xx市骨干路網(wǎng)的組成部分,。此工程場址位于xx市中心城區(qū)北部。西起xx路立交西側(cè),、經(jīng)xx路,、xx路,、xx路,、xx路、xx路,、東至xx大道東側(cè)xx路,,路段全長約 7.872公里,。本項(xiàng)目從xx路立交東側(cè)開始
本資料為:高架橋施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范 ,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
xx高架橋擴(kuò)建全長1697米,,為左右幅拼寬施工,,左右幅各拼寬8m,。大橋設(shè)計(jì)為9聯(lián),其中第二聯(lián)4跨,,第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁,其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接,,共計(jì)預(yù)制T梁416片,。本橋共有縱縫拼接橫隔板728塊,縱縫拼接共3120延米(單
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
XX高架橋位于XXX國道XXXXXX段,,為XXXXX過境本段的快速通道,,起點(diǎn)樁號(hào)為K13+648,終點(diǎn)樁號(hào)為K16+286,,橋梁總長2638m,。其中橋跨結(jié)構(gòu)長2375m,,起點(diǎn)引道長111m,終點(diǎn)引道長152m,,橋梁全寬17m,,行車道寬16m
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本資料為某地城市測量規(guī)范淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
按照《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》的規(guī)定,對(duì)該工程的施工階段,、保修階段實(shí)施監(jiān)理,。 三、監(jiān)理工作內(nèi)容 1,、施工階段的監(jiān)理 在工程施工中進(jìn)行投資,、進(jìn)度和質(zhì)量的控制,抓好合同管理和信息管理,,以及參與建設(shè)各方的全面協(xié)調(diào)工作,,確保工程高質(zhì)量按時(shí)完工。配合建
道路高架橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
xx高架橋擴(kuò)建全長1697米,為左右幅拼寬施工,,左右幅各拼寬8m,。大橋設(shè)計(jì)為9聯(lián),其中第二聯(lián)4跨,第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁,,其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接,,共計(jì)預(yù)制T梁416片。本xx高架橋擴(kuò)建全長1697米,,為左右幅拼寬施工,,左右幅各
武漢軌道交通三號(hào)線二標(biāo)體育中心南站沿318國道縱向敷設(shè),車站橫跨車城北路,,為地下三層雙柱三跨明挖島式站臺(tái)換乘站,,有效站臺(tái)寬度為13m,與6號(hào)線體育中心南站呈L形換乘,。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁形式,,支撐采用混凝土支撐+鋼支撐組合,共布設(shè)4道撐,。
本標(biāo)段高架橋由25+27+25m和40.5+50+40.5m兩聯(lián)三跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁,、24跨預(yù)應(yīng)力預(yù)制工型梁和2跨普通鋼筋混凝土工型梁組成,總長845.14m,?;A(chǔ)為直徑1.0m的鉆孔灌注樁,承臺(tái),、墩柱,、蓋梁均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
本工程在施工圖設(shè)計(jì)階段,,原則上按每一墩臺(tái)位置布置鉆探孔進(jìn)行詳勘,。經(jīng)鉆探揭露,場區(qū)出露巖土層由上而下可分為十一層,。工程所在區(qū)域地勢呈西高東低,,地面標(biāo)高84~95米,從東向西分別與白沙路次干道,、躍進(jìn)路主干道,、湘桂鐵路正線、北鵲路次干道相交叉,。
光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時(shí)間測量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
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本工程項(xiàng)目中橋梁工程是主要內(nèi)容和核心部份,具有規(guī)模大,結(jié)構(gòu)新穎,布局合理等特點(diǎn),但因交叉作業(yè)多,又是在城市的交通要道上施工,故具有一定的施工難度,要嚴(yán)格按照要求的步驟和程序分段實(shí)施。
本資料為某高架橋施工技術(shù)總結(jié),道路等級(jí):雙向四車道高速公路 ,,設(shè)計(jì)行車速度:100 Km/h ,,橋面寬度:26.0m ,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本文為某高架橋工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳細(xì),,可供大家參考使用。
淮揚(yáng)路高架橋南立交工程是淮揚(yáng)路高架橋與淮阜路連接的互通式立交,,設(shè)計(jì)采用對(duì)次要方向左轉(zhuǎn)彎交通以一個(gè)小環(huán)行匝道和一個(gè)外環(huán)行來實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)的全互通立交,。形狀為喇叭形,。匝道橋與正橋設(shè)異型跨相連,橋面凈寬7米,,總寬8米,。由A、B,、C,、D四個(gè)匝道橋及跨線橋
高架橋共16聯(lián),三跨連續(xù)梁組成,,除第六聯(lián)為(48+60+48)米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁外,,其余均為三孔(25+25+25)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成。其中直線梁二聯(lián),,曲線梁14聯(lián),,橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面,,箱梁高1. 4米,。橋
我工區(qū)高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,主線橋梁共計(jì)90聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,匝道橋梁共計(jì)20聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,橋梁高度離地面均小于10m,普遍在8~9m之間,。 1.1主線部分 主線部分有25m寬標(biāo)準(zhǔn)箱梁,,梁高
高架橋共16聯(lián),三跨連續(xù)梁組成,,除第六聯(lián)為(48+60+48)米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁外,,其余均為三孔(25+25+25)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成。其中直線梁二聯(lián),,曲線梁14聯(lián),,橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面,,箱梁高1. 4米,。橋
溫州繞城高速公路北線二期工程1標(biāo)段起點(diǎn)接溫州繞城高速公路北線一期終點(diǎn)的北白象樞紐,終點(diǎn)接前黃村前黃高架,。起始樁號(hào)為左幅K26+553.14~K29+770,;右幅K26+542.14~K29+770。路線向東在瑞里村南跨樂琯運(yùn)河,,后利用雙廟村
1,、配合比情況,;2、冬雨季施工注意點(diǎn),;3,、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求; 4,、保證質(zhì)量具體措施,;5、容易忽略的其他問題,。
樁基護(hù)壁砼拌和必須采用強(qiáng)制式機(jī)械拌合,,要求材料堆放整潔,拌合計(jì)量準(zhǔn)確,。護(hù)壁混凝土采用C25,,護(hù)壁每節(jié)高度為1m,如遇軟弱易塌土層,,護(hù)壁長度調(diào)整為0.2~0.5米/節(jié),護(hù)壁頂口必須高出原地面30cm,,護(hù)壁最薄處厚度不低于15cm,,為加速混凝土
xx市xx大街~xx大道快速通道工程,起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,,總體采用主線雙向6車道高架,地面設(shè)置4車道輔道,,主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,,上下橋匝道,地面輔道,,景觀綠化,,道路照明設(shè)施,交通安全設(shè)施等,。本段K4+785-K6+03
監(jiān)理工作目標(biāo)值: 工程質(zhì)量目標(biāo):在質(zhì)量控制中,,以事前控制為主,組織搞好設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審,;做好進(jìn)場材料,、設(shè)備的檢查工作,確保工程材料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定的質(zhì)量要求,;審查施工組織設(shè)計(jì),,做好施工過程的質(zhì)量控制,把好工序質(zhì)量關(guān),,使其符合有關(guān)規(guī)范和質(zhì)
本工程高架橋共16聯(lián),,三跨連續(xù)梁組成,,除第六聯(lián)為(48+60+48)米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁外,其余均為三孔(25+25+25)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成,。其中直線梁二聯(lián),,曲線梁14聯(lián),橋全長1285.6米,。梁體橫截面為單箱室截面,,箱梁高1. 4
建設(shè)規(guī)劃橫斷面寬50m,道路斷面布置形式除建華大街北段下穿石德鐵路處,,由于鐵路箱涵結(jié)構(gòu)的需求,,按四塊板設(shè)計(jì)布置外,其余均為三塊板主車道布置形式,,即中間為機(jī)動(dòng)車道,,兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道。道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為15年 道路路拱采用直線型路
龍溪高架橋總體施工方案,,工程概況及施工準(zhǔn)備,,主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法,,雨季及冬季施工安排,,質(zhì)量、安全保證體系
本資料為:某高架橋施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:某地高架橋施工技術(shù)方案 ,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
GJJ 8- 99城市測量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
在型高架橋測量規(guī)范
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