因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,,寬6米,,需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一,、 地下管線情況:道路南側(cè),,有消防管道一道,一次水管兩道,,無強(qiáng)電,、弱電、通信等線路,; 二,、 施工時間: 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
本文檔為某地道路維修施工方案及安全措施,。內(nèi)容包括道路維修施工方案及安全措施等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
我公司精密部件基地工程,,自6月15日開工到主體竣工,特別是開槽正趕上雨季施工根據(jù)工程的實(shí)際情況,,確保雨施工程安全,,特別制定雨季施工安全措施。
本資料為安全施工措施,、臨時用電方案,doc格式,,共12頁 1.高處作業(yè)勞動保護(hù) (1) 從事高處作業(yè)的職工,,必須經(jīng)過專門安全技術(shù)教育和體檢檢查,合格才能上崗,,凡患有高血壓,、心臟病、癲痼病,、肱暈癥等不適宜高處作業(yè)的人,,禁止從事高處作業(yè)。 (2
在有統(tǒng)計(jì)的810起施工死亡事故中,觸電占到16%,,僅次于高處墜落事故,;因?yàn)槭┕がF(xiàn)場用電設(shè)備多,位置分散,,條件差,,漏電后又很難被發(fā)現(xiàn),一旦觸電,,很短時間內(nèi)就會致人死亡,,可以說觸電事故危害性很大。
工程概括 **位于??谑兄行膮^(qū)北部,毗鄰高新技術(shù)開發(fā)區(qū),。整個用地東西長約420m,,南北長約490m,地勢西高東低,,南高北低,;工程總建筑面積約135460平方米。
該外線工程主電源由甲方提供,,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設(shè),,空架采用木質(zhì)8m桿,,桿距根據(jù)實(shí)際情況而定。
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),,同時依據(jù)甲乙雙方合同要求,特簽訂此臨時用電安全管理協(xié)議書及相應(yīng)罰則,。
根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,,并挖排水溝,腳手架工程地基要夯實(shí)墊5cm厚木板并有排水溝排水,,按規(guī)定做好腳手架與墻體的拉接,,水平距離6米,垂直距離4米,,設(shè)一道拉力不低于雙股8#鉛絲強(qiáng)度,,使腳手架保持穩(wěn)定牢固性。
進(jìn)入冬季,,天氣較冷,,為了保證人身安全和財(cái)產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序,,防止人身事故和火災(zāi)事故的發(fā)生,特編寫冬季施工及防火安全措施,,希望全體施工人員共同執(zhí)行,。
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),,需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處,,作為車輛進(jìn)出使用,路口開口寬度為7米,。
中標(biāo)施工方案主要施工設(shè)備及其安全措施簡明表
施工現(xiàn)場臨時用電安全措施施工現(xiàn)場臨時用電安全措施施工現(xiàn)場臨時用電安全措施施工現(xiàn)場臨時用電安全措施施工現(xiàn)場臨時用電安全措施
安全設(shè)施包括護(hù)欄,、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè),。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工,。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
施工方案(或設(shè)計(jì))是指導(dǎo)施工具體行動的綱領(lǐng),,其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施,,早在1983年建設(shè)部頒布的《國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)必須
某臨時用電工程安全施工方案,,該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設(shè),空架采用木質(zhì)8m桿,,桿距根據(jù)實(shí)際情況
夷陵區(qū)羅家小河生態(tài)修復(fù)工程,、夷陵區(qū)羅河路防汛道路改造工程(一期)
裝修施工階段的平面布置,主要分包項(xiàng)目,,使用的機(jī)械設(shè)備及勞 動力情況等,。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定戴安全帽,并系下頜帶,。 室內(nèi)施工應(yīng)支搭活動平臺架,,二次結(jié)構(gòu)施工支搭單排腳手架,在 使用前應(yīng)由專業(yè)工長驗(yàn)收合格后,,方可使用,。
內(nèi)容簡介 施工現(xiàn)場的臨時用電系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案
施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案,施工現(xiàn)場和建筑物內(nèi)的通道,,要保持暢通,,設(shè)置出口標(biāo)志,照明設(shè)施保持良好
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,,位于XXXXX對面,。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個直徑2米的混凝土柱墩,,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,,24m簡支T型梁每榀長度24米,每跨為雙片梁
長春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載。
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
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高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),,監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,我單位施工3#4#住宅樓,,2#3#商業(yè)樓,,以及對應(yīng)的地下車庫。
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長度比較大,,工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工,,但我們對施工臨時設(shè)施區(qū)域,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,,規(guī)范化管理,。
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),,位于龍崗中心城北側(cè),龍平西路以北,長興路以西,,有多層住宅13棟,,幼兒園1棟??偨ㄖ娣e為44460.09㎡,,總用地面積37034.
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
開工前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理工作票、安全施工作業(yè)票等手續(xù),,并在每日開工前開好班前會特別是交代好當(dāng)天的工作內(nèi)容,、安全措施及注意事項(xiàng),尤其對輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍,、帶電部位注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn),,并做好加強(qiáng)監(jiān)護(hù)(執(zhí)行安全交代卡制度)。
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),,抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn),,一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),,誰管理安全;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
臨時占路施工方案及安全措施
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