-
混凝土結(jié)構(gòu)的空心板計(jì)算
空心板結(jié)構(gòu)計(jì)算,，簡(jiǎn)單,，方便,，使用于目前空心樓蓋的計(jì)算，箱體在內(nèi)部,。
-
預(yù)應(yīng)力空心板梁橋工程
XX橋梁工程位于兗州市九州路東延,，府河下游與搶險(xiǎn)大道對(duì)接處。橫斷面布置為人行道3米+非機(jī)動(dòng)車道5米+分隔帶2米+機(jī)動(dòng)車道22米+分隔帶2米+非機(jī)動(dòng)車道5米+人行道3米=全寬42米,。本工程上部結(jié)構(gòu)均采用20米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,，下部結(jié)構(gòu)采用樁頂
-
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板加固
采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)這種加固方法進(jìn)行分析討論,。
-
25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板撓度分析
通過一根25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的靜載試驗(yàn),，測(cè)試了空心板在試驗(yàn)荷載作用下的工作狀態(tài)，測(cè)定了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,、剛度,，將實(shí)際測(cè)試值與理論計(jì)算值進(jìn)行了比較，并分析了空 心板預(yù)加應(yīng)力時(shí)的上撓度實(shí){受 值偏小的原因,，從而判斷了空心板的安全承載力和使用條件,。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板裂縫分析與防治
一、 裂縫的產(chǎn)生 二,、裂縫產(chǎn)生的原因分析 三,、 裂縫的預(yù)防措施 四、 結(jié)論
-
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：先對(duì)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃,，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑,，并鋪設(shè)鋼板，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理,。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝,。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,，面板采
-
02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
本資料為：02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板出現(xiàn)質(zhì)量問題
在混凝土的受拉力區(qū)內(nèi)，用預(yù)先加力的方法將鋼筋拉長(zhǎng)到一定數(shù)值,，并錨固在混凝土上,，然后放松張拉力，此時(shí)鋼筋立即產(chǎn)生彈性回縮,，由于鋼筋已被錨固住,，故將回縮力傳給混凝土，從而使混凝土受到壓力而壓緊,，這種壓力通常稱為預(yù)應(yīng)力,。用這種方法制成的空心板，就
-
淺談現(xiàn)澆混凝土空心板的收縮裂縫控制
現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,，但由于混凝土的收縮應(yīng)力引起的裂縫經(jīng)常發(fā)生,，現(xiàn)分析了現(xiàn)澆混凝土空心樓板裂縫產(chǎn)生的原因，并提出了控制裂縫產(chǎn)生的有效措施,。
-
空心板梁橋安全快速拆除法
本資料為;空心板梁橋更換梁板前需要對(duì)原空心板梁進(jìn)行拆除,，本拆除方法屬靜力切割施工法，采用平移梁板的技術(shù)來提高施工安全和施工效率,，對(duì)傳統(tǒng)的鉆孔穿鋼繩起吊做了較大的改進(jìn),。
-
現(xiàn)澆混凝土空心板柱結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的研究
用有限元程序?qū)?組28種不同幾何參數(shù)的空心板柱結(jié)構(gòu)的受力模型進(jìn)行分析，研究得到了空·心板柱結(jié)耪死舞參數(shù)孛影確葵撓鐲羽痰的關(guān)鍵霞素,，以及隨之雯化蟪內(nèi)在魏終,。在混凝土鼴璃量秘等、拄網(wǎng)尺寸相同和相同荷載作用下,，對(duì)比分析了空心板柱結(jié)構(gòu)和實(shí)心板柱結(jié)構(gòu)
-
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì)
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì) 一,、 設(shè)計(jì)資料 （一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為公路—I級(jí) （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長(zhǎng)：19.96m。
-
淺談現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工
本文對(duì)現(xiàn)澆混凝土空心板的施工工藝,、施工要點(diǎn)和質(zhì)量控制措施以及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面,、系統(tǒng)研究，希望可以為相關(guān)施工人員提供一個(gè)參考,。
-
陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
本資料為：陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計(jì)
丹陽(yáng)市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽(yáng)云陽(yáng)開發(fā)區(qū)XX路上,，屬于丹陽(yáng)市政府重點(diǎn)工程；橋梁中心樁號(hào)K2+787.34，該橋跨越某,，呈東西走向,，與某交角為85°；全橋平面處于直線段,，縱斷面處于道路凸形豎曲線上,；
-
某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工招標(biāo)文件
上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋梁采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨(dú)柱式墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度：6m（機(jī)動(dòng)車道）+2x0.5m(護(hù)欄),。計(jì)劃施工期12個(gè)月,，缺陷責(zé)任期24個(gè)月,。
-
提高現(xiàn)澆空心板混凝土工程質(zhì)量
管理費(fèi)用嚴(yán)重超概算,。當(dāng)然，在當(dāng)前公路大發(fā)展,，而一些施工隊(duì)伍素質(zhì)較低的情況之下強(qiáng)化管理是必要的,。
-
某20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支混凝土空心板橋設(shè)計(jì)
某20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支混凝土空心板橋設(shè)計(jì)，工程概況和方案比選,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和尺寸擬定,，主梁作用效應(yīng)計(jì)算，預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量估算及布置,，換算截面幾何特性計(jì)算,，預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算
-
某40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁靜荷載試驗(yàn)
某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計(jì)17片，全部為中板,，擬用于人行道,。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長(zhǎng)40m，計(jì)算跨徑38.94m,，梁高168cm,，梁寬149cm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,。設(shè)計(jì)荷載為人群荷載4.5kN/m2,，鋪裝層為10cm
-
20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書
本設(shè)計(jì)全橋6車道，上,、下行分幅布置,，單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每塊空心板寬99cm,，高85cm,空心板全長(zhǎng)19.96m,。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1，邊、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見圖
-
20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì)
一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為汽車荷載（公路—Ⅱ級(jí)）,，人群荷載為3.5KN/m2 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈15+2×1.5m 主梁全長(zhǎng)： 19.96m,。
-
現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工方案
一個(gè)外觀要求簡(jiǎn)潔的屋面飄板，采用了BDF空心管技術(shù),，內(nèi)容包括布管方案,、材料驗(yàn)收、安裝及固定措施,、澆筑空心樓板的工藝,。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋畢業(yè)論文
發(fā)展交通事業(yè)，實(shí)現(xiàn)四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通,，對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),，鞏固國(guó)防具有非常重要的作用。在公路,、鐵路,、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中，為了跨越各種障礙（如河流,、溝谷或其他線路）必建各種類型的橋梁與涵洞,，因此，橋涵又成為陸路交通中的重要組成部
-
預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排,，計(jì)劃設(shè)5槽長(zhǎng)線式張拉臺(tái)座,，每槽可同時(shí)預(yù)制空心板梁3片。施加預(yù)應(yīng)力時(shí),，初應(yīng)力單根張拉,，然后整體張拉。為加快進(jìn)度,，砼內(nèi)摻加高效減水劑,，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度。外模采用
-
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋施工組織設(shè)計(jì)
1,、構(gòu)造型式 XX中橋位于直線段上,，橋梁墩臺(tái)平行布設(shè)。橋梁起點(diǎn)為K0+071.980終點(diǎn)為K0+128.020,，橋梁全長(zhǎng)56.04米,。上部結(jié)構(gòu)為4×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，全橋共1聯(lián),，橋面連續(xù),；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
-
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段,，按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工,，設(shè)計(jì)車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,，免燒磚面層,。工程全長(zhǎng)4.361公
-
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書
預(yù)應(yīng)力鋼筋：Φ15.24（7Φ5.0）鋼鉸線，后張法施工,。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋：Ⅰ鋼筋和Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋 混凝土：空心板為R40號(hào),，空心板鉸逢為R30號(hào)；橋面鋪裝為R30號(hào)瀝青砼,；欄桿,、人行道采用R30號(hào)砼;
-
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁小橋施工方案
小橋橋位中心樁號(hào)為K2+865.50，該橋?yàn)?-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,，橋全長(zhǎng)23.64m,，該橋位于直線段，豎曲線R＝20000m,、T＝60m,。橋?qū)?2.50m，上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,，全橋共10片梁,。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)擴(kuò)
-
LG02-1 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省
LG02-1 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省
-
LG02-2 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省
LG02-2 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省
-
蘇G9402 180預(yù)應(yīng)力混凝土空心板圖集
本資料為：蘇G9402 180預(yù)應(yīng)力混凝土空心板圖集,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
-
20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋畢業(yè)論文
該橋位于棗莊市嶧城區(qū)北賈樓村沙河上,，是檀山路橫跨沙河的一座大橋,，地處市區(qū)；過橋管線采用隱蔽方式,；下部采用樁柱式墩臺(tái),，簡(jiǎn)潔輕盈。預(yù)應(yīng)力空心板橋畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書,，說明詳細(xì).
-
[丹陽(yáng)]預(yù)應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計(jì)
工程簡(jiǎn)介 丹陽(yáng)市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽(yáng)云陽(yáng)開發(fā)區(qū)XX路上,，屬于丹陽(yáng)市政府重點(diǎn)工程；橋梁中心樁號(hào)K2+787.34,，該橋跨越某,，呈東西走向，與某交角為85°,；全橋平面處于直線段,，縱斷面處于道路凸形豎曲線上； 二,、橋梁結(jié)構(gòu)形式： 橋面總寬4
-
鋼筋預(yù)應(yīng)力先張法混凝土空心板梁預(yù)制施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1施工方法 1） 按預(yù)制需要,，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝,。 2） 根據(jù)梁的尺寸,、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度,、數(shù)量,、尺寸，臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固,、平整,、不沉陷，表面壓光,。 3） 承力臺(tái)座由混凝土筑成,，應(yīng)有
-
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工組織設(shè)計(jì)
本橋中心樁號(hào)為K28+319，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°,。設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí),，掛車-120。橋梁上部構(gòu)造為1-20.0米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,，支座采用TCYBφ200×42mm球冠支座,，橋面板與橋臺(tái)連接處采用切縫處理。橋
-
某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案
某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案
-
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制及其安裝技術(shù)探析
摘要：本文通過結(jié)合某橋梁工程實(shí)例,，針對(duì)先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制及其安裝施工環(huán)節(jié),，對(duì)空心板先張預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值計(jì)算等相關(guān)張拉技巧作了深入探討，同時(shí)提出空心板其他施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制技術(shù),，并提出解決方案和措施,，為同行提供有價(jià)值的參考。
-
某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工組織設(shè)計(jì).
本橋中心樁號(hào)為K28+319,，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°,。
-
某40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁靜荷載試驗(yàn)資料
某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計(jì)17片，全部為中板,，擬用于人行道,。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長(zhǎng)40m，計(jì)算跨徑38.94m,，梁高168cm,，梁寬149cm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,。設(shè)計(jì)荷載為人群荷載4.5kN/m2,，鋪裝層為10cm
-
混凝土簡(jiǎn)支空心板人行天橋施工組織設(shè)計(jì)
該資料為混凝土簡(jiǎn)支空心板人行天橋施工組織設(shè)計(jì)。 本工程為XXX人行天橋工程,，橋梁全長(zhǎng)19.44米,，橋?qū)?.5米,。本橋跨徑為16米，上部結(jié)構(gòu)采用1-16米混凝土簡(jiǎn)支空心板,，擴(kuò)大基礎(chǔ),，橋臺(tái)基礎(chǔ)均采用明挖施工。天橋簡(jiǎn)支板高度1875px,，支座均為
混凝土空心板梁橋
混凝土空心板梁橋?qū)ｎ},，為您提供混凝土空心板梁橋相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載混凝土空心板梁橋相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多混凝土空心板梁橋相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題