目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
新建一套40萬(wàn)噸/年環(huán)烷基潤(rùn)滑油高壓加氫裝置,儲(chǔ)運(yùn)工程規(guī)模為新建2個(gè)罐組,,其中本工程涉及的潤(rùn)滑油原料罐區(qū)3座8500m3拱頂潤(rùn)滑油料儲(chǔ)罐區(qū)罐樁基礎(chǔ)。(4#-6#罐)
本文介紹了湛江海運(yùn)集團(tuán)等兩個(gè)工程的預(yù)應(yīng)力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝,、施工中注意的事項(xiàng)及適用條件以及樁的質(zhì)量控制,。
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣,、雙橋區(qū),、永川區(qū)境內(nèi),是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射,、三聯(lián)”的重要組成部分,,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對(duì)外高速公路的重要作用,。本項(xiàng)
XX站至XX站區(qū)間左線設(shè)計(jì)里程范圍為左XX+500.653~左XX+173.733,長(zhǎng)鏈2.613m,,全長(zhǎng)675.693m,。右線設(shè)計(jì)里程范圍為右XX+500.653~XX+173.733,短鏈0.687m,,全長(zhǎng)672.393m,,本區(qū)間在里程
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),,終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
擬建住院樓占地東西長(zhǎng)約109.24m,,南北寬約36.1m,主樓地上19層,,高76.2m,,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),,裙樓地上3層,,高13.50m,框架結(jié)構(gòu),,筏板基礎(chǔ),,均設(shè)1層地下室。 本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1058.60m,,場(chǎng)地自
主要施工內(nèi)容為大渡河特大橋、王灣樂宜高速公路特大橋,、易家塘特大橋,、棉花山特大橋、井兒壩1號(hào)特大橋,、井兒壩2號(hào)特大橋,、五通岷江特大橋、15座大中橋梁,、5座隧道,、19座框架橋(涵)、5段路基與1處站場(chǎng);無(wú)砟軌道與電氣化施工,;大型臨時(shí)設(shè)施,;配合輔
機(jī)械人員配置,文明施工,、安全生產(chǎn)措施,,環(huán)境保護(hù)及消防安全措施,大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施
本施工混凝土試件仍制作兩種試件,,一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件,確保真實(shí)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度,;二是標(biāo)養(yǎng)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。試件送檢在試壓前,,應(yīng)在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4~12h,待解凍后再進(jìn)行試壓,。
CFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docxCFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docxCFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docx
本區(qū)間范圍內(nèi)上覆第四系人工堆積層(Q4ml),、海積層(Q4m),、沖洪積層(Q4al+pl 及Q3 al+pl)、殘積層(Qel),,下伏燕山期花崗巖(γ53),。
本工程設(shè)計(jì)以第⑥層粉質(zhì)粘土做為樁端持力層,CFG樁設(shè)計(jì)總樁長(zhǎng)為19.5m,,其中有效樁長(zhǎng)19m,,保護(hù)樁頭0.5m進(jìn)行計(jì)算,樁徑取420mm,。 根據(jù)地基處理方案,,本工程采用壓灌CFG樁,其施工采用長(zhǎng)螺旋成孔管內(nèi)泵壓混凝土成樁的施工工藝,。
NVH試驗(yàn)室 序號(hào) 項(xiàng)目 簡(jiǎn)介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結(jié)構(gòu)形式、層數(shù) 鋼筋混凝土框架,、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開發(fā)區(qū)三經(jīng)路東側(cè),、先鋒東路南側(cè) 8 混凝土 承臺(tái)基礎(chǔ)梁采用C30,
本段路基里程范圍DK245+945.52~DK246+555.54,,長(zhǎng)度610.2m,,位于XX特大橋與XX特大橋之間,,線路以填方通過(guò)沖積平原,,地形平坦,多辟為耕地,,為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m,邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊
cfg素混凝土樁冬季施工方案
cfg素混凝土樁冬季施工方案專題,,為您提供cfg素混凝土樁冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載cfg素混凝土樁冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多cfg素混凝土樁冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題