關(guān)于制冷壓縮機(jī)漏氣的問題

問2個(gè)小白問題：1,、如果壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，低壓側(cè)是負(fù)壓（低于大氣壓）,，這樣如果有漏點(diǎn)就會(huì)吸入空氣,。如果吸入空氣到一定量，然后某種原因使高壓測堵塞,，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致壓力溫度過高,，冷凍油燃燒爆炸？2,、空調(diào)用的壓縮機(jī),，給熱水器用，是否容易出現(xiàn)什么問題,？熱水器是芬尼的,，冷媒r134a，冬季運(yùn)行溫度在最低是5度,。

制冷壓縮機(jī)的液擊的危害

制冷壓縮機(jī)如何加油和換油？

制冷壓縮機(jī)為什么會(huì)缺油,？

如何判斷制冷壓縮機(jī)的新舊,？

制冷裝置用各種壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

GBT 10079-2001活塞式單級制冷壓縮機(jī)

《制冷壓縮機(jī)》電子教案

《制冷壓縮機(jī)》電子教案

關(guān)于制冷壓縮機(jī)的供應(yīng)商

剛剛從學(xué)校畢業(yè)的新手,，對制冷市場不太熟悉，大家分門別類把市場上最常見的壓縮機(jī)品牌集中起來,，便于學(xué)習(xí)和聯(lián)系漢鐘,，比澤爾丹麥丹佛斯大金臺灣復(fù)盛， 谷輪,，三洋

工業(yè)冷水機(jī)制冷壓縮機(jī)的分類

制冷設(shè)備如冷水機(jī),、層析冷柜、制冰機(jī),、超低溫冰箱等他們的原動(dòng)力就是制冷壓縮機(jī),，整個(gè)制冷劑循環(huán)就是靠的制冷壓縮機(jī)，因此制冷壓縮機(jī)的作用是不可估量的,！做制冷設(shè)備的在選型中最重要的也是制冷壓縮機(jī)的選購,，它直接決定了制冷量的多少。本文就制冷壓縮機(jī)的作用,、分類以及應(yīng)用范圍做相關(guān)介紹,！<> 制冷壓縮機(jī)，即制冷劑壓縮機(jī),，是決定蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)能力大小的關(guān)鍵部位,，對系統(tǒng)的運(yùn)行性能、噪音,、震動(dòng),、維護(hù)和使用壽命等有直接的影響。 制冷壓縮機(jī)在系統(tǒng)中的作用在于：抽吸來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣,，并提高其溫度和壓力后,，將它排至冷凝器。在冷凝器中,，高壓過熱制冷劑蒸氣在冷凝溫度下放熱冷凝,。而后通過節(jié)流元件，降壓后的氣液混合物流向蒸發(fā)器,，在那里制冷劑液體在蒸發(fā)溫度下吸熱沸騰,，轉(zhuǎn)換為蒸氣后進(jìn)入壓縮機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了制冷系統(tǒng)中制冷劑的不斷循環(huán)流動(dòng),。由此可見,，制冷壓縮機(jī)相對于系統(tǒng)中的“心臟”,。 制冷壓縮機(jī)的分類： 制冷壓縮機(jī)種類繁多，根據(jù)工作原理分類,，可以分為容積型和速度型,，容積型根據(jù)壓縮部位的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可以分為兩種形式：往復(fù)活塞式（簡稱活塞式）和回轉(zhuǎn)式?；剞D(zhuǎn)式根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可以分為滾動(dòng)活塞式（又稱滾動(dòng)轉(zhuǎn)子

制冷劑泄露對壓縮機(jī)的影響

阿鼎老師及各位同仁請幫助如果系統(tǒng)制冷劑泄露,，對壓縮機(jī)影響（只有OLP，無其他保護(hù),，壓縮機(jī)死循環(huán)）高溫OLP動(dòng)作就不用說了例如對漆包線,，接觸器,，真空拉弧,，油等等謝謝

制冷壓縮機(jī)的逆循環(huán)問題

大家好！我準(zhǔn)備建一個(gè)100多平米,，零下18度的冷凍庫,，蒸發(fā)器用排管做，準(zhǔn)備做一個(gè)氟沖霜的系統(tǒng),，現(xiàn)在有一個(gè)疑問,，想請教大家一下：我用的是比澤爾的40P壓縮機(jī)，單機(jī),，想將吸氣管與排氣管連接,，標(biāo)記為C,D,正常運(yùn)行時(shí)為A,B，壓縮機(jī)從蒸發(fā)器吸氣,，高壓排到冷凝器,，A和B處于開啟狀態(tài)，C和D處于關(guān)閉狀態(tài),，需要沖霜時(shí),，C和D打開，A和B關(guān)閉,，壓縮機(jī)從冷凝器吸氣,，高壓排到蒸發(fā)器內(nèi)，試問這樣是否能行得通,？

小型制冷壓縮機(jī)核心分析

眾所周知,，壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征,。某種意義上,，制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來。因此,，世界各國制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機(jī)的研究上投入了大量的精力,，新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn),。壓縮機(jī)的技術(shù)和性能水平日新月異。1 壓縮機(jī)的高效節(jié)能研究 壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心耗能部件,，提高制冷系統(tǒng)效率的最直接有效手段是提高壓縮機(jī)的效率,，它將帶來系統(tǒng)能耗的顯著降低。同時(shí)這樣還能避免僅在系統(tǒng)上采取措施（如一味加大換熱器面積等）所造成的材料消耗的大量增加,。近年來,，隨著世界上能源緊缺形勢的日益嚴(yán)重，各個(gè)國家越來越重視節(jié)能工作,、對耗能產(chǎn)品的效率提出了越來越高的要求,。由于各種損失諸如摩擦、泄漏,、有害傳熱,、電機(jī)損失、流動(dòng)阻力,、噪聲振動(dòng)等的存在,，壓縮機(jī)工作時(shí)實(shí)際效率遠(yuǎn)低于理論效率。因此,，從理論上講,，任何能夠降低任意一種損失的措施都能夠提高壓縮機(jī)的效率。這一客觀事實(shí)導(dǎo)致了對壓縮機(jī)的節(jié)能研究范圍廣,、方向?qū)?，研究課題與研究成果多種多樣。 目前國際上對壓縮機(jī)的節(jié)能研究工作主要集中在幾個(gè)方面：研究潤滑特性,、

制冷壓縮機(jī)之維護(hù)保養(yǎng)方法

1,、經(jīng)常檢查電機(jī)內(nèi)有無雜物甚至導(dǎo)電物體，線圈有否被損壞,，定子,、轉(zhuǎn)子有否摩擦，否則電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)使電機(jī)燒壞,； 2,、注意恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)和所屬設(shè)備和環(huán)境的衛(wèi)生。定期將壓縮機(jī)冷凝器上的灰打掃一下,。因?yàn)榛覊m積累太多會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)超壓或不制冷的故障產(chǎn)生,； 3、觀察機(jī)身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足（用油尺的須停車檢查）,； 4,、認(rèn)真檢查恒溫恒濕試驗(yàn)箱各級氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)件的動(dòng)作聲音根據(jù)“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停機(jī)檢查； 5,、所用潤滑機(jī)要沉淀過濾,。冬季與夏季壓縮機(jī)油要區(qū)別使用。 6,、若為水冷式壓縮機(jī)若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋,。在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂；風(fēng)冷的壓縮只要室內(nèi)溫度不忽冷忽熱即可,，廠家建議最好是放罷在標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室,，配有空調(diào)，溫度可以常期恒溫在25-28度為宜,。 7,、用手感受下檢測高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱十字導(dǎo)軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常； 8,、檢查恒溫恒濕試驗(yàn)箱冷卻水溫度,、流量是否正常； 9,、檢查

制冷壓縮機(jī)的使用與常見維修

1,、外觀檢查

制冷壓縮機(jī)液擊的原因與危害

雙螺桿制冷壓縮機(jī)的原理

單螺桿制冷壓縮機(jī)的原理

制冷新人求助：用什么型式的壓縮機(jī)

本帖最后由 冰火同源 于 2017-1-10 12:56 編輯 制冷制冷到零下80度,，低溫級制冷量大概2.5kw,，用什么型式的壓縮機(jī)比較合適，壓縮機(jī)的型式對制冷系統(tǒng)的局限大嗎,？ 前些天發(fā)了一個(gè)制冷系統(tǒng),，照貓畫虎做了一套配置，在選只要的動(dòng)力部件壓縮機(jī) 的時(shí)候難住了,，選型軟件上封閉式壓縮機(jī)的性能范圍就能到零下30度,，