怎樣計(jì)算冷庫(kù)冷量 根據(jù)冷量怎么配比壓縮機(jī) 蒸發(fā)器 冷凝器 及各制冷元件?????????????????????????????????????????????????????????????????
1、半封活塞制冷壓縮機(jī) 在各種類(lèi)型制冷壓縮機(jī)中,,活塞式壓縮機(jī)是問(wèn)世最早、至今還應(yīng)用比較多一種機(jī)型,。比如說(shuō)半封閉式活塞制冷壓縮機(jī),在冷凍冷藏設(shè)備上廣泛使用,。常見(jiàn)的廠家有:艾默生,,比澤爾,三洋,,都凌,,富士豪等壓縮機(jī)。 半封閉式活塞制冷壓縮機(jī)特點(diǎn):能壓力范圍和制冷量較廣,,對(duì)材料要求低,,技術(shù)上較為成熟,壓縮機(jī)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,,但是很怕液擊,。半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障有兩方面:機(jī)械故障和電氣故陣。機(jī)械故障常見(jiàn)的有連桿,、曲軸,、閥片閥板磨損或損壞;電氣故障以電動(dòng)機(jī)繞組短路,、斷路和燒毀比較多見(jiàn),。 2、雙轉(zhuǎn)子制冷壓縮機(jī) 雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)如今廣泛應(yīng)用于家電電器中,,而且轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)出口規(guī)模逐年走高,,從2009到2019冷年的十年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.8%,現(xiàn)在有不少的空調(diào)設(shè)備在7匹以下選擇雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),。 轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)特點(diǎn):零部件少結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,。易損零件少,運(yùn)行可靠,。沒(méi)有吸氣閥片,,余隙容積小,輸氣系數(shù)較高,,加工精度要求
冷庫(kù)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都不陌生,,而主要用與對(duì)食品、肉類(lèi)、奶制品,、水產(chǎn)等的貯藏有份長(zhǎng)達(dá)的幫助,。這些年來(lái),因使用冷酷壓縮機(jī)操作不當(dāng)而造成的安全事故頻繁發(fā)生,,悲痛之余,,冷庫(kù)安全問(wèn)題也引發(fā)了我們的諸多深思。那么應(yīng)該如何操作冷庫(kù)壓縮機(jī),,才能確保安全呢,? 首先要說(shuō)的就是冷庫(kù)壓縮機(jī)閥門(mén)的安全問(wèn)題,在操作時(shí)保護(hù)好閥芯,、閥桿,、手輪和閥體。要緩慢操作,,不要猛開(kāi),,注意傾聽(tīng)制冷劑的流動(dòng)聲音。壓縮機(jī)到冷凝器總管上的各閥門(mén)要在開(kāi)啟狀態(tài),。
排氣溫度過(guò)熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高,、電機(jī)加熱量大、壓縮比高,、冷凝壓力高,、制冷劑選擇不當(dāng)。 (1)回氣溫度高 回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的,。為了防止回液,,一般回氣管路都要求20°C的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫不好,,過(guò)熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20°C,。 回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高,?;貧鉁囟让可?°C,排氣溫度將升高1~1.3°C,。 (2)電機(jī)加熱 對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī),,制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高,。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,,而消耗功率與排量、容積效率,、工況,、摩擦阻力等密切相關(guān)
冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后,此時(shí)管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體,,并具有一定的壓力,,而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng),壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力,。 這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒(méi)有安裝逆止閥門(mén)或者逆止閥門(mén)距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話,,管路中的氣體便會(huì)倒流,使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn),,同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),。 壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑,使止推軸承受力狀況發(fā)生改變,,甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失,,干氣密封也會(huì)因?yàn)閴嚎s機(jī)的倒轉(zhuǎn)而損壞。
制冷壓縮機(jī)在冷庫(kù)中齊核心作用,,制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動(dòng),、輸送,都是借助于制冷壓縮機(jī)的工作來(lái)完成的,,做好制冷壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),,從大的方面都能保證冷庫(kù)機(jī)組方面的正常運(yùn)行,壓縮機(jī)的保養(yǎng)有以下幾方面: 1.制冷系統(tǒng)中必須安裝電壓缺相,、過(guò)載,、電流保護(hù)、延時(shí)保護(hù),、保護(hù)功能電器元件的靈敏度,、質(zhì)量好壞直接影響壓縮機(jī)的壽命。 2.制冷系統(tǒng)不凝性氣體(空氣和氮?dú)猓?,其容積不超過(guò)2%,,抽真空不可自行真空運(yùn)轉(zhuǎn),就使用真空泵從系統(tǒng)高壓端(排氣閥)抽空,,時(shí)間20分鐘以上,。 3.注意壓縮機(jī)油鏡的油面,油面保證在油鏡規(guī)定的范圍內(nèi)。壓縮機(jī)如果缺油會(huì)產(chǎn)生卡死,、包軸,、燒電機(jī)連鎖故障。 4.制冷系統(tǒng)中必須安裝電壓缺相,、過(guò)載,、電流保護(hù)、延時(shí)保護(hù),、保護(hù)功能電器元件的靈敏度,、質(zhì)量好壞直接影響壓縮機(jī)的壽命,。 5.制冷循環(huán)系統(tǒng)必須嚴(yán)格情況干燥,特別無(wú)縫鋼管做蒸發(fā)器時(shí),,不能有生銹,,不得殘留有機(jī)化合物、金屬雜質(zhì),、洗凈劑、酸類(lèi)和水份,。 6.制冷
一般情況下冷庫(kù)壓縮機(jī)的軸功率是隨冷庫(kù)運(yùn)行工況的變化而變化的,,故冷庫(kù)壓縮機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率的大小是受冷庫(kù)工程的運(yùn)行工況所決定的。但是冷庫(kù)壓縮機(jī)在啟動(dòng)瞬間所需的功率也是很大的,,因此在冷庫(kù)壓縮機(jī)選配電動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候也要慎重的考慮這一因素,。為了能使冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)在使用工況下有較高的使用效率,同時(shí)又能滿(mǎn)足啟動(dòng)或者其他工況下的最大功率,。所以在選配冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候一定要考慮冷庫(kù)壓縮機(jī)的大小,、冷庫(kù)壓縮機(jī)是否有啟動(dòng)卸載裝置、使用工況及其他因素,。這樣才能合理的選擇出冷庫(kù)壓縮機(jī)的軸功率,。 一般冷庫(kù)壓縮機(jī)的選配是按照標(biāo)準(zhǔn)工況所需功率和最大運(yùn)行工況所需功率來(lái)進(jìn)行配置的。但是簡(jiǎn)單的這樣配置對(duì)使用工況下來(lái)說(shuō)使用率較差,,在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷率偏低而產(chǎn)生費(fèi)電的情況,,或者產(chǎn)生在最大工況下不能滿(mǎn)足所需功率而產(chǎn)生冷庫(kù)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀情況。 為了避免以上兩種情況的產(chǎn)生,,我們應(yīng)該根據(jù)冷庫(kù)壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況來(lái)合理的選配冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的功率,。在冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)功率的選擇時(shí)要考
一、壓縮機(jī)回氣結(jié)霜 由于冷媒量偏少,,蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低,,也會(huì)逐步導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)露形成隔熱層而將膨脹點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)回氣處導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。以上兩點(diǎn)均會(huì)在壓縮機(jī)回氣結(jié)霜之前表現(xiàn)出蒸發(fā)器結(jié)霜的,。 二,、缸頭結(jié)霜(嚴(yán)重時(shí)曲軸箱結(jié)霜) 1、熱力膨脹閥開(kāi)度調(diào)得過(guò)大,,感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫,,以致感受的溫度過(guò)高而使閥芯不正常地開(kāi)大。 2,、供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán),,造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用,,對(duì)庫(kù)溫進(jìn)行控制,。 3,、啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)吸氣截止閥開(kāi)度過(guò)大或開(kāi)大得過(guò)早。 4,、系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多時(shí),,冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,,使冷凝壓力升高,,即膨脹閥前的壓力增大,流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多,,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā),,因此壓縮機(jī)吸入濕蒸汽,缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜,,并可能造成“液擊”,,同時(shí)蒸發(fā)壓力也會(huì)偏高。 化霜方法: 其實(shí)大多數(shù)情況下對(duì)于結(jié)霜現(xiàn)象,,只要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥就行,,具體方法就是打開(kāi)熱氣
本人現(xiàn)在開(kāi)發(fā)冷庫(kù)用冷凝壓縮機(jī)組,需要一些前輩的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐資料,,希望大蝦們不吝賜教,。壓縮機(jī)功率為10HP 20HP 30HP 40HP 50HP 不知道冷凝器兩流程 冷水30度進(jìn) 5度溫差 高效管的面積在多少合適最好提供計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式及相關(guān)注意事項(xiàng)謝謝!我QQ: 125855210電話: [email protected]
(活動(dòng)冷庫(kù)又稱(chēng)裝配式冷庫(kù),、拼裝式冷庫(kù),、組合式冷庫(kù))一、活動(dòng)冷庫(kù)板材料:1,、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前可提供的活動(dòng)冷庫(kù)板主要有兩類(lèi): 一是采用塑料發(fā)泡材料作為保濕隔熱庫(kù)板,;另一種是采用聚胺脂發(fā)泡作為保溫隔熱板,正反面貼不銹鋼面板或貼塑料鋼板。前者容量小,導(dǎo)熱系數(shù)大,保溫性能較后者差距較大,但在中,、高溫活動(dòng)冷庫(kù)中使用還是比較可靠的,而且價(jià)格也較低,。聚胺脂發(fā)泡材料容重較大,導(dǎo)熱系數(shù)小,保溫性能十分好,能節(jié)約電能及廷長(zhǎng)活動(dòng)冷庫(kù)壓縮機(jī)組使用期限,往往被采用在低溫活動(dòng)冷庫(kù)上。2,、活動(dòng)冷庫(kù)板密封材料一般采用密封膠配合特種鋁合金使用,。 二、活動(dòng)冷庫(kù)壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)選型:1,、無(wú)論何種品牌的壓縮機(jī)組的選型,都是根據(jù)活動(dòng)冷庫(kù)的蒸發(fā)溫度及冷庫(kù)有效工作容積來(lái)確定,,另外還要參考冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫(kù)量,、貨物進(jìn)出庫(kù)頻率等參數(shù),。 通常高溫活動(dòng)冷庫(kù)制冷量計(jì)算公式為:冷庫(kù)容積×90×1.16+正偏差,正偏差量根據(jù)冷凍或冷藏物品的冷凝
空調(diào)壓縮機(jī),,能否用在冷庫(kù)上,,空調(diào)壓縮機(jī)用在冷庫(kù)上,,制冷量會(huì)下降,那我可用大點(diǎn)壓縮機(jī),,這樣用,,有什么其它不好,為什么,,或者說(shuō)空調(diào)與冷庫(kù)壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上,,有何區(qū)別?
今天我們修了一臺(tái)奧克斯的10匹空調(diào),。里面是兩臺(tái)5匹機(jī)并聯(lián)組成的,,我把里面=一臺(tái)壓縮機(jī)換掉安裝好后試機(jī),1號(hào)2號(hào)單獨(dú)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常,,1號(hào)啟動(dòng)連著2號(hào)機(jī)啟動(dòng)時(shí)兩臺(tái)壓縮機(jī)強(qiáng)烈震動(dòng)10秒后平穩(wěn)。這是不是共振現(xiàn)象????,?如果不是那是怎么回事,!
冷庫(kù)壓縮機(jī)是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械。從能量的觀點(diǎn)來(lái)看,,冷庫(kù)壓縮機(jī)是屬于將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的機(jī)器,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,壓力能的應(yīng)用日益廣泛,,使得冷庫(kù)壓縮機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的許多部門(mén)中成為必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一,。冷庫(kù)壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,,甚至事故,。故障是指冷庫(kù)壓縮機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的不正常情況,一經(jīng)排除冷庫(kù)壓縮機(jī)就能恢復(fù)正常工作,,而事故則是指出現(xiàn)了破壞情況,。兩者往往是關(guān)聯(lián)的,若碰到故障不及時(shí)排除便會(huì)造成重大事故,。常見(jiàn)故障及其原因和措施 排氣量不足:排氣量不足是與冷庫(kù)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)氣量相比而言,。主要可從下述幾方面考慮: 1 進(jìn)氣濾清器的故障 :積垢堵塞,使排氣量減少,;吸氣管太長(zhǎng),,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,,要定期清洗濾清器,。 2 冷庫(kù)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣冷庫(kù)壓縮機(jī)使用不當(dāng),,因空氣冷庫(kù)壓縮機(jī)的
上海軍勝制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事裝配式冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù),、速凍庫(kù),、汽調(diào)庫(kù)、保鮮庫(kù),、實(shí)驗(yàn)箱,、防爆冷庫(kù)和超低溫庫(kù)(0℃至-120℃) 的設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、銷(xiāo)售,、安裝、維修等一條龍服務(wù)的綜合型公司,。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品,、超市、酒店,、賓館,、水產(chǎn)、醫(yī)藥,、生物,、化工、工礦企業(yè),、物流等行業(yè),,產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋全國(guó),遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,。 軍勝制冷現(xiàn)有員工數(shù)十名,,公司中高層領(lǐng)導(dǎo)全部有著10年以上的冷庫(kù)制冷行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。 “軍勝”牌冷庫(kù)板表面由彩鋼板,、不銹鋼板通過(guò)開(kāi),、剪、折,、沖,、翻邊一次成型生產(chǎn)完成,庫(kù)板內(nèi)心采用聚氨脂,、聚苯乙烯材料,,此通過(guò)發(fā)泡采用多層分段高壓澆灌注成型,出模后恒溫保存一定時(shí)間,,優(yōu)異的冷庫(kù)建造風(fēng)格也從而保證了冷庫(kù)安裝的精度與美觀,。確保了每一塊冷庫(kù)安裝的優(yōu)良品質(zhì)。設(shè)計(jì)上科學(xué)并采用偏心鉤設(shè)計(jì)凹凸槽安裝,,密封性能強(qiáng),,拆裝方便,,更進(jìn)一步確保了冷庫(kù)安裝的精良美觀。 “軍勝”牌冷庫(kù)均采用進(jìn)口配
冷庫(kù)壓縮機(jī)發(fā)生倒霜的解決辦法,,低壓缸出現(xiàn)濕行程往往是由于蒸發(fā)系統(tǒng)或低壓設(shè)備操作不當(dāng),,其征兆和處理方法與單級(jí)相同。高壓缸出現(xiàn)倒霜往往是因?yàn)橹虚g冷卻器液面過(guò)高所致,,其征兆與單級(jí)相同,。其處理方法有哪些?和小編一起來(lái)了解吧,! 1,、首先關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣閥,卸載到最少缸數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn),。 2,、再關(guān)閉中間冷卻器的供液閥,同時(shí)關(guān)小高壓缸的吸氣閥 3,、待高壓缸恢復(fù)正常后,,再開(kāi)大低壓缸的吸氣閥,恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),,并再向中間冷卻器供液 4、如果高壓缸倒霜嚴(yán)重,,應(yīng)停止機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),。 5、對(duì)中間冷卻器進(jìn)行排液處理,。 6,、冷卻水處理與單級(jí)處理一樣 對(duì)倒霜的預(yù)防: 冷庫(kù)壓縮機(jī)發(fā)生倒霜一般事先有跡象,如吸氣腔側(cè)表面油漆光澤突然會(huì)消失并產(chǎn)生結(jié)露至結(jié)霜,。壓縮機(jī)吸,、排氣溫度急劇下降,機(jī)體發(fā)涼,,運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音沉重,,閥片跳動(dòng)聲音不清晰等,發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)采取相應(yīng)措施,,及時(shí)認(rèn)真對(duì)系統(tǒng)制冷工況進(jìn)行調(diào)整處理,。壓縮機(jī)剛發(fā)生濕行程,如果操作人員在場(chǎng)都能及時(shí)處理調(diào)整排
氣缸拉毛是制冷機(jī)的嚴(yán)重故障之一,雖然不會(huì)造成人身事故,,但對(duì)制冷機(jī)的技術(shù)性能及使用壽命會(huì)產(chǎn)生不良后果,。那么出現(xiàn)拉毛了該怎么解決呢,? 1、 活塞與氣缸的裝配問(wèn)隙過(guò)小,,造成活塞工作時(shí)受熱膨脹,,余隙不夠,易造成氣缸拉毛,。因此在冷庫(kù)壓縮機(jī)槍修裝配時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定的氣缸與活塞的間隙進(jìn)行裝配,。 2、由于活塞環(huán)裝配間隙和鎖口,,尺寸不對(duì),,活塞環(huán)在環(huán)槽中安置過(guò)緊,造成埡縮機(jī)在工作時(shí),,使活塞環(huán)形成卡住不動(dòng)的現(xiàn)象,,因而造成氣缸拉毛。冷庫(kù)安裝活塞環(huán)鎖口尺寸太小,,在工作時(shí)因受熱膨脹,,鎖口無(wú)法相應(yīng)帕縮小,也會(huì)造成氣缸拉毛,。因此在冷庫(kù)壓縮機(jī)檢修或更換活塞環(huán)肘必須按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇和裝配,。 3
冷庫(kù)壓縮機(jī)頻繁停機(jī),、頻繁啟動(dòng),反反復(fù)復(fù),,這樣既達(dá)不到想要的保鮮,、冷藏效果,也非常不利于冷庫(kù)的自身質(zhì)量,,并且浪費(fèi)電是肯定的,。因?yàn)槔鋷?kù)在溫度達(dá)到了預(yù)調(diào)的溫度,冷庫(kù)會(huì)自動(dòng)停機(jī)的,,這樣不會(huì)造成冷庫(kù)長(zhǎng)期運(yùn)行帶來(lái)的電量損耗也不會(huì)使冷庫(kù)內(nèi)所儲(chǔ)藏的物品有凍傷的現(xiàn)象,。但是現(xiàn)在就很多冷庫(kù)出現(xiàn)這種問(wèn)題:冷庫(kù)頻繁啟動(dòng)、暫停,。造成這種現(xiàn)象的原因是什么呢,?又該如何排除這個(gè)隱患呢? 造成冷庫(kù)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng),、停機(jī)的原因有: 1.吸氣壓力過(guò)低或低壓繼電器切斷值調(diào)的過(guò)高了,;
排氣溫度過(guò)熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高,、冷凝壓力高,、制冷劑選擇不當(dāng)。 (1)回氣溫度高 回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的,。為了防止回液,,一般回氣管路都要求20°C的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫不好,,過(guò)熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20°C,。 回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高,?;貧鉁囟让可?°C,排氣溫度將升高1~1.3°C,。 (2)電機(jī)加熱 對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī),,制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高,。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,,而消耗功率與排量、容積效率,、工況,、摩擦阻力等密切相關(guān)。 回氣冷卻型半封壓縮機(jī),,制冷劑在電機(jī)腔的溫升范圍大致在15~45°C之間,。空氣冷卻(風(fēng)冷)型壓縮機(jī)中制冷制不經(jīng)過(guò)繞組,,因而不存在電機(jī)加熱問(wèn)題。 (3)壓縮比過(guò)高 排氣溫度受壓縮比影響很大,,壓縮比越大,,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力
本人剛步入冷庫(kù)設(shè)計(jì)行業(yè),。查閱相關(guān)資料后,,發(fā)現(xiàn)在涉及到壓縮機(jī)的內(nèi)容中,強(qiáng)調(diào)了很多減震和降噪的措施,,但鮮有提到壓縮機(jī)振動(dòng)對(duì)建筑影響的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),,請(qǐng)問(wèn)是否有相關(guān)規(guī)范或者說(shuō)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來(lái)控制壓縮機(jī)振動(dòng)對(duì)建筑的影響;或者說(shuō)壓縮機(jī)振動(dòng)對(duì)建筑的影響是否要考慮在設(shè)計(jì)過(guò)程中呢。
冷庫(kù)壓縮機(jī)
冷庫(kù)壓縮機(jī)專(zhuān)題,,為您提供冷庫(kù)壓縮機(jī)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與冷庫(kù)壓縮機(jī) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多冷庫(kù)壓縮機(jī)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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