京包高速公路預(yù)應(yīng)力鋼筋砼工程張拉計算書

預(yù)應(yīng)力鋼筋砼工程張拉計算書，希望對大家有用！[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-9 16:37 編輯 ]

電磁調(diào)速電機為何只有高速

我想問一下我這里有一個電磁調(diào)速電機也不知道怎么搞的他現(xiàn)在只有最慢的速度和最快的速度而中間的速度則直接就在調(diào)速的時候跳過去了經(jīng)過檢查反饋和電機都沒有問題我想請各位高手分析一下

高速公路護坡用什么草籽好？

高速公路護坡用什么草籽好,？   護坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則：一是生長快,，適應(yīng)性強，病蟲害少的植物,；二要耐修剪,，耐瘠薄土壤，深根性的植物,；三是管理粗放,，抗風(fēng)，抗污染,，有一定經(jīng)濟價值的植物,；四是造型優(yōu)美，枝葉柔軟而長,，有一定觀賞價值的植物,。     下面重點介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護坡植物。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮,。對土壤要求不嚴,，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒,，根系發(fā)達,，可深入土壤達幾米。葉形優(yōu)雅,，花色美麗,，花期較長，是良好的觀賞和水土保持植物,。     迎春木犀科落葉灌木,，嫩枝綠色，四棱形,?；ㄖ谌~

西峽至淅川高速（交安）中標(biāo)結(jié)果

長株高速的地質(zhì)情況如何,？

長株高速的地質(zhì)情況如下：

玉楚高速綠汁江大橋合龍

高速、一級公路的一些標(biāo)準圖

高速公路,、一級公路的一些標(biāo)準圖,，來自規(guī)范，已經(jīng)畫成了dwg格式,，可以用于專業(yè)設(shè)計中去套用,，也可以拿來搞畢業(yè)設(shè)計去蒙老師圖紙不多，目錄如下：1,、路基典型橫斷面設(shè)計圖.dwg2,、超高方式設(shè)計圖.dwg3、中間帶設(shè)計圖.dwg4,、中央分隔帶開口設(shè)計.dwg5,、邊坡防護工程設(shè)計圖（填方）.dwg6、邊坡防護工程設(shè)計圖（挖方）.dwg7,、路基標(biāo)準橫斷面設(shè)計圖.dwg8、排水.dwg9,、鋼筋補強.dwg10,、板涵圖.dwg

高速公路的綠化改造和建設(shè)

圖紙簡介： 高速公路的綠化改造和建設(shè),，本圖片介紹了高速公路的綠化改造和建設(shè) 投稿網(wǎng)友： zhufanglin007 上傳時間: 2013-09-14

寧績高速施工標(biāo)準化指南

以寧績高速為例，我向大家分享的高速公路施工標(biāo)準化指南包括路基、橋梁及隧道施工標(biāo)準化,，內(nèi)容圖文并茂,，通俗易懂，很適合新手朋友,，希望大家多多支持,！

哪位介紹一下高速開關(guān)的種類

哪位介紹一下高速開關(guān)的種類網(wǎng)上查了FSR，知道了大概,。1 想知道還有其他種類嗎,，就是能限制短路電流的，2 有沒有不用更換爆炸橋,，熔斷器,，能快速切斷的多謝

暢談高速公路建設(shè)的隱憂

歐美等國用于支付高速公路建設(shè)的經(jīng)費是來自于現(xiàn)有的財政支出，而中國的絕大多數(shù)建設(shè)費用則是來自于銀行的借款,，甚至有一部分是來自資本市場的融資,，因此中國的用車者需要在納稅的同時，為高速公路的通行費埋單,。 盡管車主要為每次出行繳納不菲的通行費,，但是不得不指出，從過去幾年的績效來看,，這種向未來融資的方式是有效的,，在短短幾年間，中國的高速公路通車里程躍居世界第二位,。四通八達的路網(wǎng)不僅僅方便了民眾的出行,，更是促進了物流業(yè)的發(fā)展。試想一下,，如果沒有現(xiàn)在的高速公路網(wǎng)絡(luò),，中國的電子商務(wù)能有今日的成就？而且,，從經(jīng)濟學(xué)上而言,，由使用者付費也比一攬子的財政支出更加有效率。一個很簡單的理由是,，中國目前的機動車保有量并不高,，盡管這幾年機動車保有量在增加——2012年7月，全國機動車保有量達2.33億輛,，但是有車一族在整個社會中還是屬于小眾,。這意味著如果高速公路建設(shè)的費用都是由財政支出，而不是通過設(shè)立特別基金支付的話,，那很有可能出現(xiàn)由低收入者補貼高收入者的情況,。 而且，這種由使用者付費的方式還調(diào)動

大家一起來交流高速PCB設(shè)計

高速PCB設(shè)計 （一）、電子系統(tǒng)設(shè)計所面臨的挑戰(zhàn) 隨著系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜性和集成度的大規(guī)模提高,，電子系統(tǒng)設(shè)計師們正在從事100MHZ以上的電路設(shè)計,，總線的工作頻率也已經(jīng)達到或者超過50MHZ，有的甚至超過100MHZ,。目前約50% 的設(shè)計的時鐘頻率超過50MHz,，將近20% 的設(shè)計主頻超過120MHz。 當(dāng)系統(tǒng)工作在50MHz時,，將產(chǎn)生傳輸線效應(yīng)和信號的完整性問題,；而當(dāng)系統(tǒng)時鐘達到120MHz時，除非使用高速電路設(shè)計知識,，否則基于傳統(tǒng)方法設(shè)計的PCB將無法工作,。因此，高速電路設(shè)計技術(shù)已經(jīng)成為電子系統(tǒng)設(shè)計師必須采取的設(shè)計手段,。只有通過使用高速電路設(shè)計師的設(shè)計技術(shù),，才能實現(xiàn)設(shè)計過程的可控性。 （二）,、什么是高速電路 通常認為如果數(shù)字邏輯電路的頻率達到或者超過45MHZ~50MHZ,，而且工作在這個頻率之上的電路已經(jīng)占到了整個電子系統(tǒng)一定的份量（比如說１／３），就稱為高速電路,。 實際上,，信號邊沿的諧波頻率比信號本身的頻率高，是信號快速變化的上升沿

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋,，不能在高速中央分隔帶立墩,，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角,，大約80°的樣子,，也就是一跨30m左右的樣子過，要求不影響交通,。請問一般采用什么形式,，怎么施工啊,？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁,？

zj高速0號臺賬編制的通知

zj高速0號臺賬編制的通知

內(nèi)河高速船入級與建造規(guī)范（2016）

內(nèi)河高速船入級與建造規(guī)范（2016）,，2016年10月1日實施

高速水離子光解凈化設(shè)備

  一、設(shè)備用途介紹：     本產(chǎn)品主要用于處理工業(yè)廢氣中的各種有毒有害氣體,，裂解惡臭氣體如：氨、硫化氫、二氧化硫,、甲硫氫,、甲硫醇、甲硫醚,、二甲二硫,、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H2S,、非甲烷總烴,、甲醛、芳香烴,、硫醚,、VOC類，苯,、甲苯,、二甲苯、吲哚,、丙酮,、丁酮、乙酸乙酯,、VOC ,、乙醛、乙酸乙酯,、苯系物,、、 苯,、甲苯,、二甲苯、苯乙烯,、烷烴,、烯烴、炔烴,、芳香烴,、酚、硫化氫,、硫醇,、硫醚、氨,、胺,、吲哚,、硝基等臭氣和廢氣。硝基的分子鍵,，使呈游離狀態(tài)的污染物分子與臭氧氧化結(jié)合成小分子無害或低害的化合物,，如CO2、H2O等,。     二,、工藝流程：     收集有機廢氣→環(huán)壓式管道→高速水離→水離子氣泡+氧離子+工業(yè)堿     →高壓靜電(去除PN2.5微科粒物)→

關(guān)于拆卸高速電機方法的探討分析

高速離心機與超高速離心機的驅(qū)動部分．都是高速電機，對于高建電機,，用維修普通電機的一般方法維修,，未必能修好，修好后,，未必能長時問使用,。根據(jù)國內(nèi)外實踐經(jīng)驗．介紹一下轉(zhuǎn)速為2O000RPM高速電機與一般低速電機不同的維修方法。 1,、判斷是否需要拆卸電樞 觀察電機運轉(zhuǎn)時碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花,，出現(xiàn)火花的程度，（I）是無任何火花．說明碳刷與換向器都正常,，無需修理,；（2）只是有2～4個極小火花．這時仔細觀察換向器表面若是平整的．大多數(shù)情況可不必修理；（3）除r有4個以F的極小火花,，另

濟南至微山高速中標(biāo)結(jié)果

古金高速全線隧道單幅貫通