簡單說明一下,,項(xiàng)目名稱:桂林至梧州高速公路路基工程部分涵洞照片。
深海高速公路ZTI 標(biāo),,涵洞的類型有圓管涵,,蓋板涵,,現(xiàn)澆箱涵等,,通過首件工程,,完善施工組織,,
一,、工程概況: 四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道,;通道350.32m/12道(4道板式通道、8道箱型通道),。 箱型通道,、涵洞均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體,采用就地兩次澆筑成型工藝,。箱身及翼墻采用C30混凝土,。 箱型通道臺(tái)后設(shè)C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預(yù)制塊坡身,,現(xiàn)澆C20混凝土洞口鋪砌,,基底換填砂礫
涵洞、通道在高速公路上具有數(shù)量大,、分布廣的特點(diǎn),。傳統(tǒng)涵洞、通道施工多采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑方式,。由于施工地點(diǎn)分散,、施工水平參差不齊等原因,工程質(zhì)量控制難度較大,。采用預(yù)制裝配式通道不僅可以縮短施工工期,,便于施工管理和工藝控制,提高預(yù)制構(gòu)件精度和混凝土內(nèi)外在質(zhì)量,,同時(shí)有利于減少工程建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響,。
渝湘高速公路涵洞及通道施工方案
1、 工程概況本標(biāo)段地質(zhì)及地震情況:工作區(qū)所處區(qū)域構(gòu)造位于河西構(gòu)造體系,,多表現(xiàn)為走向索拉升往后北西向皺褶,并伴有斷裂活動(dòng),,但斷裂構(gòu)造不發(fā)育,。露出巖層巖性為砂巖、泥巖,,沿途的主要為松散雙層結(jié)構(gòu)粉質(zhì)粘土與砂礫石亞類,,其次為堅(jiān)硬~一般堅(jiān)硬層狀結(jié)構(gòu)碎屑巖類,另外還有黃土等。該路段地震基本烈度為Ⅷ度,,按公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范要求,,擬建公路各類工程構(gòu)筑物均采取相應(yīng)的抗震設(shè)防措施。本標(biāo)段涵洞基底都設(shè)計(jì)了水泥穩(wěn)定砂礫層進(jìn)行基底加固,。設(shè)計(jì)要求,,水泥穩(wěn)定砂礫層必須分層碾壓,壓實(shí)度達(dá)到95%以上,,水泥含量在8%以上,。
圖紙簡介: 該資料為高速公路蓋板涵洞通用圖,圖紙包含墩臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身,、臺(tái)帽施工圖,另外附有臺(tái)身尺寸及數(shù)量和工程表以及一般構(gòu)造圖,,圖紙很詳細(xì),。 投稿網(wǎng)友: liu050043 上傳時(shí)間: 2014-07-30 <
完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計(jì)圖
圖紙簡介: 全套涵洞通用圖,包含以下內(nèi)容:蓋板涵洞(圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明,、圖紙,、目錄、工程數(shù)量表共計(jì)四十余張),,涵洞共用圖(圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明,、圖紙、目錄,、工程數(shù)量表共計(jì)五張),,石拱涵圖(圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明、圖紙,、目錄,、工程數(shù)量表共計(jì)十張),圓管涵圖(圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明,、圖紙,、目錄、工程數(shù)量表共計(jì)二十三張),,共計(jì)四套圖,。 投稿網(wǎng)友: zpf1981514
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單位有個(gè)高速公路的設(shè)計(jì)項(xiàng)目在國外,要求全部用國外標(biāo)準(zhǔn)做,,橋梁形式為連續(xù)梁橋,,截面形式主要是I型的以及箱梁。因剛畢業(yè),,接觸設(shè)計(jì)不多,,希望大家給提點(diǎn)參考意見呀!畫圖時(shí)都應(yīng)該注意什么等等,!
最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì),,涵洞總長7.5m,設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),,涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,,瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請(qǐng)教各位師兄,,這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。
我想問一下我這里有一個(gè)電磁調(diào)速電機(jī)也不知道怎么搞的他現(xiàn)在只有最慢的速度和最快的速度而中間的速度則直接就在調(diào)速的時(shí)候跳過去了經(jīng)過檢查反饋和電機(jī)都沒有問題我想請(qǐng)各位高手分析一下
涵洞工程的算量與組價(jià)需結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,、施工工藝及定額規(guī)范,,涵蓋土方、結(jié)構(gòu),、防水等多個(gè)分項(xiàng),。以下是基于《公路工程預(yù)算定額》(2018版)的詳細(xì)說明,分為工程量計(jì)算,、清單編制,、定額套用及費(fèi)用分析四個(gè)步驟。
課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠,中間有一段涵洞,,25m長,流量8立方米,底坡0.006,。除了復(fù)核過流能力,,然后荷載結(jié)構(gòu)配筋,下游明渠底坡0.0006,,要不要考慮消能計(jì)算?。窟€有其他要考慮的嗎,?
由于明渠橫穿道路,,中間段需設(shè)計(jì)永久涵洞,想請(qǐng)問各位,,這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式,,明渠參數(shù):B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設(shè)計(jì)為拱涵,參數(shù)為BxH=4.5x4 謝謝,。
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好久沒發(fā)帖了,,大家來關(guān)注下我們的高速公路吧!大家來頂啊
最近在學(xué)習(xí)的過程中,,看到書中寫當(dāng)涵洞出口流速過大時(shí),,應(yīng)該采取相應(yīng)消能防沖措施,但具體措施不知道有哪些,,請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅們指點(diǎn)一二
我需要高速鐵路涵洞工程中挖孔樁等工程的隱蔽記錄表格范本,希望前輩們可以提供一下,!,,我的郵箱:[email protected]