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一組高速公路涵洞施工照片
簡單說明一下，項目名稱：桂林至梧州高速公路路基工程部分涵洞照片,。
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高速公路過水涵洞施工組織
深海高速公路ZTI 標，涵洞的類型有圓管涵，蓋板涵,，現(xiàn)澆箱涵等,，通過首件工程，完善施工組織,，
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某高速公路箱型通道、涵洞施工方案
一,、工程概況： 四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道,；通道350.32m/12道（4道板式通道、8道箱型通道）,。 箱型通道,、涵洞均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體，采用就地兩次澆筑成型工藝,。箱身及翼墻采用C30混凝土,。 箱型通道臺后設(shè)C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預(yù)制塊坡身,，現(xiàn)澆C20混凝土洞口鋪砌,，基底換填砂礫
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高速公路裝配式涵洞建造技術(shù)了解一下
涵洞、通道在高速公路上具有數(shù)量大,、分布廣的特點,。傳統(tǒng)涵洞、通道施工多采用現(xiàn)場澆筑方式,。由于施工地點分散,、施工水平參差不齊等原因,，工程質(zhì)量控制難度較大。采用預(yù)制裝配式通道不僅可以縮短施工工期,，便于施工管理和工藝控制,，提高預(yù)制構(gòu)件精度和混凝土內(nèi)外在質(zhì)量，同時有利于減少工程建設(shè)對周邊環(huán)境的影響,。
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渝湘高速公路涵洞及通道施工方案
渝湘高速公路涵洞及通道施工方案
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某高速公路涵洞（蓋板涵）通用圖(含一般構(gòu)造)
圖紙簡介： 該資料為高速公路蓋板涵洞通用圖,，圖紙包含墩臺基礎(chǔ)、臺身,、臺帽施工圖,，另外附有臺身尺寸及數(shù)量和工程表以及一般構(gòu)造圖，圖紙很詳細,。 投稿網(wǎng)友： liu050043 上傳時間: 2014-07-30 <
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蘭海高速公路涵洞基坑水泥穩(wěn)定砂礫層
1,、 工程概況本標段地質(zhì)及地震情況：工作區(qū)所處區(qū)域構(gòu)造位于河西構(gòu)造體系，多表現(xiàn)為走向索拉升往后北西向皺褶,，并伴有斷裂活動,，但斷裂構(gòu)造不發(fā)育。露出巖層巖性為砂巖,、泥巖,，沿途的主要為松散雙層結(jié)構(gòu)粉質(zhì)粘土與砂礫石亞類，其次為堅硬～一般堅硬層狀結(jié)構(gòu)碎屑巖類,，另外還有黃土等,。該路段地震基本烈度為Ⅷ度，按公路抗震設(shè)計規(guī)范要求,，擬建公路各類工程構(gòu)筑物均采取相應(yīng)的抗震設(shè)防措施,。本標段涵洞基底都設(shè)計了水泥穩(wěn)定砂礫層進行基底加固。設(shè)計要求,，水泥穩(wěn)定砂礫層必須分層碾壓，壓實度達到95％以上,，水泥含量在８％以上,。
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完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計圖
完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計圖
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萬源(陜川界)至達州(徐家壩)高速公路涵洞通用施工圖
圖紙簡介： 全套涵洞通用圖，包含以下內(nèi)容：蓋板涵洞（圖紙設(shè)計說明,、圖紙,、目錄、工程數(shù)量表共計四十余張）,，涵洞共用圖（圖紙設(shè)計說明,、圖紙、目錄,、工程數(shù)量表共計五張）,，石拱涵圖（圖紙設(shè)計說明、圖紙、目錄,、工程數(shù)量表共計十張）,，圓管涵圖（圖紙設(shè)計說明、圖紙,、目錄,、工程數(shù)量表共計二十三張），共計四套圖,。 投稿網(wǎng)友： zpf1981514
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《江蘇設(shè)計院高速涵洞全套通用圖》蓋板,，圓管，箱涵洞
由于文件較大,上傳到網(wǎng)盤,喜歡的請留言支持,自行下載下載地址:http://www.gxp.cc/file-92297.html下載說明：打開下載地址后左下角出現(xiàn)5秒“數(shù)據(jù)加載”
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如何用國外標準做高速公路設(shè)計（含橋梁,、涵洞設(shè)計）
單位有個高速公路的設(shè)計項目在國外，要求全部用國外標準做,，橋梁形式為連續(xù)梁橋,，截面形式主要是I型的以及箱梁。因剛畢業(yè),，接觸設(shè)計不多,，希望大家給提點參考意見呀！畫圖時都應(yīng)該注意什么等等,！
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關(guān)于過公路涵洞設(shè)計問題
最近在做一個過公路涵洞的設(shè)計,，涵洞總長7.5m，設(shè)計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m,，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m,，配筋為Ф25@120雙層雙向布置,，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄,，這樣的設(shè)計合理嗎,，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,。
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排水涵洞設(shè)計要考慮什么,？
課程作業(yè)是設(shè)計一條排水渠,，中間有一段涵洞，25m長,，流量8立方米,，底坡0.006。除了復(fù)核過流能力,，然后荷載結(jié)構(gòu)配筋,，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計算??？還有其他要考慮的嗎？
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電磁調(diào)速電機為何只有高速
我想問一下我這里有一個電磁調(diào)速電機也不知道怎么搞的他現(xiàn)在只有最慢的速度和最快的速度而中間的速度則直接就在調(diào)速的時候跳過去了經(jīng)過檢查反饋和電機都沒有問題我想請各位高手分析一下
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我需要高速鐵路涵洞工程中挖孔樁等工程的隱蔽記錄表格范本，希望前輩們可以提供一下,！
我需要高速鐵路涵洞工程中挖孔樁等工程的隱蔽記錄表格范本,，希望前輩們可以提供一下！,，我的郵箱：[email protected]
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【關(guān)注】大家來關(guān)注我們的高速路吧
好久沒發(fā)帖了,，大家來關(guān)注下我們的高速公路吧！大家來頂啊
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求教涵洞出口的消能措施
最近在學習的過程中,，看到書中寫當涵洞出口流速過大時,，應(yīng)該采取相應(yīng)消能防沖措施，但具體措施不知道有哪些,，請各位有經(jīng)驗的師傅們指點一二
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向各位大俠請教緯地涵洞軟件
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設(shè)計圖時,，會出現(xiàn)以下結(jié)果：試算比例過大,請檢查分段計算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
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涵洞的拆除改造加固工程
涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導(dǎo)給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路,。在道路的后期維護拓寬中,，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應(yīng)用繩鋸切割技術(shù),，把涵洞分割成塊狀的，用吊車吊下來,。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無振動切割工藝,，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,，尤其是橋梁的拓寬改造,，繩鋸切割不會對橋梁結(jié)構(gòu)造成損害,，而且切口平整，利于后期接續(xù),。 涵洞的加固主要分為：1.結(jié)構(gòu)加固,，延長其使用壽命；2.抗震加固,，增強涵洞的抗震性,；3.防水加固，在某些多雨的地區(qū),，涵洞如果在前期建造過程中質(zhì)量不太過關(guān),，很可能會漏水，嚴重影響其壽命,。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù),、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等,。
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畫出的涵洞翼墻怎么是這個樣子,？
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長一邊短，一邊高一邊矮,，而且比涵洞還矮,？