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高速公路的景觀美化設(shè)計(jì)
高速公路是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，但是路域范圍內(nèi)的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞,，汽車(chē)噪音,、汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染日益加劇，因此要加強(qiáng)公路 建設(shè)中的 生態(tài)工程設(shè)計(jì),，對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的保護(hù),、恢復(fù)以及景觀美化方面的要求要提高。 一,、高速公路的景觀設(shè)計(jì)意義 在高速公路上,，川流不息的車(chē)流給司機(jī)的精神造成高度的緊張，千篇一律的設(shè)施使司機(jī)感 到枯燥,、乏味,，這給安全埋下了隱患。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,， 人民生活水平的不斷提高,，人們對(duì)精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求，人們的出 行不再是滿(mǎn)足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài),，而是要求在出行辦事的同時(shí)能?chē)L試到輕松的感覺(jué),。也就 是要求高速公路的運(yùn)行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的，既要求在滿(mǎn)足安全,、快速,、便利的同時(shí),， 又要求做到美觀漂亮。為此,，公路建設(shè) 在注意道路的安全性,、可駛性、便利性和耐久性的同時(shí),，要引入環(huán)保,、 美化、人文的概念,，因此要把高速公路的景觀設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容加以考慮,。 二、高速公路的景觀設(shè)計(jì)原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一,，但不是千篇一律,，沒(méi)有區(qū)別，而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味,，否則沿
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公路美學(xué)與高速公路設(shè)計(jì)
公路美學(xué)與高速公路設(shè)計(jì),，分享一下～～
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某高速公路施工組織設(shè)計(jì)
希望大家把自己的施工組織設(shè)計(jì)都發(fā)上來(lái)，供大家參考,，發(fā)揮群體作用,，我先來(lái)發(fā)幾個(gè)。
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江西某高速公路設(shè)計(jì),，2004
高速公路施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 編輯 ]
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高速公路波形護(hù)欄設(shè)計(jì)圖
圖紙簡(jiǎn)介： 高速公路波形護(hù)欄設(shè)計(jì)圖 標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)圖 設(shè)計(jì) 施工 投稿網(wǎng)友： lijinyun123456 上傳時(shí)間: 2013-07-04
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保定地區(qū)高速公路綜合設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)內(nèi)容（論文闡述的問(wèn)題）1．路線公路等級(jí)及其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定,；路線方案的比選,；路線平面設(shè)計(jì)（手繪草圖）；路線縱斷面設(shè)計(jì)（手繪草圖）,。2．路基,、路面路基橫斷面設(shè)計(jì)；路基超高,、加寬設(shè)計(jì),；土石方數(shù)量計(jì)算與調(diào)配；防護(hù)工程設(shè)計(jì),；路面結(jié)構(gòu)及材料設(shè)計(jì),；路基路面排水設(shè)計(jì)。3．橋梁,、涵洞,、隧道及路線交叉橋梁、涵洞的位置、孔數(shù)及跨徑,、結(jié)構(gòu)類(lèi)型確定,；隧道位置確定；路線交叉位置,、形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型確定,。4．其他（選做）施工組織設(shè)計(jì),；公路工程概預(yù)算編制。二,、 設(shè)計(jì)原始資料（實(shí)驗(yàn),、研究方案）1．地形圖電子地形圖1:1，打印紙質(zhì)A1號(hào)圖,，比例為1：2000,。2．交通量與車(chē)輛組成 據(jù)調(diào)查，2012年的交通量與車(chē)輛組成如下：車(chē)型 小客車(chē) 東風(fēng)EQ-140 解放CA10B 黃河JN-162 日野KB222交通量 900 700 650 600 700交通量年平均增長(zhǎng)率為8.5％,。3．?dāng)M建成年月2014年6月,。4．沿線自然地理特征
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高速公路隧道施工圖設(shè)計(jì)
供大家參考。
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有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)工程的論文
這只是本人從事兩年多養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工作看法!望大家給予多多的意見(jiàn)!隨著我國(guó)的高速公路發(fā)展之快,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.全國(guó)新建及已建了大量的高速公路,但隨著時(shí)間的渡過(guò),在高速公路上出現(xiàn)了較多的問(wèn)題,直接影響了行車(chē)的安全及美觀.中國(guó)人口多,人均土地又是少的更可憐.修復(fù)線的可行性是不高的.所以我們只好在原路上由我們對(duì)它進(jìn)行“美容”及“保健”.請(qǐng)大家多提意見(jiàn).
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安徽高速公路施工組織設(shè)計(jì)
第一章 編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍是在按合同約定自四標(biāo),、六標(biāo)進(jìn)行調(diào)整后的工程項(xiàng)目,，樁號(hào)自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道（牛嶺界隧道）,，其中上行線1452m,，下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點(diǎn)控制工程,，其安全,、優(yōu)質(zhì)、按期完成的意義重大,，項(xiàng)目部按照開(kāi)工必優(yōu),，一次成優(yōu)、合同為本的指導(dǎo)思想進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制,。同時(shí),，為突出安全、質(zhì)量的重要性,，質(zhì)量保證體系,、安全管理體系等單獨(dú)成冊(cè)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]
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論述山區(qū)高速公路的橋梁設(shè)計(jì)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,，特別是西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,，我國(guó)在山區(qū)修建的高速公路越來(lái)越多，山區(qū)高速公路地形地質(zhì)復(fù)雜,，構(gòu)造物多,，橋梁隧道總長(zhǎng)占路線長(zhǎng)度的比例大,，有的山區(qū)高速公路，橋隧比例高達(dá)70%-80%,。所以要設(shè)計(jì)成功一條山區(qū)高速公路,，設(shè)計(jì)好其中的橋梁部分就顯得十分重要。 1,、山區(qū)高速公路的主要特點(diǎn) 山區(qū)高速公路的主要特點(diǎn)是地形地質(zhì)復(fù)雜,。地形復(fù)雜，表現(xiàn)為地面高差大,，變化頻繁,，橫坡陡；地質(zhì)復(fù)雜表現(xiàn)為巖溶,、滑坡,、不穩(wěn)定斜坡、崩塌,、陡崖,、煤氣地層等不良地質(zhì)。受此影響,，路線布設(shè)時(shí)平縱橫三個(gè)方面都受到約束,，一般就是平曲線多，平面半徑小,，縱坡大,，橋梁比例高，橫坡陡,，半邊橋和高擋墻多,。山區(qū)高速公路橋梁也相應(yīng)具有上述特點(diǎn)，彎坡橋多,，高墩大跨多,，墩臺(tái)形式多，設(shè)計(jì)中必須協(xié)調(diào)解決好橋梁各細(xì)部構(gòu)造與地形地質(zhì)之間的關(guān)系,。
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高速公路路面設(shè)計(jì)與施工
高速公路路面設(shè)計(jì)與施工.part01
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高速公路施工組織設(shè)計(jì)，2003
總長(zhǎng)185.4km,，路基,、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物,、防排水,、橋梁、涵洞及通道等土建工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]
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13個(gè)高速公路施工組織設(shè)計(jì)
大橋公路工程施工組織設(shè)計(jì)丹莊高速公路施工組織設(shè)計(jì)二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路服務(wù)區(qū)工程施工組織設(shè)計(jì)高速公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)黃山市屯溪新安大橋施工組織設(shè)計(jì)雷崇高速公路施工組織設(shè)計(jì)沈丹高速公路施工組織設(shè)計(jì)錫宜高速公路京杭運(yùn)河大橋投標(biāo)書(shū) 宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì)葉信高速公路施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]
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某高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)
某高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)
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高速公路路基設(shè)計(jì)與施工
高速公路路基設(shè)計(jì)與施工
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高速公路施工組織設(shè)計(jì),，2000
××市至阜外高速公路起自省××市東部，與國(guó)道主干線京沈高速公路相接,，終點(diǎn)位于阜外市,，接101國(guó)道，全長(zhǎng)117.301km,，是省高速公路網(wǎng)中的重要組織部分,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 編輯 ]
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鄭開(kāi)高速公路施工圖設(shè)計(jì)
鄭開(kāi)高速公路施工圖設(shè)計(jì)---鄭州大學(xué)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院自考畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、課題名稱(chēng)鄭開(kāi)高速公路施工圖設(shè)計(jì),。二、課題目的和意義畢業(yè)設(shè)計(jì)是工科大學(xué)生實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，是畢業(yè)前的一次綜合性訓(xùn)練,，是對(duì)學(xué)生在大學(xué)幾年所學(xué)知識(shí)的全面檢查。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì),，可以使學(xué)生在如何進(jìn)行公路施工圖設(shè)計(jì)方面進(jìn)行一次全面的,、系統(tǒng)的訓(xùn)練，使學(xué)生了解公路施工圖設(shè)計(jì)所包含的工作內(nèi)容,、工作程序,、施工圖設(shè)計(jì)文件所包含的內(nèi)容及文件的編制辦法等，為今后從事公路工程設(shè)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ),。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì),，既有助于提高同學(xué)們綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，同時(shí)也有助于今后在工作崗位上能很快地適應(yīng)工作環(huán)境,。三,、施工圖設(shè)計(jì)的主要工作1．確定路線的具體位置（含平、縱,、橫）,；2．計(jì)算路基超高、加寬,，土石方工程數(shù)量計(jì)算及調(diào)配,，確定取土坑及棄土堆的位置；3．排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)（含結(jié)構(gòu)物類(lèi)型及尺寸）,；4．防護(hù)工程設(shè)計(jì)（含坡面防護(hù),、支擋工程等的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸）；5．路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),；6．小橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及布置,；7．交叉口設(shè)計(jì)（含形式選擇、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸
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高速公路護(hù)欄網(wǎng)的高度設(shè)計(jì)
高速公路隔離柵，也叫高速公路防眩網(wǎng),，高速公路防撞網(wǎng),，高速公路兩側(cè)隔離網(wǎng)，是用于高速公路兩側(cè)的保護(hù)和防護(hù)的隔離網(wǎng),。 經(jīng)觀察,，如果人想進(jìn)入高速公路，通過(guò)破壞護(hù)欄網(wǎng)的方法,，其破壞位置在1.2m以下,。所以護(hù)欄網(wǎng)不應(yīng)設(shè)置過(guò)高，建議在一般地區(qū)護(hù)欄網(wǎng)外露高度在1.2m-1.5m即可,，特殊地區(qū)在1.6m為宜,。這個(gè)高度人既不容易
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高速公路綠化施工組織設(shè)計(jì)
我也傳一個(gè),綠化施工組織設(shè)計(jì)
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高速公路邊坡的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和應(yīng)用
1.動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原理與方法 對(duì)于邊坡工程來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)往往具有超前性,，而施工則直接體現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)性,。這樣，二者之間不可避免地要產(chǎn)生矛盾,，為解決矛盾就需要把施工中不斷獲得的新信息經(jīng)處理后傳遞給設(shè)計(jì),，以此不斷修改完善設(shè)計(jì)，直至最終解決矛盾,。 對(duì)于重大的深挖方路塹邊坡工程,，在勘察和設(shè)計(jì)階段對(duì)其認(rèn)識(shí)是有限的。而隨著施工開(kāi)挖的逐步進(jìn)行,，真實(shí)的工程地質(zhì)條件逐步擺在面前,。在施工完成后，對(duì)勘察,、設(shè)計(jì),、施工及監(jiān)測(cè)獲得的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)歸納，則可為相似工程提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn),，提高施工前的認(rèn)識(shí)水平,。因此，在深挖方路塹邊坡工程設(shè)計(jì)施工過(guò)程中,，應(yīng)將勘察,、設(shè)計(jì)、施工及施工監(jiān)測(cè),、施工后分析作為一個(gè)整體,，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工。針對(duì)近年來(lái)公路建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題,，結(jié)合公路
高速公路設(shè)計(jì)論文
高速公路設(shè)計(jì)論文專(zhuān)題,，為您提供高速公路設(shè)計(jì)論文相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與高速公路設(shè)計(jì)論文 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多高速公路設(shè)計(jì)論文相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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