路基施工組織設(shè)計2021word92頁

高速公路路基設(shè)計與施工

高速公路路基設(shè)計與施工

公路粉噴樁施工組織設(shè)計

公路粉噴樁施工組織設(shè)計

公路路基施工中過濕土的施工對策

摘要：簡要介紹了路基施工中對過濕土的處理方法及其注意事項,，以實際工程為例,，探討了過濕土施工的合理對策,。 關(guān)鍵詞：路基施工；對策 1,、前言 路基是公路的重要組成部分,，它的施工質(zhì)量的好壞，直接影響到整個公路的工程質(zhì)量,。路基又是路面的基礎(chǔ),，它與路面共同承受行車荷載的作用。實踐證明,，沒有堅固,、穩(wěn)定的路基，就沒有穩(wěn)固的路面,。路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的先決條件,。在公路路基施工中，由于受到天氣及施工工期的限制,，經(jīng)常遇到采用過濕土填筑路基的情況,，因此，必須采取適當(dāng)措施保證其施工質(zhì)量,，這也是確保路基工程質(zhì)量的關(guān)鍵,。

公路路基施工技術(shù)，看完這個不怕不會,！

高速公路路基施工創(chuàng)優(yōu)做法！

  來源：筑龍論壇

鐵路路基工程實施性施工組織設(shè)計

鐵路路基工程實施性施工組織設(shè)計

公路路基,，泥結(jié)碎石路面工程施工組織設(shè)計

公路立交橋施工組織設(shè)計

公路立交橋施工組織設(shè)計

路基場地清理施工組織設(shè)計

本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:44 編輯 內(nèi)容簡介：K197+460~K200+998.125路段場地清理工程量有：清表土54365m3；砍樹挖根（樹直徑＞10cm）10413棵,；砍灌木林及除草共118741m2,。路基清表施工范圍填方段包括路基兩側(cè)排水溝內(nèi)側(cè)所包含的路基寬度，切方段包括路基坡口線所包含的范圍,。填方段除水塘外清表厚度為至少30cm,，切方段厚度為30cm。清表的廢土按業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的范圍堆放,，如業(yè)主或監(jiān)理工程師允許可將廢土堆放在路基坡腳外側(cè),，作為以后防護綠化施工時種植土資源,。取土場的路基清表：取土場征地完成后用推土機清除表面的雜草及表土，用挖掘機挖除樹根,，輔以人工清除雜質(zhì),，清表完成后方可取土。文件格

某高速公路施工組織設(shè)計

希望大家把自己的施工組織設(shè)計都發(fā)上來,，供大家參考,，發(fā)揮群體作用，我先來發(fā)幾個,。

編寫公路投標(biāo)施工組織設(shè)計

可以幫忙編寫公路施工組織設(shè)計的文字說明(高速公路,、一級公路，橋梁包括常規(guī)橋梁,，拱橋,，斜拉橋，鋼橋等),主要在廣東地區(qū),，需要請聯(lián)系,。QQ：123388893，電話：13450200908 何生

二級公路路基一般設(shè)計圖

二級公路路基一般設(shè)計圖,，個人覺得比較好的參考資料,！

公路施工組織設(shè)計的編制方法

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蘇州繞城公路施工組織設(shè)計

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公路路基施工及路基排水技術(shù)要點.朱濤

本帖最后由 勞武 于 2015-4-29 20:47 編輯 [摘要] 路基工程是高速公路的重中之重，其對整個公路工程質(zhì)量起著決定性作用,，因此實際工程中要注意不同的路基采用針對性的施工措施,，保證路基的施工質(zhì)量，從而保證整個公路工程的施工質(zhì)量,。[關(guān)鍵詞] 路基施工;路基排水;技術(shù)要點;施工技術(shù)

高速公路路基施工的五大準(zhǔn)備工作

1,、組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范,。 2,、組織有關(guān)人員對路線走向，取土場及棄土場的位置,、地形地貌,、道路交通、通涵位置,、地質(zhì)水文狀況,、水準(zhǔn)點及控制樁等進行全面的調(diào)查、核對,。 3,、恢復(fù)路線中、邊線,，包括路基坡頂,、坡腳,、邊溝、紅線,、環(huán)保綠線,、棄土場、借土場,、涵洞位置,、打樁標(biāo)明后報監(jiān)理工程師檢查。 4,、開挖邊溝和橫溝（每20m設(shè)一道）,，攔截、排除地表水,，在放填方段坡腳線時,，每側(cè)應(yīng)按橫斷面圖加寬50cm。 5,、進行各種土工試驗,，報監(jiān)理工程師審批。

關(guān)于公路路基施工技術(shù)的探討分析

1 引言 公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在,，稍有偏差,，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患。例如,，在公路施工中常會遇到諸如軟土路基,，黃土路基等不良路基，如不加以特別處理,，會引起填方路堤施工后沉降或不均勻沉陷,，路面縱橫坡變碎，平整度下降,，導(dǎo)致行車顛簸等,，嚴(yán)重影響公路的正常使用，造成大量的人力,、物力、財力浪費,。因此,，路基施工應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)?shù)氐匦巍⒌刭|(zhì)狀況,、公路等級,、所在地區(qū)的氣候、結(jié)合施工填挖方平衡等來選擇施工方法,。 2 路基填壓

風(fēng)沙地區(qū)公路路基施工要求有哪些

風(fēng)沙地區(qū)公路路基施工要求 風(fēng)沙地區(qū)路基宜在少風(fēng),、風(fēng)速較小或有雨季節(jié)分段集中施工,，并在大風(fēng)來臨前配套完成。對沿線路兩側(cè)地表原有的植被和地表硬殼,，施工前應(yīng)準(zhǔn)備充分的防護材料,，予以保護。

公路路基施工中需注意的問題

公路路基施工中需注意的問題 導(dǎo)讀：路基作為道路的基礎(chǔ),，在公路工程中起著重要作用,。由于它是工程設(shè)計藍(lán)圖與原地質(zhì)地貌直接結(jié)合部，受自然環(huán)境影響因素較多,，施工難度較大,，并且施工工期較長，工程造價占總造價的比例相對較少,，因