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  • 道路標準段綠化及景觀設(shè)計

    市政道路標準段綠化及景觀設(shè)計 含說明在內(nèi).

  • 道路游園可以設(shè)計亭子嗎

    市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,,一層是商業(yè)性質(zhì)的,。道路主干道寬28M,3M分隔帶,,5M慢車道和5M人行道,,再以為是25M寬的綠化空間,這次設(shè)計就做這25M的寬度,,定義為道路游園性質(zhì),。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,,可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),,后來被否了,說是道路游園不能設(shè)計亭子,,我現(xiàn)在迷茫了,,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,,都達到了,。真的不能建嗎?我的設(shè)計思想是,,道路游園結(jié)合居住區(qū),,綜合設(shè)計。請大師們指點,,謝謝

  • 常見的道路交通標志標牌設(shè)計圖匯總

    圖紙簡介: 該資料是一些交通標志,,包括指路標志、指示標志,、禁令標志,,各種標牌,,種類有上百種,分別都有sld,,.dwg形式,。 投稿網(wǎng)友: xjttlq 上傳時間: 2014-09-04

  • 道路施工組織設(shè)計怎么整,?

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計要我整出施工組織設(shè)計,怎么整,? 頭大中,。

  • 道路照明設(shè)計的依據(jù)是什么,?

    看了下設(shè)計手冊 感覺只有平均照度勉強能算,,其他平均亮度、均勻度,、眩光水平之類的都非常難算,,是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數(shù)據(jù)

  • 關(guān)于道路設(shè)計軟件的問題,!

    本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,,有個問題一直疑惑: 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么,?這個項目要計算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布,? 希望高人指點!謝謝了,! 對了補充下,,這里的地坪面積很小,只有80m長,,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,,要做一些分析,,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布!

  • 園林道路該怎樣設(shè)計與布局,?

    園路是城市道路的延續(xù),除狹義道路外還有廣義道路,、廣場鋪裝場地,、步石,、汀石、橋,、臺階,、坡道、僵碟,、蹬道,、棧道、嵌草鋪裝等,。園林道路布局要縈迂回環(huán)西方園林追求形式美,、建筑美,園路筆直寬大,,軸線對稱,,成為“規(guī)則式”景園。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄,、自然的布局,;但在寺廟園林或紀念性園林中,多采用規(guī)則式布局,。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán),,曲徑通幽,以“自然式”景園為特點,。

  • 急急?。?!改造道路的設(shè)計與計算

    原老路面為瀝青路面,,初次改造為老路面上面加鋪混凝土板,現(xiàn)在再次改造,,準備再在上面加鋪瀝青,,請問這種三層結(jié)構(gòu),如何計算,,用HPDS能算嗎

  • Litestar4D道路照明設(shè)計

    當處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,,人眼會表現(xiàn)不佳,其較低的視敏度,,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,,都將增加了駕駛員和行人的事故風險,。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,,研究表明,,良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會地區(qū)(例如路口)的車輛提供指示,。為了加強照明的指示作用,,可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用,。道路上顯示物體(例如車輛,,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在與否,。犯罪率還決定了所需的照明水平,。對于交通路線,使用了輪廓視覺系統(tǒng),。 運營成本和環(huán)境影響非常重要,,使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光,,可以進一步節(jié)省成本,。 注意事項: ? 亮度是交通路線照明的主要標準,因此需要確定道路特征和觀察者位置,。 ? 如果必須考慮照度,,則

  • 道路方向的設(shè)計院怎么樣?

    我是公路專業(yè)的雙211女碩士,目前能拿到的offer都是設(shè)計院的,,但是又看到大家都在勸退設(shè)計院,,設(shè)計院真的很不行嗎?有沒有可以推薦的設(shè)計院?

  • 濕地回填道路結(jié)構(gòu)如何設(shè)計

    施工現(xiàn)場以前是濕地,,現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料,,為保證路面建成后不塌陷,我們設(shè)計了道路結(jié)構(gòu)如下:但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預(yù)埋了,,而且離地面成型標高只有60-70cm,,施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,(道路行車為小型轎車,偶爾有貨車)不知道可不可行,?

  • 關(guān)于道路路基設(shè)計的問題

    本人 是應(yīng)屆道橋畢業(yè)生,!~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設(shè)計院做設(shè)計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人,前輩,! 有這方面比較詳細 全面的 資料?。?!或者寶貴經(jīng)驗?zāi)芎托〉芤黄鸱窒怼?。,。,。。,。,。?!?謝謝了各位?。?/p>

  • 道路勘測設(shè)計試卷及答案

    上學(xué)期帶了門課——道路勘測設(shè)計,,現(xiàn)在把試卷及答案貢獻出來,,希望對朋友們有用

  • 某地區(qū)的兩條道路標準段綠化設(shè)計施工圖

    圖紙簡介: 兩條完整的標準段道路綠化設(shè)計施工圖,包括平面綠化配置標準段及苗木表,,標準段定位,,標準段立面圖。 投稿網(wǎng)友: fenzimei 上傳時間: 2014-06-05

  • 【求助】求助,!廠區(qū)道路如何設(shè)計、選???

    現(xiàn)有一工業(yè)廠區(qū),廠內(nèi)道路要承載120噸的載重卡車,,如何設(shè)計該道路路面,,該選用哪些圖集?本人菜鳥,,請解答的詳細點兒,,謝謝了!

  • 道路照明節(jié)能要從設(shè)計做起

    道路照明節(jié)能措施有很多種,,從大的方面我們可以把這些措施歸為三類:一是道路照明設(shè)計階段的節(jié)能措施,;二是運行期間的節(jié)能措施;三是管理方面的節(jié)能措施,。在這三類措施中,,目前大家最重視的是二類和三類。實際上第一類措施即照明設(shè)計最重要,,它是節(jié)能的龍頭,,也是關(guān)鍵。道路照明設(shè)計工作可細化成三項:①合理選定照明標準值,;②選擇高效照明器材,;③優(yōu)化照明設(shè)計,。下面分別予以討論。1. 合理選定照明標準值這是設(shè)計工作的第一步,,也是實現(xiàn)節(jié)能的前提,。駕駛員并不要求路燈那么亮,更不是越亮越好,。太亮了會帶來諸多問題,,一是浪費電能,二是增加投資,,三是導(dǎo)致光干擾和光污染,,也就是說破壞了環(huán)境。2.選擇高效照明器材 這里講的照明器材包括道路照明所采用的光源,、燈具和鎮(zhèn)流器,,為了減少道路照明能耗,達到節(jié)能目的,,應(yīng)從眾多的產(chǎn)品中挑選效率高,、耗能低的產(chǎn)品。首先講光源,,按道路照明標準規(guī)定,,一般情況下高壓鈉燈是首選光源,但高壓鈉燈光效差別很大,,按國家標準《高壓鈉燈能耗限定值及能效等級》(GB19573-2004)的規(guī)定,,應(yīng)該采用符合節(jié)能標準值要求的光源,對40

  • 【推薦】道路勘測設(shè)計(教科書)

    道路勘測設(shè)計[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-4 15:08 編輯 ]

  • 幾個關(guān)于道路照明設(shè)計的問題

    這里只討論TN S系統(tǒng)1壓降問題a從箱變至路燈的壓降是否應(yīng)小于15%,、b其中箱變至路燈配電箱小于5%且配電箱至路燈小于10%,,是滿足啊a,還是滿足b,?2接地問題配電箱的接地電阻<4a tn-s系統(tǒng)的要求接地電阻是4歐姆,、b 是否還需要幾組燈具做一次重復(fù)接地,原因是防止pe斷線還是滿足接地電阻要求,?3保護問題a tn-s系統(tǒng)保護斷路器的長短延時整定值怎么取,,滿足不了末端短路保護怎么辦?b 增加漏電保護有必要嗎,?

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