規(guī)范中規(guī)定:“在急彎陡坡路段應設置禁止變換車道線,,線寬與行車道分界線一致,。” 我想問的是 “急彎”的定義,?半徑小于多少算是急彎呢,?小于一般最小半徑嗎? 相關規(guī)范上有依據(jù)嗎 主要是想找到依據(jù),,謝謝各位,!
市政道路標準段綠化及景觀設計 含說明在內(nèi).
50KM時速的城市道路標線,邊緣線,,離緣石多少距離,?50CM還是25CM?沒有規(guī)范在手,,不清楚,,記得公路的標線規(guī)范是50CM。
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),,現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,,3M分隔帶,,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,,這次設計就做這25M的寬度,,定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們,,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,,可以設計幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎,?我之前設置了一組現(xiàn)代木制亭,,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應,后來被否了,,說是道路游園不能設計亭子,,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,,還是從功能上,,都達到了。真的不能建嗎,?我的設計思想是,,道路游園結合居住區(qū),綜合設計,。請大師們指點,,謝謝
城市道路標志標線設置規(guī)范
熱塑型反光道路標線的施工
圖紙簡介: 本圖為某高速公路標志牌,、標志標線設計圖,。包括十字交叉、Y型路口路口標志標線設計,,及標牌設計,。 投稿網(wǎng)友: xchuanbin 上傳時間: 2014-05-28
道路標線工程量計算要點及技巧是什么,? 路面標線分為邊線、中心線,、分道線,、斑馬線、停止線,、箭頭,、菱形塊、導流,、地面文字等計算方式如下:
求助高手,,做畢業(yè)設計在道路標線圖處關于畫出車道分割線的問題。我設置的是城市支路,,紅線寬度25m,道路標準橫斷面形式為:中心線往兩邊依次為8.5m機動車和非機動車道混合車道、1.5m綠化帶和2.5m人行道,。然后畫標線圖的時候不知道怎么畫了,。之前在算交通量的時候按兩車道計算,老師要求也是支路按兩車道設計,。然后就是這里關于這個8.5m不知道怎么分割車道標志線了,。一般的標準車道寬度不是3.5米或者3.75米啊,然后機非混合車道的也是規(guī)格3.75米,。我這個怎么分割呢,?可不可以除了道路中心線,兩邊各自畫一條車道分割線,,分割寬度是5.5米和2.5米,,然后預留0.5米的路緣帶,,可以么,求指點,,謝謝,。
大家走在馬路上,是不是經(jīng)常會見到好好的馬路卻有裂縫呢,,今天石家莊大地交通就來給大家講解一下瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施,。 一、瀝青混凝土路面裂縫類型 一般來說,,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型:一種是荷載型裂縫,,即主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用下,,半剛性基層底部產(chǎn)生拉應力,,如果拉應力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開裂,,直至影響到瀝青面層,;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫,;由于施工工藝不當或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫,。兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫,、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來,。 二、裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預防措施 1橫向裂縫 1.1表現(xiàn)形式 &nbs
本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,,有個問題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么,?這個項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布,? 希望高人指點!謝謝了,! 對了補充下,,這里的地坪面積很小,只有80m長,,6m寬的樣子,,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布,!
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,,老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計,,怎么整? 頭大中,。
看了下設計手冊 感覺只有平均照度勉強能算,,其他平均亮度,、均勻度、眩光水平之類的都非常難算,,是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率,、光通量等數(shù)據(jù)
我是公路專業(yè)的雙211女碩士,目前能拿到的offer都是設計院的,,但是又看到大家都在勸退設計院,,設計院真的很不行嗎?有沒有可以推薦的設計院?
施工現(xiàn)場以前是濕地,,現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料,,為保證路面建成后不塌陷,我們設計了道路結構如下:但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預埋了,,而且離地面成型標高只有60-70cm,,施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,(道路行車為小型轎車,偶爾有貨車)不知道可不可行,?
原老路面為瀝青路面,,初次改造為老路面上面加鋪混凝土板,現(xiàn)在再次改造,,準備再在上面加鋪瀝青,請問這種三層結構,,如何計算,,用HPDS能算嗎