對(duì)于道路標(biāo)線的幾點(diǎn)思考

求助：一個(gè)道路標(biāo)線的問(wèn)題

規(guī)范中規(guī)定：“在急彎陡坡路段應(yīng)設(shè)置禁止變換車道線,，線寬與行車道分界線一致,。” 我想問(wèn)的是 “急彎”的定義,？半徑小于多少算是急彎呢,？小于一般最小半徑嗎？ 相關(guān)規(guī)范上有依據(jù)嗎 主要是想找到依據(jù),，謝謝各位,！

50KM時(shí)速的城市道路標(biāo)線

50KM時(shí)速的城市道路標(biāo)線，邊緣線,，離緣石多少距離,？50CM還是25CM？沒(méi)有規(guī)范在手,，不清楚,，記得公路的標(biāo)線規(guī)范是50CM。

城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

熱塑型反光道路標(biāo)線的施工

熱塑型反光道路標(biāo)線的施工

道路標(biāo)線工程量計(jì)算要點(diǎn)及技巧是什么,？

道路標(biāo)線工程量計(jì)算要點(diǎn)及技巧是什么？ 路面標(biāo)線分為邊線,、中心線,、分道線、斑馬線,、停止線、箭頭,、菱形塊,、導(dǎo)流、地面文字等計(jì)算方式如下：

關(guān)于道路標(biāo)線逆反射系數(shù)，你了解多少,？

石家莊道路標(biāo)線施工：路面裂縫怎么處理

大家走在馬路上,，是不是經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到好好的馬路卻有裂縫呢，今天石家莊大地交通就來(lái)給大家講解一下瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施,。     一,、瀝青混凝土路面裂縫類型     一般來(lái)說(shuō)，瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型：一種是荷載型裂縫,，即主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫,。在車輛荷載作用下，半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力,，如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強(qiáng)度,，則基層底部很快開(kāi)裂,，直至影響到瀝青面層；另一種是非荷載型裂縫,，以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫,；由于施工工藝不當(dāng)或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類型的裂縫分別通過(guò)橫向裂縫,、縱向裂縫,、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來(lái)。     二,、裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預(yù)防措施     1橫向裂縫     1．1表現(xiàn)形式 &nbs

道路交通標(biāo)線的分類及設(shè)計(jì)

JTT 996-2015 道路標(biāo)線用涂料不粘胎時(shí)間測(cè)定儀

JTT 996-2015 道路標(biāo)線用涂料不粘胎時(shí)間測(cè)定儀

道路交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法

道路交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法

【行業(yè)】公路標(biāo)線快速鏟除技術(shù)研究

關(guān)于道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的疑惑

在城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面確定時(shí),，雙向四車道，中間是可以用雙黃線分隔對(duì)向車道的,。那這個(gè)雙黃線旁邊是否還需要再設(shè)置路緣帶,？ 在城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范中，對(duì)中間帶的規(guī)定中,，是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話,，雙黃線要是等同于中間分隔帶的話，那就必須要增加路緣帶,。否則就不需要增加路緣帶,。而設(shè)不設(shè)置這個(gè)路緣帶，直接關(guān)系到車行道的寬度問(wèn)題,。

請(qǐng)教關(guān)于《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的問(wèn)題

5.5.3 反向彎路標(biāo)志（見(jiàn)警9）用以警告車輛駕駛?cè)藴p速慢行,。設(shè)在計(jì)算行車速度小于60km/h，兩相鄰反向平曲線半徑均小于或有一個(gè)半徑小于道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一般最小半徑,，且圓曲線間的距離等于或小于規(guī)定的最短緩和曲線長(zhǎng)度或超高緩和段長(zhǎng)度的兩反向曲線段起點(diǎn)的外面,，但不得進(jìn)入相鄰的圓曲線內(nèi)。 以上是規(guī)范的規(guī)定,，應(yīng)該怎樣理解,？對(duì)于三級(jí)公路（山重）S型曲線是不是只有當(dāng)反向曲線半徑小于65m,且兩圓曲線間距離小于25m時(shí)才設(shè)置反向轉(zhuǎn)彎標(biāo)志？如果以上理解正確,，那當(dāng)反向曲線半徑小于65m,但兩圓曲線間距離 不 小于25m時(shí)其不是要設(shè)置4個(gè)急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志而不是2個(gè)反向轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,？那位高手做過(guò)這方面的設(shè)計(jì)，懇請(qǐng)賜教,！

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分

高速公路道路熱熔標(biāo)線分析

論文關(guān)鍵詞：高速公路,；道路標(biāo)線；經(jīng)驗(yàn) 論文摘要：介紹高速公路道路熱熔標(biāo)線的設(shè)備配置,、施工組織及具體在高速公路施工的一些經(jīng)驗(yàn),就道路標(biāo)線設(shè)備的施工原理及使用,、施工中應(yīng)注意的問(wèn)題做了深入的探討，并結(jié)合烏-奎高速公路道路標(biāo)線施工進(jìn)行進(jìn)一步介紹。   隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,，高速公路在交通運(yùn)輸中的重要性已逐漸顯示出來(lái),，高速公路的修建量逐年增加，道路標(biāo)線是必不可少的施工工序,。各國(guó)的熱熔標(biāo)線方法主要有以下兩種,，即機(jī)械全自動(dòng)式和手推式。機(jī)械全自動(dòng)標(biāo)線方法適合用于工作面較大,，標(biāo)線類型較簡(jiǎn)單,，線段較長(zhǎng)的工程；手推式標(biāo)線方法適合用于工作面較小,，標(biāo)線類型較復(fù)雜,，更適合于道路補(bǔ)線施工。本文主要介紹熱熔標(biāo)線的設(shè)備配置,、施工組織及具體在高速公路施工的一些經(jīng)驗(yàn),。 1 道路標(biāo)線設(shè)備的施工原理及使用 目前，就道路標(biāo)線方式主要有機(jī)械式標(biāo)線施工和手推式標(biāo)線施工,，兩種方法都能完成不同情況下的標(biāo)線任務(wù),。 1.1 機(jī)械式標(biāo)線施工 機(jī)械式標(biāo)線施

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)范

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線

道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì)

市政道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì) 含說(shuō)明在內(nèi).

中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)線涂料

中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)線涂料