市政道路標準段綠化及景觀設(shè)計 含說明在內(nèi).
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),,現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,,一層是商業(yè)性質(zhì)的,。道路主干道寬28M,3M分隔帶,,5M慢車道和5M人行道,,再以為是25M寬的綠化空間,這次設(shè)計就做這25M的寬度,,定義為道路游園性質(zhì),。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,,可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應,,后來被否了,說是道路游園不能設(shè)計亭子,,我現(xiàn)在迷茫了,,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,,都達到了,。真的不能建嗎?我的設(shè)計思想是,,道路游園結(jié)合居住區(qū),,綜合設(shè)計。請大師們指點,,謝謝
城市道路標志標線設(shè)置規(guī)范
圖紙簡介: 本圖為某高速公路標志牌,、標志標線設(shè)計圖,。包括十字交叉、Y型路口路口標志標線設(shè)計,,及標牌設(shè)計,。 投稿網(wǎng)友: xchuanbin 上傳時間: 2014-05-28
圖紙簡介: 該資料是一些交通標志,包括指路標志,、指示標志,、禁令標志,各種標牌,,種類有上百種,,分別都有sld,,.dwg形式。 投稿網(wǎng)友: xjttlq 上傳時間: 2014-09-04
圖紙簡介: 比較完整的道路標志結(jié)構(gòu)施工圖紙。包含:ZYT,、Φ76,Φ127,Φ168柱抱箍圖,、標志板面大樣圖、標志牌連接件設(shè)計圖,、橫斷面布置圖、禁令標志安裝圖,、卷邊與立柱帽蓋大樣圖,、立柱與板面連接大樣圖、指路標志安裝圖,。 補充說明:該圖面圖紙表達清晰美觀,,每部分圖紙比較詳細還包含材料表和說明,很有參考價值,。 投稿網(wǎng)友: luh
本人 是應屆道橋畢業(yè)生,!~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設(shè)計院做設(shè)計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人,前輩,! 有這方面比較詳細 全面的 資料?。?!或者寶貴經(jīng)驗能和小弟一起分享,。。,。,。。,。,。。,。 謝謝了各位?。?/p>
哈哈哈啊哈愛護哈哈啊哈啊愛護哦 立刻搭街坊,;安靜看來擴大拉,;啊卡艱苦大禮服;愛餓哦;度度秒毫度毫日億度,;/怕 拉可見度發(fā)的,,啊,;燈籠褲機才,,慢性子。
上學期帶了門課——道路勘測設(shè)計,,現(xiàn)在把試卷及答案貢獻出來,,希望對朋友們有用
標志美學與優(yōu)化設(shè)計探討
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計要我整出施工組織設(shè)計,,怎么整,? 頭大中。
本人專業(yè)不是道路工程,,最近苦于要做一個地坪的項目,,有個問題一直疑惑: 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個項目要計算路基沉降和應力分布情況,,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布,? 希望高人指點,!謝謝了! 對了補充下,,這里的地坪面積很小,只有80m長,,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,,要做一些分析,,所以需要沉降分布和應力分布!
看了下設(shè)計手冊 感覺只有平均照度勉強能算,其他平均亮度、均勻度,、眩光水平之類的都非常難算,,是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數(shù)據(jù)
原老路面為瀝青路面,,初次改造為老路面上面加鋪混凝土板,,現(xiàn)在再次改造,準備再在上面加鋪瀝青,,請問這種三層結(jié)構(gòu),,如何計算,用HPDS能算嗎
我是公路專業(yè)的雙211女碩士,,目前能拿到的offer都是設(shè)計院的,,但是又看到大家都在勸退設(shè)計院,設(shè)計院真的很不行嗎,?有沒有可以推薦的設(shè)計院?
施工現(xiàn)場以前是濕地,,現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料,為保證路面建成后不塌陷,,我們設(shè)計了道路結(jié)構(gòu)如下:但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預埋了,,而且離地面成型標高只有60-70cm,施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,(道路行車為小型轎車,,偶爾有貨車)不知道可不可行,?
園路是城市道路的延續(xù),,除狹義道路外還有廣義道路、廣場鋪裝場地,、步石,、汀石、橋,、臺階,、坡道、僵碟,、蹬道,、棧道,、嵌草鋪裝等。園林道路布局要縈迂回環(huán)西方園林追求形式美,、建筑美,,園路筆直寬大,軸線對稱,,成為“規(guī)則式”景園,。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局,;但在寺廟園林或紀念性園林中,,多采用規(guī)則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán),,曲徑通幽,,以“自然式”景園為特點。
當處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,,人眼會表現(xiàn)不佳,,其較低的視敏度,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,,都將增加了駕駛員和行人的事故風險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,,研究表明,,良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會地區(qū)(例如路口)的車輛提供指示,。為了加強照明的指示作用,,可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預防犯罪的輔助作用,。道路上顯示物體(例如車輛,,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在與否,。犯罪率還決定了所需的照明水平,。對于交通路線,使用了輪廓視覺系統(tǒng),。 運營成本和環(huán)境影響非常重要,,使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光,,可以進一步節(jié)省成本,。 注意事項: ? 亮度是交通路線照明的主要標準,因此需要確定道路特征和觀察者位置,。 ? 如果必須考慮照度,,則
道路標志設(shè)計
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