公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要有以下一些:基于主導(dǎo)損壞類型及程度分級(jí)合理選擇預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),,貼縫、灌封、薄層罩面,、復(fù)核封層、碎石封層,、微表處,、稀漿封層、霧狀封層等常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),。 薄層罩面較為適用于裂縫修復(fù)和平整度改善,,主要用于后期預(yù)防型養(yǎng)護(hù),碎石封層較好適用于輕度裂縫和松散修復(fù),,主要用于中期預(yù)防性養(yǎng)護(hù),。
請(qǐng)問(wèn)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)方面有沒(méi)有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值:養(yǎng)護(hù)周期是多少,以及這個(gè)養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)各面層要做的養(yǎng)護(hù)是什么,?路面的設(shè)計(jì)壽命后,,基層殘值如何,是不是也到了使用壽命,?
公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南
高速公路瀝青路面早期病害養(yǎng)護(hù)對(duì)策姚志勛 管曉瑋【江蘇京滬高速公路有限公司 南京 210000】摘 要 我國(guó)近期建成的高速公路瀝青路面普遍出現(xiàn)了早期病害,,如何針對(duì)這些病害發(fā)生的機(jī)理,選擇合適的養(yǎng)護(hù)對(duì)策,,恢復(fù)高速公路的正常運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要,。本文根據(jù)江蘇高速公路的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)和工作需要,比較詳細(xì)地介紹高速公路瀝青路面早期病害養(yǎng)護(hù)的基本要求,,對(duì)高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作具有重要的指導(dǎo)意義,。關(guān)鍵詞 公路 路面 瀝青 病害 養(yǎng)護(hù) 對(duì)策 在高速公路上通行的車輛對(duì)路面的要求較高,為了確保車輛在高速公路上快速,、安全,、舒適地運(yùn)行,就必須使路面長(zhǎng)期處于良好的平整狀態(tài),,下面從瀝青路面病害成因,、維修基本要求、維修作業(yè)類別,、操作要領(lǐng),、工后質(zhì)量檢測(cè)等方面分別介紹,。 1 瀝青路面早期病害的表現(xiàn)特征和成因。 高速公路瀝青路面早期病害主要表現(xiàn)特征:局部沉降,、縱橫向裂縫,、車轍、坑塘,、面層松散,、功能性破壞。這六種病害形成主要是下面四個(gè)成因:1.1 水穩(wěn)性從設(shè)計(jì)到施工未能得到有效
筆者多年來(lái)從事公路養(yǎng)護(hù)工作,,尤其是對(duì)柔性瀝青路面的養(yǎng)護(hù),,隨著我省經(jīng)濟(jì)水平快速發(fā)展,各種大
1 裂縫與養(yǎng)護(hù)維修技術(shù) 1.1 裂縫的產(chǎn)生 裂縫是瀝青路面的一種主要破壞形式,,主要分為橫向裂縫和縱向裂縫,。裂縫的出現(xiàn)往往是路面損害急劇增加的開(kāi)始。如果瀝青路面裂縫得不到及時(shí)修補(bǔ),,就會(huì)加速瀝青路面的破壞程度,,對(duì)路面的使用壽命和行車舒適性帶來(lái)影響。瀝青路面產(chǎn)生裂縫的初期是單獨(dú)的,,稀疏的或較有規(guī)則的裂縫,,對(duì)路面的使用性能和行駛性能的要求無(wú)明顯影響,但隨著時(shí)間推移,,隨著路表面雨水或雪水的逐漸浸入,,底部的裂縫會(huì)逐漸擴(kuò)展到上部,嚴(yán)重時(shí),,還往往伴隨著表面的形變,,如不能及時(shí)修補(bǔ),將很快發(fā)展成為網(wǎng)裂,,龜裂,,松散甚至形成坑槽或沉陷。下面分別從橫向裂縫和縱向裂縫分別加以說(shuō)明,。
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一,、路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù) (一)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念 1.所謂路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),,即通過(guò)定期路況調(diào)查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面輕微破損與病害跡象,分析研究其產(chǎn)生原因,,對(duì)癥采取保護(hù)性養(yǎng)護(hù)措施,防止微小病害進(jìn)一步擴(kuò)大,,以減緩路面使用性能惡化速度,,使路面始終處于良好的服務(wù)狀態(tài)。高速公路實(shí)施路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),,能及時(shí)修復(fù)路面微小病害,,防止水分侵入破壞路基,使路面整體結(jié)構(gòu)始終得到保護(hù),,不致產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷,,從而減少銑刨、翻修次數(shù),,大大節(jié)省大修費(fèi)用,,并延長(zhǎng)路面使用壽命,保持路面良好的服務(wù)狀態(tài),,所以研究開(kāi)發(fā)高速公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),,實(shí)施路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是我國(guó)高速公路發(fā)展的迫切需要。
關(guān)鍵詞:公路瀝青路面 常見(jiàn)病害 瀝青是常見(jiàn)的公路路用結(jié)合料,,瀝青路面的耐久性和力學(xué)性能較好,,方便養(yǎng)護(hù)和行車,瀝青路面在我國(guó)公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,。但是由于設(shè)計(jì),、施工和養(yǎng)護(hù)措施的不當(dāng),瀝青路面也會(huì)出現(xiàn)裂縫,、泛油,、水破壞、松散和推移等問(wèn)題,,影響瀝青路面的正常使用,,嚴(yán)重的還會(huì)造成行車安全事故。 公路瀝青路面常見(jiàn)病害 1,、泛油,。瀝青是原油加工后的產(chǎn)品,包括了石油瀝青,、天然瀝青,、煤焦瀝青和頁(yè)巖瀝青,公路施工過(guò)程中需要按照配合比對(duì)瀝青進(jìn)行配置,,達(dá)到施工的要求,。如果在混合材料中加入了過(guò)多的瀝青或者瀝青的稠度較低,公路瀝青路面就較容易出現(xiàn)瀝青上泛和礦料下擠的泛油現(xiàn)象。
公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ014-2006)
瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 瀝青路面的養(yǎng)護(hù)通常分為三種類型:預(yù)防性養(yǎng)護(hù),、矯正性養(yǎng)護(hù),、應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)。這三種養(yǎng)護(hù)型式可以根據(jù)路面的使用情況來(lái)進(jìn)行選擇,,每一種養(yǎng)護(hù)型式又需要選擇不同的養(yǎng)護(hù)方法和養(yǎng)護(hù)設(shè)備,。三種養(yǎng)護(hù)措施的差異主要體現(xiàn)在路面狀況和通車時(shí)間長(zhǎng)短上。當(dāng)然,,三者之間沒(méi)有明顯的界限,。 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是路面出現(xiàn)破損前就進(jìn)行養(yǎng)護(hù);矯正性養(yǎng)護(hù)指修補(bǔ)路面的局部損害或?qū)δ承┨囟ǖ牟『M(jìn)行處理,;應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)是在緊急情況下的措施,,例如,路面裂縫和嚴(yán)重坑槽需要立刻修補(bǔ)才能通車的,。 三類路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是延長(zhǎng)路面使用壽命的有效辦法,,是一種主動(dòng)的養(yǎng)護(hù)方式,合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以減少養(yǎng)護(hù)資金投入,。 從道路的壽命周期算,,要比等到道路無(wú)法使用時(shí)進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)劃算,這已經(jīng)在歐美等國(guó)家得
油溶性瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑簡(jiǎn)介 1.產(chǎn)品介紹 1.1產(chǎn)品用途 瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑,,是一種高科技道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新型材料,,主要在瀝青路面“亞健康”狀態(tài)時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),噴涂于瀝青混凝土表面,,浸潤(rùn),、激活、修復(fù),、還原老化的瀝青,,恢復(fù)增強(qiáng)原有性能,延緩瀝青老化,,控制瀝青路面病害進(jìn)一步擴(kuò)散,,延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命3-5年,同時(shí)具有美化路面和快速翻新的效果,,讓瀝青路面“一夜間舊貌換新顏”,。 2.產(chǎn)品性能 2.1浸潤(rùn)激活、修復(fù)還原老化的瀝青 油溶性瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑,,含有高分子活化物質(zhì),,可充分滲入瀝青混凝土孔隙和微小裂縫,對(duì)老化的瀝青進(jìn)行浸潤(rùn),、激活,、修復(fù)和還原,增加瀝青的彈性、韌性和油潤(rùn)性,,恢復(fù)瀝青的原有性能,,提高抗老化能力,延緩瀝青老化,,從而延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命,。 2.2彌合裂痕、穩(wěn)定集料 瀝青路面老化后變得粗糙和干脆,,同時(shí)伴隨表
筆者多年來(lái)從事公路養(yǎng)護(hù)工作,尤其是對(duì)柔性瀝青
關(guān)鍵詞:瀝青路面 病害 1,、前言 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,公路建設(shè)事業(yè)取得了顯著的進(jìn)步,公路建設(shè)里程的提高,,應(yīng)用了大量的瀝青混凝土,。瀝青混凝土的病害發(fā)生嚴(yán)重影響到了公路的質(zhì)量和使用壽命,需要我們采取相應(yīng)措施進(jìn)行解決,。 2,、路面病害的種類 玉遠(yuǎn)公路是玉溪至元江的一段公路,全長(zhǎng)112公里,,是云南省內(nèi)的重要公路,,病害產(chǎn)生的破壞狀況和原因也各不相同。 2.1,、變形類 變形類的典范是車轍,。車轍是在行車荷載壓力的重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生永久性行車輪跡,,并積累形成的縱向帶狀凹槽,,深度1.5cm以上。車轍不但影響路面美
隨著高等級(jí)公路的大量修建.半剛性類材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益在我國(guó)公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,,并在公路建設(shè)中越來(lái)越占有特殊的重要地位,。然而,半剛性材料的缺點(diǎn)在于抗變形能力低,,在溫度,、濕度變化時(shí)易產(chǎn)生裂縫,當(dāng)瀝青面層較薄時(shí)易形成反射裂縫,,瀝青路面本身也易產(chǎn)生低溫裂縫,,瀝青路面一旦出現(xiàn)裂縫,有可能導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)性破壞,,影響路面的使用功能,。 一、瀝青路面裂縫的形式、形成及危害 <
公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)
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