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高架橋通用構(gòu)造伸縮縫護(hù)欄擋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
高架橋通用構(gòu)造伸縮縫護(hù)欄擋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
左幅全長517米,，橋梁中心樁號(hào)K123+918,起止里程K123+659.52～K124+176.48，與線路方向交角為90°,，上部構(gòu)造為6*30+5*30+6*30米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁,。右幅全長487米，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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xx高架橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本
xx高架橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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某高架橋柱鋼筋CAD構(gòu)造設(shè)計(jì)大樣
高架橋柱鋼筋構(gòu)造,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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某高速公路高架橋設(shè)計(jì)cad圖
圖紙內(nèi)容：橋型布置圖,，箱梁橫斷面圖，預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖,，箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造以及橋墩,、橋臺(tái)等各部位構(gòu)造圖，鋼筋布置圖,。
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【江蘇】13M跨高架橋全套設(shè)計(jì)圖
本圖紙為：【江蘇】13M跨高架橋全套設(shè)計(jì)圖,，包括了：樁、橋墩,、蓋梁,、護(hù)坡及細(xì)部大樣等24張圖紙，內(nèi)容詳實(shí),，節(jié)點(diǎn)清晰,，值得借鑒。
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30m跨徑上承式框架高架橋全套設(shè)計(jì)圖
橋梁概況： 1.設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120級(jí),。 2.橋面寬度：2x[凈-12.50+0.50（外側(cè)）+0.30（內(nèi)側(cè)）] 3.結(jié)構(gòu)形式：上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)框架,， 下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，薄壁臺(tái),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,。 4.本橋在兩橋臺(tái)設(shè)置D80型伸縮裝置，5,、10號(hào)橋墩牛腿處設(shè)置D120型伸縮裝置,。 5.本橋橫橋向設(shè)置2.0%的橫坡。 6.橋面鋪裝為9cm瀝青混凝土,。
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高架橋施工安全爬塔設(shè)計(jì)圖紙
本圖紙為高架橋施工安全爬塔設(shè)計(jì)圖紙,，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。
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互通主線高架橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁，下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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營業(yè)線咸陽某路高架橋施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介 2.1工程概況 本項(xiàng)目位于xx市東郊西安、xx接合部,，是西咸都市圈的中心地帶,。xx路跨xx鐵路高架橋工程南起建章路，北至鎬京路,，xx路與xx鐵路以85°交角交叉,，xx路與鐵路交叉處主車道結(jié)構(gòu)采取14×30米先簡支后連續(xù)箱梁橋立體交叉，大橋在第7跨跨越xx鐵路,，非機(jī)動(dòng)車道以頂進(jìn)箱涵形式下穿鐵路,。
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成都市某高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
成都市某高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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長沙某高速某合同段某高架橋施工組織設(shè)計(jì)
長沙某高速某合同段某高架橋施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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武安市某路高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
武安市某路高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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互通主線高架橋橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁，下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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某路段高架橋提升方案
本工程為某路段高架橋提升方案,，包含門式腳手搭設(shè)示意圖、吊籃腳手搭設(shè)示意圖,、下橫梁 等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
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互通主線高架橋橋墩鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g,，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁，下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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某預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁高架橋設(shè)計(jì)施工圖
內(nèi)容簡介 1,、本圖尺寸除樁號(hào)、標(biāo)高以米計(jì)外,，余均以厘米為單位,。 2、設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí),。 3,、本橋所在地區(qū)動(dòng)峰值加速度為0.10g。 4,、本橋上部跨徑組合：（20+3×25+20）+2×（3×35）m,，采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部采用柱式墩,，柱式和肋式臺(tái),，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5,、本橋在0號(hào),、11號(hào)臺(tái)處各設(shè)一道D80型毛勒式伸縮縫，在5,、8號(hào)過渡墩處設(shè)一道D160型毛勒式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)8米長搭板,，圖中未示,。 7、本橋樁基礎(chǔ)均為嵌巖樁,，樁長依據(jù)地質(zhì)資料確定,。如地質(zhì)資料與實(shí)際情況不符，應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整樁長,。 8,、本橋設(shè)計(jì)線為路線設(shè)計(jì)線，立面圖為沿路線設(shè)計(jì)線展開圖,。 9、由于部分鉆孔偏離橋軸線,，地質(zhì)縱斷面與橋軸線處地面線高
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某高架橋橋臺(tái)鋼筋CAD構(gòu)造設(shè)計(jì)施工節(jié)點(diǎn)圖
高架橋橋臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu)圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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某知企業(yè)設(shè)計(jì)城市道路及高架橋標(biāo)準(zhǔn)圖
城市道路及高架橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖和方案設(shè)計(jì)，包含路基工程數(shù)量表,，路面工程數(shù)量表,，道路典型橫斷面，重力式擋墻橫斷面,，每10米擋墻鋼筋數(shù)量表,，路基加固工程設(shè)計(jì)圖。
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跨線高架橋交通工程設(shè)計(jì)套圖（30張）
工程概況： 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍包括220m跨韶山路高架橋交通工程,，及西側(cè)約125m擋墻和東側(cè)約123m擋墻,。 ...... 設(shè)計(jì)原則： 1）設(shè)計(jì)與規(guī)范協(xié)調(diào)。交通設(shè)計(jì)在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下,，滿足長沙市根據(jù)本地交通特點(diǎn)制定的道路交通設(shè)計(jì)要求,，與區(qū)域內(nèi)通用交通標(biāo)志、交通設(shè)施保持一致,。 2）適度超前,。道路交通設(shè)計(jì)充分利用道路的空間資源與交通的時(shí)間資源，采用新方法,、新理念,、新技術(shù)提高道路現(xiàn)代化水平。 3）和諧交通,。進(jìn)一步尋求交通與環(huán)境的和諧,，體現(xiàn)時(shí)代氣息。 4）提高交通安全性,、順暢性,、便捷性及舒適性。 5）交通分離,。對(duì)于不同流向不同種類的交通流,，在交通空間、時(shí)間上分離
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多跨徑多箱梁類型跨線高架橋設(shè)計(jì)套圖（116張）
設(shè)計(jì)概況： 采用3X30m(現(xiàn)澆混凝土箱梁)+40m（鋼箱梁）3X30m(現(xiàn)澆混凝土箱梁)的孔跨布置方式,，第一聯(lián)和第三聯(lián)混凝土箱梁采用分階段施工的方法,，第二聯(lián)鋼箱梁采用臨時(shí)墩+貝雷架施工的方法。本橋第二聯(lián)40m跨鋼箱梁主梁一孔跨越韶山路,。 高架橋橋梁寬度為16m,，雙向四車道,，橫斷面組成為：0.5m（防撞欄桿）+0.5m(側(cè)向凈距)+6.75m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（雙黃線）+6.75m（機(jī)動(dòng)車道） +0.5m(側(cè)向凈距)+0.5m（防撞欄桿）=16m。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 荷載等級(jí)：城市-A級(jí) 橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí) 路線等級(jí)
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30m跨徑連續(xù)框架高架橋全套設(shè)計(jì)圖（100余張）
編制時(shí)間：2003 使用性：公路橋 行車道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：預(yù)應(yīng)力橋 資料目錄 說明 橋梁工程 主要工程材料數(shù)量表 橋位平面圖（一）～（三） 路線縱斷圖（一）～（二） 橋型布置圖（一）～（四） 施工順序圖 樁位坐標(biāo)圖 橋臺(tái)構(gòu)造圖 橋臺(tái)臺(tái)帽鋼筋構(gòu)造圖（一）～（二） 橋臺(tái)臺(tái)肋鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)臺(tái)身鋼筋構(gòu)造圖（一）～（二） 橋臺(tái)側(cè)墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)鉆孔樁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩構(gòu)造圖（一）～（二） 橋墩墩身鋼筋構(gòu)造圖（一）～（二） 6#,、7#橋墩墩身鋼筋構(gòu)造圖 橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖（一）～（四） 橋墩鉆孔樁鋼筋構(gòu)造圖 箱梁一般構(gòu)造圖（中跨）（一）～（二） 箱梁一般構(gòu)造圖（邊跨）
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成都市某干道工程高架橋施工組織設(shè)計(jì)
1.1沿線自然特征 成都市xx干道（一環(huán)路～三環(huán)路）工程,，是連接核心區(qū)一環(huán)路直達(dá)北部新區(qū)三環(huán)路的機(jī)動(dòng)車高效快速通道，同時(shí)是串聯(lián)站北物流,、客運(yùn)交通及荷花池商圈的高效交通系統(tǒng),。工程利用沙河排洪渠兩岸，建設(shè)約4.1公里,，為雙幅上下行高架橋,。工程南起一環(huán)路，北跨大件路后下地,，跨越二環(huán)路,、成昆鐵路、大件路,，高架在成昆鐵路以外為雙向6車道,，在成昆鐵路以內(nèi)為雙向4車道。
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高架橋通用構(gòu)造內(nèi)側(cè)防撞欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
高架橋通用構(gòu)造內(nèi)側(cè)防撞欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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互通主線高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g,，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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互通主線高架橋樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g,，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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互通主線高架橋樁基聲測管構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g,，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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互通主線高架橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g,，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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互通主線高架橋橋墩蓋梁鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g,，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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[江蘇]城市跨鐵路高架橋施工組織設(shè)計(jì)
橋面鋪裝：橋面鋪裝層與瀝青層之間設(shè)置一道SCA或AWP防水層涂料，現(xiàn)澆梁部分為7cm厚防水混凝土鋪裝層,；預(yù)制小箱梁部分為15cm～18cm厚防水混凝土鋪裝層 上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制小箱梁,；小懸臂直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 樁基礎(chǔ)：鉆孔灌注樁（1.2m、1.5m）
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某城市高架橋施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本
某城市高架橋施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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高架橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本
高架橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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某道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD施工圖
資料簡介：道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖,，本dwg格式建筑圖包括了整套的道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖，為建筑設(shè)計(jì)師,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師提供免費(fèi)的道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖下載,，本圖紙為建筑施工設(shè)計(jì)圖cad源文件，可直接打印出圖,。...
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某市一高架橋平,、立面圖及高低跨布置設(shè)計(jì)圖
本圖為某市一高架橋平、立面圖及高低跨布置設(shè)計(jì)圖 ，內(nèi)容比較簡單,，希望對(duì)學(xué)習(xí)者有所幫助,。
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某地道路高架橋建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為：某地道路高架橋建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖，其中包含：平面圖,、大樣圖,、設(shè)計(jì)說明圖等，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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濟(jì)南二環(huán)某高架橋工程施工組織設(shè)計(jì)部分
1.1 工程概況 國道**4濟(jì)南**立交至**立交高架橋工程第四合同段，起訖里程為DHK4+870.5～DHK6+096,，全長1.2255km。按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，同時(shí)滿足城市快速路標(biāo)準(zhǔn),；設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h，雙向六車道,，寬度25m,；主線高架橋共12聯(lián)，橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí),，抗震按7度設(shè)防,；為方便車輛進(jìn)出高架橋，本標(biāo)段設(shè)花園路出入口一處,。
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高架橋通用構(gòu)造橋臺(tái)裙墻,、錐坡一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
高架橋通用構(gòu)造橋臺(tái)裙墻、錐坡一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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高架橋通用構(gòu)造橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
高架橋通用構(gòu)造橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
高架橋護(hù)欄設(shè)計(jì)
高架橋護(hù)欄設(shè)計(jì)專題,，為您提供高架橋護(hù)欄設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載高架橋護(hù)欄設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高架橋護(hù)欄設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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