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![[江蘇]城市跨鐵路高架橋施工組織設計](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[江蘇]城市跨鐵路高架橋施工組織設計
橋面鋪裝：橋面鋪裝層與瀝青層之間設置一道SCA或AWP防水層涂料，現(xiàn)澆梁部分為7cm厚防水混凝土鋪裝層；預制小箱梁部分為15cm～18cm厚防水混凝土鋪裝層 上部結構：預制小箱梁；小懸臂直腹板預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 樁基礎：鉆孔灌注樁（1.2m,、1.5m）
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某城市高架橋施工組織設計方案內容范本
某城市高架橋施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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城市快速干道高架橋施工組織設計方案內容范本
城市快速干道高架橋施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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城市高架橋總體布置及下部結構施工圖設計245張
本工程主線高架橋橋墩基礎均按鉆孔灌注樁基礎設計,，根據地質情況分端承樁和摩擦樁（樁基類型詳見設計圖紙）,。根據橋墩所處部位，主線橋墩結構類型共9類,。
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城市高架橋橋面瀝青混凝土鋪裝施工方案（DPS防水層高粘高彈改性瀝青）
高架采用雙向6車道,，標準段寬度26米，地面設置4-6車道輔道,。高架橋橋面鋪裝瀝青路面結構由下至上主要為：DPS防水層→高粘度改性瀝青防水層（同步3～5mm玄武巖或輝綠巖碎石保護層）→下層5cmSBS改性瀝青混凝土AC-16C→上層PCR改性乳化瀝青粘層油(0.4-0.6L/m2)→4cmSBS改性瀝青混凝土SMA-13（摻0.25%聚酯纖維）,。針對三跨鋼箱梁橋面瀝青混凝土鋪裝施工，跨度為100m+150m+100m,，全長350m,，單幅橋面凈寬為11.75-15.75m，鋼箱橋面鋪裝由下至上為防腐涂裝層→C50聚合物鋼纖維增韌輕質混凝土→DPS防水層→防水應力吸收層→高粘高彈改性瀝青SMA-13,。 開工日期：2011年3月20日
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某高架橋(實施)施工組織設計
左幅全長517米,，橋梁中心樁號K123+918,起止里程K123+659.52～K124+176.48，與線路方向交角為90°，上部構造為6*30+5*30+6*30米先簡支后連續(xù)預應力砼T梁,。右幅全長487米,，內容詳實，可供參考,。
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xx高架橋施工組織設計內容范本
xx高架橋施工組織設計內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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連續(xù)剛構高架橋施工圖紙
某高架橋是哈爾濱－綏化高速公路橫道河鎮(zhèn)附近的一座大型橋梁,。該橋為35m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預應力混凝土組合連續(xù)剛構橋,，全長280m，處在2.2%的豎曲線上（圖1-1）,。橋面凈寬為凈10.5+2?0.75m,，全橋寬12m。橋梁設計荷載為汽車超-20,，掛車-120,，人群3.5kN/m。 上部結構采用單箱室箱梁,，箱梁采用50號混凝土,，墩頂箱梁高度為5.0m，跨中高度2.0m,，其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線變化（圖1-2）,。 箱梁內設置縱、橫,、豎三向預應力,，其中，縱,、橫向預應力鋼束均采用符合ASTM.A416-90a標準的270級?j15.24低松弛高強鋼絞線,，豎向預應力鋼束采用75/100級高強精軋螺紋粗鋼筋
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石大路高架橋CAD施工圖全套
本資料為：石大路高架橋CAD施工圖，包括橋臺臺身鋼筋構造圖,、端橫梁鋼筋構造圖,、擋土墻通用布置圖等，內容詳實可供參考,。
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機場路分離式立交高架橋施工圖
本設計是用于分離式立交設計的高架橋施工圖,。包含下列圖紙：設計說明、空心板裝配圖,、橋墩帽梁鋼筋圖,、橋墩系梁鋼筋圖、橋臺樁基及柱鋼筋圖,、工程數(shù)量、樁柱15-18鋼筋圖,、支承墊石布置圖,、8-9橋墩結構圖、橋臺帽梁鋼筋圖,、橋臺系梁鋼筋圖,、16m橋墩帽梁鋼筋圖、立交總圖,、10橋臺結構圖,、耳墻背墻鋼筋圖、橋臺錐坡構造圖,。
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營業(yè)線咸陽某路高架橋施工組織設計
內容簡介 2.1工程概況 本項目位于xx市東郊西安,、xx接合部，是西咸都市圈的中心地帶,。xx路跨xx鐵路高架橋工程南起建章路,，北至鎬京路，xx路與xx鐵路以85°交角交叉,，xx路與鐵路交叉處主車道結構采取14×30米先簡支后連續(xù)箱梁橋立體交叉,，大橋在第7跨跨越xx鐵路，非機動車道以頂進箱涵形式下穿鐵路,。
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某路段高架橋提升方案
本工程為某路段高架橋提升方案,，包含門式腳手搭設示意圖,、吊籃腳手搭設示意圖、下橫梁 等,，圖紙內容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用
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沙坪沖高架橋箱型連續(xù)梁橋全套施工圖
該工程為沙坪沖高架橋,，采用箱型預應力形式，整套施工圖基本齊全,，包含橋定位,，橋型布置，預應力鋼筋及普通鋼筋布置,，橋臺的構造等,。
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某地高架橋橋墩墩身部分結構施工圖
該圖紙為某地高架橋橋墩墩身部分結構施工圖，圖紙內容包括：橋墩一般構造圖,，墩身鋼筋圖,，墩身工程數(shù)量表等，本圖紙僅供參考,。
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廣州某出城高架橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
一,、 工程概述 1．現(xiàn)場施工情況 本工程位于某路上，現(xiàn)場交通復雜,，為廣州市物流集散重點地區(qū),，日通行量較大，因此現(xiàn)場進行現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時需充分考慮對通行車輛的影響,。另外,，某出城高架橋東側緊挨民居，進行橋梁施工時需充分考慮對附近居民的影響,，減少噪音,、粉塵的污染，而且現(xiàn)場施工應與北環(huán)高速方面做好溝通合作,，避免影響附近交通,。 2．現(xiàn)澆梁施工簡述 本標段出城高架橋及某匝道橋分別有三聯(lián)及一聯(lián)預應力連續(xù)梁，橋梁全長340.671米,。由于現(xiàn)澆梁數(shù)量眾多,，施工工期短，工程采用預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,，其結構為單箱雙室,、多室結構。工程除了預留通道處用鋼管,、貝雷架及型鋼桁架做支架外全部采用滿堂紅式支架的方式進行施工,，在現(xiàn)澆箱梁與交通通道
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某高架橋懸澆預應力箱梁施工方案
一,、施工概況 Xx高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預應力砼連續(xù)箱梁，單箱底寬8.5m,，兩側懸臂長4.25m,，全寬17m，中支點處箱梁中心梁高4.0m,，跨中箱梁中心梁高2.0m,，梁高及底板厚均以二次拋物線變化。橫隔板均設置了人孔以便施工,。 主橋箱梁采用三向預應力體系,，分為縱向預應力束、橋面板橫向預應力束和豎向精扎螺紋鋼筋,。箱梁縱向分0,、1號段、懸臂澆注段,、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段，其中0,、1號段12m,，懸臂縱向分段長度為3.5m+5×4.0m＋4.5m，合攏段2.0m,，邊跨現(xiàn)澆段為18.15m,。 主橋連續(xù)箱梁懸臂段分別獨立采用三角掛籃懸臂澆筑法施工，左,、右幅依次進行,，全橋共投入2套（4個）掛籃，
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某預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁高架橋設計施工圖
內容簡介 1,、本圖尺寸除樁號,、標高以米計外，余均以厘米為單位,。 2,、設計荷載：公路-Ⅰ級。 3,、本橋所在地區(qū)動峰值加速度為0.10g,。 4、本橋上部跨徑組合：（20+3×25+20）+2×（3×35）m,，采用預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,；下部采用柱式墩，柱式和肋式臺,，鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋在0號、11號臺處各設一道D80型毛勒式伸縮縫,，在5,、8號過渡墩處設一道D160型毛勒式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設8米長搭板,，圖中未示。 7,、本橋樁基礎均為嵌巖樁,，樁長依據地質資料確定。如地質資料與實際情況不符,，應根據具體情況調整樁長,。 8、本橋設計線為路線設計線,，立面圖為沿路線設計線展開圖,。 9、由于部分鉆孔偏離橋軸線,，地質縱斷面與橋軸線處地面線高
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某高架橋橋臺鋼筋CAD構造設計施工節(jié)點圖
高架橋橋臺鋼筋結構圖,，資料內容包括：平面圖，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內容詳實,，可供下載參考。
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某知企業(yè)設計城市道路及高架橋標準圖
城市道路及高架橋設計標準圖和方案設計,，包含路基工程數(shù)量表,，路面工程數(shù)量表，道路典型橫斷面,，重力式擋墻橫斷面,，每10米擋墻鋼筋數(shù)量表，路基加固工程設計圖,。
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重慶市某高架橋下部結構施工方案
本作業(yè)方案為高架橋下部結構部分施工所必須遵守的指令性文件,。在施工的各階段，操作者均應嚴格按照本作業(yè)方案的要求組織施工,，嚴禁任意改變方案 ,。若在施工中發(fā)現(xiàn)方案確有不合理之處需要改變完善，必須請示項目部總工會同方案編制者研究后,，方可以書面的形式進行更改,。 第一章 工程概況 第1．1條:施工依據 中國重慶市設計院設計的“XXX道路工程”施工圖（橋施）,，設計工號：市98—8，設計內容：第二冊 沖壓廠高架橋,。 第1．2條:技術規(guī)程及質量檢驗評定標準： 1. 《公路橋涵施工技術規(guī)程》 JTJ041-89,。 2. 《公路路線勘測路線規(guī)程》 JTJ061-85。 3. 《公路工程質量檢驗評定標準》 JTJ071-98,。
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杭州德勝快速路某高架橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
工程概況： 本工程高架橋上部結構均采用現(xiàn)澆預應力多連跨連續(xù)箱梁,，共有7個聯(lián)跨，除第1聯(lián)長度為82.386M(26.193+30+26.193M),，其余6聯(lián)長度均為90M（3×30M）,。箱梁均為等截面多聯(lián)跨連續(xù)箱梁，箱梁高度均為2M,，箱梁底度為15M,，頂寬為24.8M，翼緣寬度為3.9M,，且均為后張法預應力多孔連續(xù)箱梁,，均設縱向預應力束，橫梁處設橫向預應力束,，箱梁施工均采用現(xiàn)場搭設滿堂支架就地現(xiàn)澆工藝,，其施工工藝詳見附后施工的工藝框圖。
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泉廈高速公路某高架橋架梁施工方案
一,、工程概況 xx高速公路xx高架橋全長1697.08米,擴建要求在既有橋梁左右兩側各加寬8米，采用上部連接拼寬,。其上部結構為預應力混凝土30米T型梁及少部分現(xiàn)澆箱梁，30m預制T梁左,、右幅共計416片,。
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高架橋蓋梁施工方案36頁（貝雷片支架）
編制依據：《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ TF50－2011） 開工日期：2014年5月20日 完工日期：2015年6月10日 概況：高架橋1.2km，以跨越農田為主,，少量民房，地勢平坦,，地面高程一般在26.0～28.0m,。蓋梁270個，混凝土為C40,。橋位區(qū)地表水主要以排灌渠道水、魚塘水存在,。根據區(qū)域地質資料及勘探成果,，橋位所經區(qū)域地層主要有填筑土、種植土,、粉質黏土,、淤泥質黏土,、粉砂、細砂,、礫砂等,；中砂,、黏土等。蓋梁施工方案采用鋼管樁支撐貝雷片或貝雷片疊加施工作業(yè)平臺,，安全防護采用鋼管腳手架外掛安全網防護，上人樓梯采用型鋼做爬梯,。本工程蓋梁擬采用貝雷片為主梁支架施工,。二套方案用于個蓋梁砼結構的底模支撐：一套采用Φ325×6m
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成都市某干道工程高架橋施工組織設計
1.1沿線自然特征 成都市xx干道（一環(huán)路～三環(huán)路）工程，是連接核心區(qū)一環(huán)路直達北部新區(qū)三環(huán)路的機動車高效快速通道,，同時是串聯(lián)站北物流,、客運交通及荷花池商圈的高效交通系統(tǒng),。工程利用沙河排洪渠兩岸,，建設約4.1公里，為雙幅上下行高架橋,。工程南起一環(huán)路，北跨大件路后下地,，跨越二環(huán)路,、成昆鐵路,、大件路，高架在成昆鐵路以外為雙向6車道，在成昆鐵路以內為雙向4車道,。
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某立交橋,、高架橋整治工程施工方案
本工程位于南山區(qū)某，是某景觀改造工程項目廣場段的一部份,。工程整治項目：廣深高速公路某立交橋，全長215米,，橋寬31.3米（其中跨河段長50米,，道路段長35米,，綠化段長130米）；平南鐵路沙河高架橋段全長333米,，橋寬7.6米（其中跨河段長50米,，西側某段長40米,，東側龍井路段長20米，綠化段長223米）,，主要整治內容為搭設裝飾腳手架、橋底梁柱,、砼表面全部清洗、滾刷底,、面漆，金屬欄桿除銹,、刷漆,。 施工順序 本整治工程分立交橋與鐵路橋兩部分同時施工，立交橋與鐵路橋各分三段施工,，以大某為界，大某為一段,，大某左右各分為一段,；公路橋與鐵路橋施工順序如下： 公路橋：（分三段施工，某西側段——某河底段——某東側段） 1．某西側施工
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城市高架施工組織設計內容范本
城市高架施工組織設計內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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高架橋工程施工組織設計方案內容范本
高架橋工程施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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某道路高架橋結構設計CAD施工圖
資料簡介：道路高架橋結構設計cad施工圖,，本dwg格式建筑圖包括了整套的道路高架橋結構設計cad施工圖，為建筑設計師,、結構設計師提供免費的道路高架橋結構設計cad施工圖下載，本圖紙為建筑施工設計圖cad源文件,，可直接打印出圖,。...
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濟南二環(huán)某高架橋工程施工組織設計部分
1.1 工程概況 國道**4濟南**立交至**立交高架橋工程第四合同段,，起訖里程為DHK4+870.5～DHK6+096，全長1.2255km,。按照一級公路標準設計,，同時滿足城市快速路標準；設計時速60Km/h,，雙向六車道,，寬度25m；主線高架橋共12聯(lián),，橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級,，抗震按7度設防；為方便車輛進出高架橋,，本標段設花園路出入口一處,。
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系雙塔離石高架橋3號特大橋梁設計施工圖
本資料為系雙塔離石高架橋3號特大橋梁設計施工圖，圖紙包括：墩頂橫隔梁鋼筋構造圖,，橋型布置圖以及拉索區(qū)橫梁鋼筋圖等,，設計精準，內容詳實,，可供網友下載參考,。