廣州地鐵x號(hào)線隧道樁基托換施工圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系平面圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系剖面圖 樁基托換設(shè)計(jì)圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙

隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)由積玉橋車(chē)站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn),，中途兩次穿越中間風(fēng)井,。風(fēng)井施工 完成后，素墻外側(cè)冷凍法止水,，同時(shí)破除四個(gè)洞門(mén)后,，用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開(kāi)挖面以上3m，并灌水加壓,，盾構(gòu)掘進(jìn)穿越,。盾構(gòu)到達(dá)后，開(kāi)始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺(tái)的安裝,，聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體,，隧道內(nèi)開(kāi)挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為： （1）雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工,； （2）聯(lián)絡(luò)通道,、江中泵房及風(fēng)井施工； （3）盾構(gòu)進(jìn),、出洞土體加固,； （4）建（構(gòu)）筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng)、水,、電,、防淹門(mén)、人防門(mén)等設(shè)備專(zhuān)業(yè)的土建預(yù)留。

本資料為：[四川]地鐵隧道淺埋暗挖區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)2014,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

本資料為[江蘇]地鐵礦山法隧道施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)圖,，圖紙包括：礦山法隧道施工監(jiān)測(cè)圖 ,，隧道測(cè)點(diǎn)布置圖 ，施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及方法表 等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

本工程為某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設(shè)計(jì)CAD規(guī)劃詳圖，包含1-1斷面圖,、2-2斷面圖,、3-3斷面圖、5-5剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。

一、 編制依據(jù) 1,、 新建XX鐵路XX標(biāo)段XX隧道工程施工設(shè)計(jì)圖紙 2,、 現(xiàn)場(chǎng)施工組織形式 3、 排水設(shè)備的工作能力 4,、 國(guó)家適用于鐵路施工的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)等文件

一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,，為分幅隧道,。 左線隧道：ZK83+155～ZK85+307 L＝2152m 右線隧道：YK83+175～YK85+330 L＝2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、公路等級(jí)：高速公路（山嶺）; 2,、洞內(nèi)計(jì)算行車(chē)速度：80km/h; 3、隧道建筑限界： 限界凈寬：10.50m=2×3.75m 行車(chē)道＋2×0.50m 路緣帶＋2×0.25余寬＋2×0.75檢修道,， 限界凈高：5.0m; 4,、隧道直線段路面橫坡：2%的單面坡，曲線段路面最大橫坡為4%; 5,、隧道內(nèi)最大縱坡：∠3%; 6,、設(shè)計(jì)荷載：汽超－20，掛－120。

廣州市地鐵隧道工程cad設(shè)計(jì)施工圖紙，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì),，包括地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖,，斷面圖，斷面配筋圖等,，供大家下載參考,。

本圖紙為：隧道南端施工形象進(jìn)度圖，圖紙包括：勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖,、施工進(jìn)度斜率圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。

本資料為電纜隧道通風(fēng)施工cad圖，標(biāo)注齊全,，可供參考,，值得下載,。

某段鐵路隧道施工方案全套內(nèi)容

廣州地鐵某站施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。