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某標準型圍墻鐵藝欄桿方案詳細設計施工CAD圖紙
本資料為：某標準型圍墻鐵藝欄桿方案詳細設計施工CAD圖紙,，資料內容包括：設計大樣圖,，裝修綜合平面圖，圖紙符合標準,，資料可靠,，內容豐富，設計詳細,，可供參考,。
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某機構圍墻全套設計施工方案CAD圖紙
圍墻設計施工方案，圖紙共有兩張,，包括圍墻總平面示意圖,、圍墻單元立面圖、單元平面圖、圍墻剖面圖,、伸縮縫平面圖等,，供下載參考。
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別墅圍墻裝修cad立面大樣施工方案圖
本資料為：別墅圍墻裝修cad立面大樣施工方案圖,，包含：圍墻立面圖等,，內容詳實，設計精準,，比較詳細,，可供設計師們下載參考。
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基坑圍護設計施工方案
大面積開挖的基坑,，多種方式組合的支護方式，具有較強的參考價值,，比較詳細可靠的案例,，適用于軟土基坑的設計，方便可復制的參考支護方案,，幫助快速上手,。...
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鐵藝圍墻及消防門施工圖
本圖紙為鐵藝圍墻及消防門詳圖，圍墻為成品柱頭燈,，金色氟碳漆飾面,，成品GRC，外飾面真石漆噴涂（仿黃金麻）,%%c6鋼銷固定,，-30X10XL扁鐵,刷黑色氟碳漆鐵藝欄桿,，3厚鋼板,，焊接固定，供參考,。...
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鐵藝圍墻通用段施工圖
本圖紙為鐵藝圍墻通用段詳圖,，圍墻為熱鍍鋅鋼管，刷深灰色氟碳漆(斜切45°角),，圍墻立柱為深灰色真石漆飾面,，深灰色真石漆,勾縫10*10MM，熱鍍鋅扁通欄桿,，刷深灰色氟碳漆,，供參考。...
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實體圍墻鐵藝圍墻施工圖
本圖紙為實體圍墻鐵藝圍墻施工圖,，圍墻為700×500×75光面黃銹石壓頂,，20厚1：2.5水泥砂漿米色涂料背立面飾面，290×300×20光面黃銹石正立面飾面,，供參考,。...
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鐵藝景觀圍墻施工圖合集
鐵藝景觀圍墻施工圖合集，包括各類鐵藝圍墻欄桿造型,。立柱與矮墻為鋼筋混凝土現(xiàn)澆,，花崗巖或文化石飾面。欄桿為方管焊接,，涂刷防銹漆及飾面漆,。平立剖及節(jié)點大樣繪制清楚，圖紙成套,，內容詳實。...
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古典歐式鐵藝圍墻施工圖
本圖紙為古典歐式鐵藝圍墻施工圖,，圍墻為方管焊接,，外噴墨綠色亞光靜電粉末，450*100*5厚鋼板與預埋件焊接,，異型黃銹石光面花崗巖干掛,，單邊扣縫20寬10深飾面，供參考,。...
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某KTV隔音降噪施工方案
設計根據(jù)受聲強弱和結構傳聲特點,，以及所需的整體隔聲量，采用單腔共振復合式吸隔聲吊頂實施整體控制,。當頂棚吸隔聲構件與樓板組成一個整體的隔聲組合構件后,，具體操作方式為：在原有樓板的基礎上，做輕鋼龍骨吊頂,，外面形成一個空腔內填充吸音材料,，在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質吊頂。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
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杭州某舊樓改造施工方案
本工程的主要工程為屋面平改坡,、立面整治及樓道改善,；玻纖瓦施工方法 1）玻纖瓦鋪設時對基層的要求：在木基層上，用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,，保證基層平整度,，以確保玻纖瓦施工后，面層的平整,。
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杭州某工程幕墻施工方案
幕墻安裝施工工藝流程 施工準備 → 腳手架調整 →確認主體結構基準軸線和水平線→測量放線 → 校準確認→ 埋件處理 → 基層鋼結構制安 → 精調 → 鋼結構驗收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷,、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗收
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特色鐵藝景觀圍墻施工圖
特色鐵藝景觀圍墻施工圖，包括平面,、立面,、剖面及節(jié)點大樣詳圖。立柱與矮墻為鋼筋混凝土現(xiàn)澆,，立柱中間安裝裝飾鋼板及亞克力透光板,，鐵藝欄桿為方通深灰色氟碳漆飾面。圖紙成套,，內容詳實,。...
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鐵藝圍墻消防門施工圖
本圖紙為鐵藝圍墻消防門施工圖，圍墻為成品柱頭燈,，金色氟碳漆飾面,，（仿黃金麻）,%%c6鋼銷固定立柱，-30x10xL扁鐵,刷黑色氟碳漆,，□30x30x3厚方通格柵鐵藝,，供參考。...
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某河雙線中橋施工方案
XX河雙線中橋位于XX線XX至X段增建第二線XX標范圍內,，中心里程為DKXXX+XXX,，為雙線4×24m后張法預應力砼梁,，全長109.88m。其中1#～3#橋墩位于XX河中,，河水常年水深3米以上,，本橋位于雙饒地段的圓曲線上。 該橋地基所處的地質情況分別為Q4al+pl （細砂）層和Q2b（黏土,、中等膨脹土,、中砂夾細砂及黏土）層。全橋墩臺均采用樁徑為1m的鉆孔樁和承臺聯(lián)合基礎,。本橋所有墩,、臺為鉆孔樁基礎，樁徑為1m,最大樁深53m,共計42根,，1958延米,。墩身為圓端形結構,1#、2#,、3#墩墩身坡度為1:0,橋臺為雙線T形橋臺,。
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某橋左岸肋帶施工方案
一． 概況： 本橋左岸橋臺位于漂卵石層上，設計左岸橋臺河岸邊坡采用肋帶進行防護,。肋帶面寬2400cm,高2333.68cm,原設計采用c15片石砼,，后經(jīng)5月11日工地現(xiàn)場會議研究決定，改為c15普通混凝土,。 二,，肋帶施工： 1），邊坡清挖： 根據(jù)5月11日現(xiàn)場工地會議上業(yè)主,，設計代表,，總監(jiān)，現(xiàn)場監(jiān)理共同研究討論的結果,，邊坡清挖按施工現(xiàn)場實際情況,，肋帶護面墻采用1：0.27的坡度，肋帶加勁肋部分采用1：0.5的坡度進行,。由于肋帶位于左岸高差達75m的陡崖上，機械無法到達,，只有是用人工按從上往下的順序開挖,，開挖時注意減少對邊坡面沙卵石夾孤石地質結構的擾動，保護邊坡面的穩(wěn)定性,。開挖過程中當中隨時是使用全站儀校核清挖坡度,，
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某橋右岸橋臺施工方案
一、概況 右岸橋臺為重力式U型橋臺,，總高為18.02M,，基礎采用C15片石砼擴大基礎,，在頂層擴大基礎的前沿之下設有三道2*2M的階梯狀基礎（加強），要求整個基礎必須置于基巖上,。橋臺臺身采用C20砼,，臺帽為C40砼。整個橋臺的平面型式呈梯形,，前窄后寬,，其功能主要是車輛從主橋向右岸平交口兩邊引道分流。 二,、橋臺基坑的開挖 1,、基坑開挖的時間控制 右岸橋臺位置地勢陡峭，山體自然坡角大于60?,，施工場地極其狹窄,，土、石方開挖無法立體施工作業(yè),，因此,，右岸的結構施工必須遵循先開挖平交口土石方，再開挖右岸橋臺基坑,。最后再開挖右岸索塔基坑的施工程序,。 2、基坑開挖坡度的確定 根據(jù)地質資料,，右岸橋臺位于山體巖層之上,，地質情況較
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某橋索塔塔柱施工方案
一、 索塔結構 索塔為鋼筋砼門架結構,，設上,、下兩道橫梁。左岸索塔高63M,，右岸索塔高52M,。兩索塔在縱橋向均設有一坡度，左岸索塔為63：1,，右岸索塔為52：1,。左岸索塔上塔柱壁厚為50CM，下塔柱壁厚為60CM,；右岸索塔上下塔柱壁厚均為50CM,。上、下塔柱由實心段和隔板分隔為多個箱室,。 二,、 塔柱施工 施工步驟：測量放樣 安裝勁性骨架 綁扎鋼筋 拼裝內外鋼模板 測量校核 澆筑砼 拆模上翻，準備上一個節(jié)段的施工,。 （一）,、測量定位 為保證測量精度,，在進行索塔坐標定位測量時，將固定利用左岸PIII-04和右岸山腰上PIII-05控制點來進行測量,。并要求測量盡可能在晴天的一早一晚或陰天氣溫較穩(wěn)定時進行,，以減少因大氣折射
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某橋右岸錨洞施工方案
一、工程概況 某水電站場內交通右岸低線錨洞段設計要求需清除邊坡建造橋基和錨洞,，經(jīng)現(xiàn)場觀測該段巖體產狀有裂隙發(fā)育,，其中部和上部有滑動的可能。若不及時處理,，巖體極易崩塌,，對建橋十分不利。經(jīng)地質資料分析,，該邊坡和危巖屬震旦系楚雄組火山凝灰?guī)r（含硅質）巖石堅硬易破碎易崩塌,，為此將邊坡和錨洞按以下施工方案作業(yè)處理。 邊坡凸出的危巖體以層層削落作業(yè),，直至見到完整基巖面,，為開錨洞打好基礎。 二,、施工準備 1,、在工程開工前以修好一條簡易公路到現(xiàn)場，以便施工機具搬運至工作點,，清理整治工作場地,，由甲方指定地點接通水、電至工作現(xiàn)場,。 2,、臨時設置布置和搭建 按規(guī)程規(guī)定，在安全距外已租用炸藥庫和器材加式房,。設備間,、生活用房就近搭建使
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某橋索塔上（下）橫梁施工方案
一、概況 索塔為鋼筋砼門架結構,，設有上,、下兩道橫梁，均為預應力鋼筋砼箱形結構,，其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面,，壁厚40cm，共布設6束φj15.24-7鋼絞線,；下橫梁采用300×400cm的箱形斷面，壁厚50cm,，共設14束φj15.24-7鋼絞線,。為方便施工,，在上、下橫梁內均設置了由角鋼組成的勁性骨架,。
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某橋左岸橋臺施工方案
一,、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺，橋臺基礎根據(jù)實際地形,、地質采用擴大基礎,，橋臺的平面型式為梯形，前窄后寬,?；A采用C15片石砼，臺身采用C20砼,，臺帽采用C40砼,。
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某橋蓋梁施工方案及計算
**跨線橋采用單柱式蓋梁，共有主墩蓋梁18個,，蓋梁為（順橋向）1.6m*11.6m（橫橋向）*1.6m(高)的正交變截面形式,，蓋梁底模、側模均采用大夾板模板,，異型部分用方木加工成異型架子,，外部采用方木支撐，內部用拉桿拉緊,，底部采用滿堂腳手架,，所有蓋梁混凝土均為C40，蓋梁鋼絞線采用二次后張法施工,。內容詳實,，可供參考 。
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某分離式隧道施工方案
某隧道為分離式隧道,，隧道洞身位于平曲線上左洞位于R＝1580米,、R＝1600米曲線上，右洞位于R＝1915米,、R＝1600米曲線上,。右線進口里程為YK185+210，出口里程為YK188+262.7，隧道全長3052.7m,，縱坡采用－1.200％,；左線進口里程為ZK185+258，出口里程為ZK188+264,，隧道全長3006m,，縱坡采用－1.266％。隧道限界凈寬10.75米,，其中行車道寬度7.5米,，左側向寬度0.5米，右側向1.0米,，左側檢修道寬0.75米,，右側檢修道寬1.0米，限界凈高5.0米,。隧道襯砌內凈空采用三心圓曲墻式,。 某隧道為特長隧道，總體地質情況較差,，擬由隧道進出口雙向掘進,，其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺，該
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地道內部裝飾施工方案
工程概況 上海長江大橋**島接線設計為雙向6車道高速公路,，標準路線寬度33.5m,，交通通行凈高5.0m。陳?；ネ⒔皇┕み^程中主線在K24+350處,、C匝道在K0+587處跨越陳彷公路，將陳彷公路切斷,。根據(jù)規(guī)劃,，陳彷公路不是規(guī)劃道路，將來**島路網(wǎng)系統(tǒng)將按規(guī)劃實施,，待路網(wǎng)規(guī)劃形成后陳彷公路作用將漸漸淡出,。但為了解決陳彷公路現(xiàn)狀交通，在C匝道跨陳彷公路處和其兩側設寬7.5m,、高4m的箱式地道,，暗埋段長73m，東側敞開段長99m,，西側敞開段長102m,。 **接線主線在K22+968處跨越既有白陳公路，將白陳公路切斷,。為了解決白陳公路現(xiàn)狀交通,，在跨線處和其兩側設寬7.5m,、高4m的箱式地道，暗埋段長46m,，東,、西側敞開段均長79m
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某隧道病害治理施工方案
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標某隧道為小凈距隧道，左線全長303米,，右線307米，該隧道穿越F3斷層,，斷層破碎帶內節(jié)理裂隙較發(fā)育,，圍巖穩(wěn)定性極差，地下水集中,，某端邊仰坡坡面垂直度較大,，山體左側偏壓，洞口段采用單側壁導坑法施工,，對拉預應力錨桿,。截止2007年4月，左線二次襯砌除進口明洞外其余均已完成,，隧道仰拱,、回填及整平層已全部完成（Ⅲ級），路面未施工,，其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫,。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙，其右側電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,，左側電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm,；頂拱及底板二襯混凝土多處產生裂縫，二襯內緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側墻斜裂縫及
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鍋爐化學清洗施工方案
內蒙古某電廠一期2×600MW機組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進美國CE燃燒技術公司設計生產制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力,、一次中間再熱,、單爐膛、控制循環(huán)汽包鍋爐,；鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H,。 為了除去鍋爐設備在制造過程中形成的氧化皮，貯運和安裝過程中生成的腐蝕產物,、焊渣及設備出廠時涂覆的防腐劑等各種附著物;同時除去在制造和安裝中進入和殘留在設備內的雜質,，如沙子、泥土,、保溫材料等污物,，保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運行中爐水、蒸汽的優(yōu)良品質,，縮短試運時間,，按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學清洗導則》要求的標準，鍋爐啟動前進行化學清洗。該鍋爐由內蒙古XX公司進行安裝,。清洗工程由XX有限公司進行協(xié)作化學清洗,，
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