本資料為某鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:鋼筋布置圖,、接口詳圖以及鋼套環(huán)斷面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鋼筋混凝土爬梯施工節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:爬梯立面圖,、大平臺配筋圖、爬梯平面圖以及立柱結(jié)構(gòu)圖等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某鋼筋混凝土擋土墻節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為擋土墻剖面圖、構(gòu)件布置圖,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋混凝土樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:結(jié)構(gòu)平面圖,、TB圖,、節(jié)點圖共1張圖紙,。設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖,,地下室鋼筋砼頂管結(jié)構(gòu)圖,不錯的圖紙,,共4張圖紙,,圖紙包括
新舊構(gòu)件鋼筋混凝土連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,,含新增梁與已施工柱連接詳圖、新加柱與原柱的交接大樣,、新加主梁與原主梁的交接大樣、新加板與原梁板的交接大樣,、新加次梁與原結(jié)構(gòu)梁的交接大樣、新加梁與柱的交接大樣,。
該圖紙為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)項目節(jié)點構(gòu)造詳圖匯總,,圖紙包括:各種豎向構(gòu)件、梁,、板及砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造詳圖。
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:不帶肋條形基礎(chǔ),、帶肋條形基礎(chǔ)共1張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為某鋼筋混凝土擋土墻大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:擋土墻斷面做法示意圖,、帶扶壁擋土墻斷面做法示意圖以及隔板配筋詳圖等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖紙為:水泥混凝土面層路段鋼筋混凝土護欄節(jié)點構(gòu)造詳圖,內(nèi)容包括:斷面圖,,構(gòu)造圖,,設(shè)計說明,鋼筋圖等,,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,,可供參考
文章在工程經(jīng)驗和實驗結(jié)果的基礎(chǔ)上,給出了抗震和非抗震結(jié)構(gòu)頂層中間節(jié)點較完整的構(gòu)造規(guī)定,。
本資料為某鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)表節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)表節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鋼筋混凝土梁平法表示節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:高低梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,折梁節(jié)點構(gòu)造詳圖以及梁上孔洞加固大樣圖等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
鋼筋混凝土,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本工程為鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造,包含鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載,。
鋼筋混凝土與鋼骨混凝土梁連接節(jié)點詳圖鋼筋混凝土剪力墻是指以承受水平荷載為主要目的(同時也承受相應(yīng)范圍內(nèi)的豎向荷載)而在房屋結(jié)構(gòu)中設(shè)置的成片鋼筋混凝土墻體。剪力墻按結(jié)構(gòu)材料可以分為鋼筋混凝土剪力墻,、鋼板剪力墻、型鋼混凝土剪力墻和配筋砌塊剪力墻,。其中以鋼筋混凝土剪力墻最為常用。...
懸挑1.2米的鋼筋混凝土雨篷節(jié)點構(gòu)造圖紙內(nèi)容簡介剖面節(jié)點,、板縫配筋,、配筋節(jié)點共1張圖紙。配筋是指為增強混凝土承載力而在混凝土中設(shè)置鋼筋并進行設(shè)計,、加工、配置的作業(yè)過程,。...
常用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖,,有獨立基礎(chǔ),、聯(lián)合基礎(chǔ)、墻下條基,、現(xiàn)澆框架節(jié)點箍筋構(gòu)造詳圖……等節(jié)點
(一)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級:荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級:無 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,,相應(yīng)地震動峰值加速度0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s,。
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
二,、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模: 本橋面寬12.30m,,兩邊設(shè)人行道和綠化帶,設(shè)計荷載汽20,,掛100,,橋跨(與河道正交)為6+8+6=20m,,中跨梁底標(biāo)高為5.70m(85國標(biāo),下同),,行車道鋪裝層均厚為15cm,。
二,、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模: 本橋面寬12.30m,,兩邊設(shè)人行道和綠化帶,設(shè)計荷載汽20,,掛100,,橋跨(與河道正交)為6+8+6=20m,,中跨梁底標(biāo)高為5.70m(85國標(biāo),下同),,行車道鋪裝層均厚為15cm。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米,。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,,橋中點高程為983.500米,。
本資料為某鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土柱連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土柱的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某聯(lián)接件與鋼筋混凝土斜梁聯(lián)結(jié)節(jié)點構(gòu)造詳,,某聯(lián)接件與鋼筋混凝土斜梁聯(lián)結(jié)節(jié)點構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)設(shè)計說明及節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:獨立基礎(chǔ)說明,、獨立基礎(chǔ)圖表共兩張圖紙,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
某5×2.5m鋼筋混凝土箱涵設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙8張,,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考,。
(二)上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù),,跨中采用鉸接板梁法理論計算,,支點采用杠桿法計算,。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。 (三)對于同一跨徑,、斜度及相同汽車荷載等級,,中板取不同橋面寬度引起最大的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值,邊板取不同橋面寬度引起的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值,。 (四)運營狀態(tài)下板梁按預(yù)制板,、鉸縫和50mm厚現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進行設(shè)計。 (五)采用較寬而深的鉸縫,,鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起,,在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接,以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病,。 (六)預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋,澆筑時與頂板鋼筋固定牢靠,。 (七)橋面鋪裝:分為二層,,下層為
本工程為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁一般構(gòu)造節(jié)點設(shè)計圖,,包含立面圖,、平面圖、大樣圖等圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
鋼筋混凝土拱橋橋臺配筋,,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本資料為某鋼筋混凝土托梁及鋼板楔楔緊加固過梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:鋼板楔楔緊加固詳圖以及鋼筋混凝土托梁加固詳圖,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
(一)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級:荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級:無 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,相應(yīng)地震動峰值加速度0.05g,,地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s,。
(一)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級:荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級:無 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,,相應(yīng)地震動峰值加速度0.05g,,地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。
(一)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級:荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級:無 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,,相應(yīng)地震動峰值加速度0.05g,,地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米,。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,,橋中點高程為983.500米。
二、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模: 本橋面寬12.30m,,兩邊設(shè)人行道和綠化帶,,設(shè)計荷載汽20,掛100,,橋跨(與河道正交)為6+8+6=20m,,中跨梁底標(biāo)高為5.70m(85國標(biāo),,下同),行車道鋪裝層均厚為15cm,。
本資料為某鋼筋混凝土空心板邊板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為某L6m裝配式鋼筋混凝土空心板邊板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某墻與鋼筋混凝土預(yù)制板連接大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為墻與鋼筋混凝土預(yù)制板連接大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計了一座分離式大橋,,左線設(shè)計里程起訖樁號ZK35+540~ZK36+076,全長536m,,中心樁號ZK35+808;右線設(shè)計里程起訖樁號YK35+525~YK36+013,,全長488m,,中心樁號YK35+769。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+5×40)m連續(xù)T梁,右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+4×40)m連續(xù)T梁,,采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工,,左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),,橋臺采用U型重力式橋臺,、擴大基礎(chǔ);右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),,橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺,,樁基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ),。
鋼筋混凝土構(gòu)造節(jié)點
鋼筋混凝土構(gòu)造節(jié)點專題,,為您提供鋼筋混凝土構(gòu)造節(jié)點相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載鋼筋混凝土構(gòu)造節(jié)點相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考,更多鋼筋混凝土構(gòu)造節(jié)點相關(guān)內(nèi)容請訪問
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