2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開,。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
本資料為主線高架橋連續(xù)箱梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖,,圖紙包括:立面圖,,箱梁底板鋼筋平面圖,連續(xù)箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供設計師下載參考,。
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計,,包括路面線形、路基寬度,,綠化布置等,。共8張詳細整圖,編制于2014年,。
高架橋通用構(gòu)造橋臺搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
高架橋通用構(gòu)造支座墊石鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺肋板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋雙柱式墩蓋梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋節(jié)點詳圖
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
本資料為某預制堵頭板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某預制堵頭板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某梁端封錨鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為某梁端封錨鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為柱頂縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:節(jié)點縱向鋼筋彎折詳圖、柱頂縱向鋼筋構(gòu)造詳圖等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程為某墻身鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖要求,,包含墻身鋼筋節(jié)點圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級,;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,,正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),,基礎為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,,設計百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標高,,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級,;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,,正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),,基礎為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,設計百年洪水位為99.58m,,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標高,因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
高架橋通用構(gòu)造內(nèi)側(cè)防撞欄一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開,。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級,;橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),基礎為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,,設計百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標高,,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
高架橋通用構(gòu)造橋面伸縮縫一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計,, 設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
高架橋鋼筋節(jié)點詳圖
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