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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩樁、柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩樁,、柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米，中心樁號(hào)K417+200,，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺(tái)，臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋墩臨時(shí)支座節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米，中心樁號(hào)K417+200,，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋式臺(tái),，臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。 （1） 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場預(yù)制?？招南淞和饽２捎枚ㄐ弯撃０?，內(nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法，保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度,。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法,，保證砼質(zhì)量。 預(yù)應(yīng)力張拉： 張拉均采用雙向張拉工藝,，保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻,，張拉順序按照設(shè)計(jì)要求，保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過程中的均勻受力，張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),，包括路面線形,、路基寬度，綠化布置等,。共8張?jiān)敿?xì)整圖,，編制于2014年。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩承臺(tái)支撐型鋼布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米,，中心樁號(hào)K417+200，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺(tái)，臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部非連續(xù)處橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí),，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái)；斜度大于等于30°時(shí)，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),；高度在4米以下時(shí)可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí)，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái),；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái)。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),；高度在4米以下時(shí)可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí),，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái)；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái)；高度在4米以下時(shí)可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部連續(xù)處橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°,、5°,、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí)，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái),；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái)。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),；高度在4米以下時(shí)可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí),，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái)；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),；高度在4米以下時(shí)可選擇
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái)，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石,、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石,、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí),，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái)；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái)；高度在4米以下時(shí)可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋墩支座墊石及擋塊節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米,，中心樁號(hào)K417+200，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺(tái)，臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。 （1） 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場預(yù)制,。空心箱梁外模采用定型鋼模板,，內(nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法,，保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法,，保證砼質(zhì)量,。 預(yù)應(yīng)力張拉： 張拉均采用雙向張拉工藝，保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻,，張拉順序按照設(shè)計(jì)要求,，保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過程中的均勻受力，張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩墊石,、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱,，對(duì)于橋臺(tái)，斜度小于30°時(shí),，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái),；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái)；高度在4米以下時(shí)可選擇
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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雙孔拱橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺(tái)拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請(qǐng)按照表中標(biāo)高控制施工. 5.橋臺(tái)拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預(yù)制板,施工時(shí)將預(yù)制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當(dāng)?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設(shè)一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)埋好防撞墻鋼筋.
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下部橋墩柱一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí),，掛車－120 2、橋面凈寬：凈2×10.0米 3,、設(shè)計(jì)地震烈度：9度 4,、支點(diǎn)距梁端距離（以梁軸線為準(zhǔn)）：0.4米
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連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)擋塊節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)擋塊節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，共2張,。
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先簡支后連續(xù)箱梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,，墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
箱梁橋墩節(jié)點(diǎn)詳圖
箱梁橋墩節(jié)點(diǎn)詳圖專題,，為您提供箱梁橋墩節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載箱梁橋墩節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多箱梁橋墩節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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