土木在線資料庫(kù) \ 土木工程專題 \ 橡膠減速帶詳圖更新時(shí)間：2025-06-23 11:53:35

橡膠減速帶詳圖

土木在線資料庫(kù) 減速設(shè)備橡膠工程橡膠設(shè)備橡膠支座橡膠瀝青橡膠構(gòu)造減速帶橡膠

主題范圍：

全部減速帶詳圖減速詳圖橡膠詳圖

橡膠材質(zhì)減速帶大樣圖-DWG格式

反光珠為Φ10白色透亮材質(zhì). 為增加使用壽命，可內(nèi)加鋼板增加韌性,，抗壓30噸以上. 減速帶設(shè)于進(jìn)入學(xué)校路口前主線機(jī)動(dòng)車道

專題： 橡膠減速帶大樣圖大樣圖格式地面材質(zhì)大樣圖
某地橡膠減速帶全套施工設(shè)計(jì)cad圖

1`本圖尺寸均以毫米為單位。 2`減速帶采用橡膠材質(zhì),，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段規(guī)格為38*50*5,。 3`端節(jié),、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按黃,、黑相間設(shè)置，與路面間用螺栓固定,。固定零件：混凝土路面采用100×8mm金屬倒掛膨脹螺絲,，瀝青路采用125×10mm鋼釘，特殊路面可在加長(zhǎng),。 4`反光珠為?10白色透明材質(zhì),。 5`為增加使用壽命，可內(nèi)加鋼板增加韌性,，抗壓30噸以上| 6`減速帶設(shè)置于丁字街道路縱坡大于6%的路段,，設(shè)置兩道。

專題： 減速帶橡膠橡膠減速帶cad大樣圖 cad橡膠減速帶大樣圖
城市道路橡膠減速帶大樣圖

城市道路橡膠減速帶大樣圖,，包含端節(jié)大樣,、端頭大樣、螺絲大樣等,。

專題： 城市道路大樣圖城市道路城市道路斷面
某地道口標(biāo)注結(jié)構(gòu)和橡膠減速帶設(shè)計(jì)圖

說(shuō)明： 1,、本圖尺寸均以mm計(jì)。 2,、橡膠減速帶的規(guī)格為1000×300×45mm,，端頭250×300× 45mm。 3,、端節(jié)端頭按黃色,、黑色相間放置與路面，用螺絲固定,，水泥路面用頂爆螺絲,、瀝青路面用橡膠螺絲。 4,、為了增加使用壽命,，內(nèi)加鋼板增加韌性，抗壓30T以上,。 5,、減速帶設(shè)置于被交線高程高于或等于主線路面高程的交叉口。 6,、橡膠減速帶應(yīng)滿足JT/T713-2008規(guī)范的要求,。

專題： 減速帶橡膠減速帶設(shè)計(jì) 橡膠減速帶cad大樣圖
某地城市道路橡膠減速帶全套施工設(shè)計(jì)cad圖

資料目錄城市道路橡膠減速帶大樣圖內(nèi)容簡(jiǎn)介道路減速帶設(shè)計(jì)詳圖，橡膠材質(zhì),，規(guī)格38x50x5cm

專題： 城市道路城市道路cad全套施工圖城市道路全套施工圖
結(jié)構(gòu)橡膠隔震加固節(jié)點(diǎn)詳圖

本資料為結(jié)構(gòu)橡膠隔震加固節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：橡膠隔震支座上下連接板、墻墻下隔震加固大樣(內(nèi)墻),、墻隔震支座大樣(外墻),、異形柱下隔震支座等詳圖，共兩張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，可供參考。

專題： 橡膠隔震加固節(jié)點(diǎn)詳圖隔震詳圖橡膠壩結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖
某電站橡膠壩設(shè)計(jì)CAD詳圖

本圖紙為:某電站橡膠壩設(shè)計(jì)CAD詳圖內(nèi)容包括: 壩袋橫斷面設(shè)計(jì)圖,，橡膠壩橫剖面圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考

專題： 橡膠壩設(shè)計(jì) 橡膠壩施工橡膠壩結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖
某企業(yè)減速機(jī)加工詳圖

本圖紙為少齒差行星減速器加工圖紙,，少齒差行星傳動(dòng)是一類特殊形式的行星傳動(dòng)方式，它由一個(gè)行星外齒輪和一個(gè)內(nèi)齒輪組成一對(duì)內(nèi)噸合齒輪副,，其內(nèi)外齒輪齒數(shù)差很小,，現(xiàn)在己開(kāi)發(fā)出多種形式的少齒差行星傳動(dòng)裝置，若按行星輪齒區(qū)分:其一是擺線針輪行星傳動(dòng),，它以外擺線為齒廓曲線,，其中的一個(gè)齒輪采用針輪形式，擺線針輪行星齒輪傳動(dòng)由于其主要零件皆采用軸承鋼并且經(jīng)過(guò)磨削加工制成,，傳動(dòng)時(shí)又是多齒嚙合,，故其承載能力高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、...

專題： 機(jī)加工車間平面圖加工詳圖減速設(shè)備
NGWL41立式行星減速機(jī)詳圖

本圖紙為NGWL41立式行星減速機(jī)詳圖（6張）,，圖紙包含總裝圖、機(jī)體,、低速軸,、可通端蓋、聯(lián)接法蘭,、齒套,，圖紙標(biāo)注清晰，都配有技術(shù)要求等說(shuō)明,，為專業(yè)人員設(shè)計(jì),，水平很高，可供大家探討學(xué)習(xí)?。勺鰠⒄?，使用時(shí)可自行編輯，僅供參考?。┭b配技術(shù)要求：1.裝配前將所有零件用煤油清洗,軸承用汽油清洗,箱體內(nèi)不得有雜物,；2.齒輪接觸斑點(diǎn):沿齒長(zhǎng)不小于90%,沿齒高不小于70%,各齒輪副側(cè)隙不小于0.1,；3...

專題： 電廠減速機(jī) 擺線減速機(jī)原理圖擺線針輪減速機(jī)原理圖
某車企輪邊減速器裝配詳圖

輪邊減速器就是為滿足整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齒輪傳動(dòng)裝置,。主要是由太陽(yáng)輪,、行星輪、齒圈和行星輪架組成,，一般其主動(dòng)件太陽(yáng)輪與半軸相連,，被動(dòng)件行星輪架與車輪相連，齒圈與橋殼相接,，采用輪邊減速器是為了提高汽車的驅(qū)動(dòng)力,，以滿足或修正整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)力的匹配。目前采用的輪邊減速器,，就是為滿足整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的需要,，而增加的一套降速增扭的齒輪傳動(dòng)裝置。從發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)離合器,、變速器和分動(dòng)器把動(dòng)力傳...

專題： cad二級(jí)減速器裝配圖減速器零件圖圓柱齒輪減速器詳圖
橡膠切條機(jī)設(shè)計(jì)（減速器）

橡膠切條機(jī)是一種常用的機(jī)械裝置,，其主要功能是幫助廣大用戶快速完成切割橡膠，切割效率是人工的十倍以上,。如此高效率的橡膠切條機(jī)就是為了橡膠生產(chǎn)企業(yè)專門制作的,，橡膠切條機(jī)產(chǎn)生就節(jié)省了大量的人工費(fèi)用，大大提高了切割效率,。本課題由實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中提出,，并且能夠達(dá)到實(shí)際要求。隨著社會(huì),、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，橡膠制品的需求和應(yīng)用越來(lái)越廣泛。橡膠切條機(jī)的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)漸漸被國(guó)家和許多企業(yè)提上日程,。以前我國(guó)的橡膠切...

專題： 減速帶橡膠減速器零件圖二級(jí)減速器課程設(shè)計(jì)
橡膠減速帶設(shè)計(jì)圖（橡膠材質(zhì),、規(guī)格為38×50×5cm）

適用于全線主線與單車道農(nóng)村公路的交叉口,農(nóng)村公路的車流量和行人數(shù)量都很小。橡膠減速帶用來(lái)對(duì)地方交叉口車輛進(jìn)入主線起強(qiáng)制減速作用,，防范小路口車輛突然出現(xiàn)而造成意外,。

專題： 減速帶橡膠減速帶設(shè)計(jì) 橡膠減速帶cad大樣圖
橡膠隔震支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖

本資料為橡膠隔震支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖，圖紙包括：隔震支座連接示意圖,、錨筋與預(yù)埋鋼板穿孔塞焊,、套筒連接大樣、鋼筋錨固端尾部做法共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

專題： 隔震支座構(gòu)造詳圖支座隔震橡膠支座構(gòu)造
BLD2擺線針輪減速機(jī)裝配詳圖

本圖紙為BLD2擺線針輪減速機(jī)裝配詳圖,，圖紙為詳細(xì)剖視裝配圖,，圖紙標(biāo)注清晰、完整,，有利于初學(xué)者對(duì)BLD2擺線針輪減速機(jī)的裝配結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)了解，水平很高,，可供大家探討學(xué)習(xí),！...

專題： 擺線針輪減速機(jī)原理圖裝配詳圖減速設(shè)備
減速帶跌級(jí)樹(shù)池頂板地庫(kù)構(gòu)造

本圖紙為通用做法，含高強(qiáng)成品橡膠減速帶安裝做法,，景觀與建筑交接做法,，跌級(jí)樹(shù)池做法，地面構(gòu)造做法,，地庫(kù)頂板構(gòu)造做法（盲管碎石排水）,，地庫(kù)頂板人行車行跨頂板處做法，供參考,。...

專題： 地庫(kù)頂板做法地庫(kù)頂板cad節(jié)點(diǎn)做法地庫(kù)頂板節(jié)點(diǎn)圖
限高門架及減速震動(dòng)路標(biāo)詳圖

限高門架及減速震動(dòng)路標(biāo)詳圖,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,、

專題： 限高架詳圖限高門架施工圖限高架cad圖紙
輪胎橡膠機(jī)械——（直）斜輪胎修剪機(jī)的減速機(jī)裝配詳圖

本圖紙為輪胎橡膠機(jī)械——（直）斜輪胎修剪機(jī)的減速機(jī)裝配詳圖（又名裁機(jī)）,，是輪胎修剪機(jī)的關(guān)鍵減速設(shè)備。輪胎修剪機(jī)用于自動(dòng)修剪輪胎硫化過(guò)程中因模具排氣孔產(chǎn)生的橡膠膠柱,。適用于轎車半鋼子午胎,，根據(jù)要求修剪垂直胎面和胎肩部分膠柱。設(shè)備與物流運(yùn)輸線相連實(shí)現(xiàn)輪胎自動(dòng)進(jìn)胎,、修剪,、出胎，全自動(dòng)在線運(yùn)行,。本設(shè)備工作效率高,，調(diào)節(jié)容易，維護(hù)簡(jiǎn)單,，安全系數(shù)高,。設(shè)備設(shè)有廢膠柱及水油收集裝置，能夠保持工作現(xiàn)場(chǎng)清潔,。機(jī)械及電氣...

專題： 輪胎詳圖輪胎車間圖紙橡膠減速帶詳圖
16mT梁橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),，掛—100,。橋?qū)?.5米,，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,，兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度,，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。

專題： 橡膠支座構(gòu)造橡膠支座詳圖橡膠支座節(jié)點(diǎn)詳圖
某市大型廣場(chǎng)減速標(biāo)線cad設(shè)計(jì)詳圖

本工程為：某市大型廣場(chǎng)減速標(biāo)線cad設(shè)計(jì)詳圖，包含減速標(biāo)線設(shè)于學(xué)校,、村莊等需要減速的適當(dāng)位置,、建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。

專題： 減速震蕩標(biāo)線施工圖廣場(chǎng)設(shè)計(jì)詳圖cad cad廣場(chǎng)設(shè)計(jì)詳圖
橡膠地墊鋪地做法CAD詳圖

資料為橡膠地墊鋪地做法詳圖,，其中主要包括剖面做法詳圖，設(shè)計(jì)師可以參考使用

專題： 橡膠地墊做法詳圖橡膠節(jié)點(diǎn)做法橡膠支座詳圖
某橡膠壩錨固件設(shè)計(jì)CAD詳圖

本圖紙為:某橡膠壩錨固件設(shè)計(jì)CAD詳圖內(nèi)容包括:4＃墊板圖 ,，B 壓板圖,，壩袋展開(kāi)圖等設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考

專題： 錨固件橡膠壩設(shè)計(jì) 錨固件及錨固cad節(jié)點(diǎn)做法
鋼筋混凝土企口管橡膠接口管詳圖

本工程為鋼筋混凝土企口管橡膠接口管詳圖,，包含橡膠接口管圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。

專題： 鋼筋混凝土詳圖關(guān)于鋼筋混凝土企口詳圖
某區(qū)域現(xiàn)代化橡膠壩建筑CAD詳圖

本工程為：某區(qū)域現(xiàn)代化橡膠壩建筑CAD詳圖,，包含橡膠壩伸縮縫及埋件圖、橡膠壩平面圖2,、橡膠壩橫剖面圖2,、橡膠壩充排水管圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

專題： 現(xiàn)代化建筑詳圖橡膠壩設(shè)計(jì) 橡膠壩施工
某減速帶CAD詳細(xì)構(gòu)造完整設(shè)計(jì)大樣圖

減速帶大樣圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。

專題： 減速帶大樣圖構(gòu)造與設(shè)計(jì)大樣圖構(gòu)造設(shè)計(jì)大樣圖
道路工程橡膠減速壟設(shè)計(jì)通用圖

圖紙為道路工程橡膠減速壟設(shè)計(jì)通用圖,。 …… 共1張,。

專題： 通用圖減速帶橡膠橋梁設(shè)計(jì)通用圖
鋼筋混凝土承插口橡膠圈接口詳圖

本工程為鋼筋混凝土承插口橡膠圈接口詳圖，包含橡膠圈接口圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

專題： 鋼筋混凝土詳圖關(guān)于鋼筋混凝土鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
100張道路安全警示標(biāo)志標(biāo)線/減速帶

道路安全警示標(biāo)志設(shè)計(jì)通用圖（標(biāo)線,、警示牌,、減速帶）一總說(shuō)明書(shū)二標(biāo)志、標(biāo)牌通用圖三標(biāo)線通用圖四路側(cè)防護(hù)通用圖五路基,、路面及排水通用圖六平面交叉通用圖隱藏詳細(xì)目錄>>內(nèi)容簡(jiǎn)介【設(shè)計(jì)原則】安全,、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保,、有效,，針對(duì)整治路段中影響交通安全的主要因素，采用綜合措施進(jìn)行整治,，主動(dòng)引導(dǎo),，被動(dòng)設(shè)防結(jié)合，避免信息過(guò)載,、盲目設(shè)防或過(guò)度設(shè)防,。 ...

專題： 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線道路減速設(shè)施減速震蕩標(biāo)線施工圖
交通禁令標(biāo)志凸透鏡減速帶大樣

禁令標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車輛前進(jìn)方向的右側(cè)或車行道上方。當(dāng)單向公路車道數(shù)大于或等于3條,、交通量較大,、大型車輛較多或公路線形影響右側(cè)標(biāo)志的視認(rèn)性時(shí)，可在車輛前進(jìn)方向的左側(cè)（中央分隔帶處）重復(fù)設(shè)置,。凸面鏡主要用于公路會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè),，用于改善駕駛員的視野，避免因視線受阻而發(fā)生碰撞事故。凸面鏡宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用,，以增強(qiáng)其警示和引導(dǎo)作用,。速帶的設(shè)置應(yīng)全斷面鋪設(shè)

專題： 交通標(biāo)志交通標(biāo)志大樣圖交通疏解標(biāo)志大樣圖
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁板式橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí)，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺(tái)按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。

專題： 板式橡膠支座詳圖橡膠支座構(gòu)造板式橡膠構(gòu)造
一級(jí)圓柱齒輪減速器cad詳圖設(shè)計(jì)，可編輯

本資料為一級(jí)圓柱齒輪減速器cad詳圖設(shè)計(jì),，可編輯,，共3張圖，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考

專題： 圓柱齒輪減速器詳圖一級(jí)減速器裝配圖cad 一級(jí)減速器裝配圖cad文件
[重慶]泵站道路工程橡膠減速壟施工圖設(shè)計(jì)

本資料為[重慶]泵站道路工程橡膠減速壟施工圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容簡(jiǎn)介：本次設(shè)計(jì)的道路按照等外公路參照小區(qū)道路設(shè)計(jì),，路線全長(zhǎng)201.323m,，總體呈東西走向。本道路工程的橫斷面分幅具體如下： 0.5米（土路肩）+3.5米（車行道）+0.5米（土路肩）=4.5米,。

專題： 減速帶橡膠道路減速帶設(shè)計(jì) 道路減速設(shè)施
某地道路工程橡膠減速壟設(shè)計(jì)通用圖

圖紙為道路工程橡膠減速壟設(shè)計(jì)通用圖,。共1張。

專題： 通用圖減速帶橡膠橋梁設(shè)計(jì)通用圖
【江西】橡膠壩錨固件設(shè)計(jì)全套方案CAD詳圖

本資料為：【江西】橡膠壩錨固件設(shè)計(jì)全套方案CAD詳圖,，內(nèi)容包含：壓板及螺栓設(shè)計(jì)圖,、墊板設(shè)計(jì)圖、錨固布置設(shè)計(jì)圖等,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

專題： 錨固件橡膠壩設(shè)計(jì) 錨固件及錨固cad節(jié)點(diǎn)做法
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁板式橡膠支座一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

三,、主要技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí) 2、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,，因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,，全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2,、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析

專題： 板式橡膠支座詳圖預(yù)應(yīng)力支座構(gòu)造預(yù)應(yīng)力板式構(gòu)造
公路減速帶發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（創(chuàng)新設(shè)計(jì)）

一種機(jī)械式壓力發(fā)電裝置,，通過(guò)利用機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行能量公路振動(dòng)能量的回收并進(jìn)行儲(chǔ)存。壓力發(fā)電裝置平均電壓達(dá)到4V,，所發(fā)電能經(jīng)過(guò)存儲(chǔ)后可以提供信號(hào)燈,、指示牌等。文件中包含裝置的三維模型和二維裝配圖,，歡迎您的下載~~...

專題： 公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 光伏發(fā)電結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 發(fā)電廠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
小型水電站工程橡膠壩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖

1,、圖中尺寸均以毫米計(jì)，高程為黃海高程,，單位以米計(jì),。 2,、螺栓間距為25cm ,型號(hào)為 M25,。 3、壓板與墊板的螺孔直徑為φ30mm,。 4.本橡膠壩安裝在XX水電站溢流壩頂上,，全長(zhǎng)61米,設(shè)計(jì)壩高H=2.50米,設(shè)計(jì)內(nèi)壓比α=1.10。 5.壩袋有效周長(zhǎng)L =8.6135米(其中上游面長(zhǎng)度S=3.2885米下游面長(zhǎng)度S =3.925米,貼地長(zhǎng)度D=1.400m),。錨固長(zhǎng)度 S=0.35米,貼壩袋總面積A=530.9m ,。 7張編制于2006年

專題： 水電站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小型水電站某小型水電站
[重慶]雙向兩車道城市支路施工圖設(shè)計(jì)（擋墻減速帶）

資料目錄設(shè)計(jì)說(shuō)明區(qū)位圖道路平面圖道路縱斷面圖道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖路基典型橫斷面圖路基橫斷面圖路基土石方數(shù)量表直線曲線及轉(zhuǎn)角一覽表逐樁坐標(biāo)表水泥砼路面與瀝青砼路面相接處理詳圖路肩擋墻大樣圖路肩擋墻立面布置圖橡膠減速帶大樣圖地下構(gòu)筑物穿越道路處混凝土板加固圖

專題： 城市支路雙向支路全套施工圖城市支路施工圖
預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁上部橡膠支座安裝節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁上部橡膠支座安裝節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： 預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t梁簡(jiǎn)支T梁預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支節(jié)點(diǎn)詳圖
2×8m空心板橋抗震錨栓、橡膠支座伸縮縫節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2.該橋采用輕型橋臺(tái),，系利用上部構(gòu)造及下部支撐梁作為支撐,，形成四鉸剛構(gòu)系統(tǒng)，并靠?jī)蓸蚺_(tái)背后的土壓力使之穩(wěn)定,。 3.橋臺(tái),、橋墩基礎(chǔ)底面土壤要求承載力不小于160KPa,。 4.空心板梁安裝完成前，臺(tái)后填土最多只能填至橋臺(tái)高度的1/2處,。

專題： 空心伸縮縫節(jié)點(diǎn)詳圖空心錨栓節(jié)點(diǎn)詳圖橡膠支座詳圖
預(yù)制空心板上部板橋圓板橡膠支座安裝節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號(hào)水泥砂漿填底縫,，待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號(hào)封頭混凝土,，注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時(shí)跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛,，采用垂直于跨徑方向劃槽,，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面,，每延米橋長(zhǎng)不少于10～15道,，嚴(yán)防板頂滯留油膩。

專題： 空心板橋節(jié)點(diǎn)詳圖空心板預(yù)制橡膠支座詳圖