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某地城市道路橡膠減速帶全套施工設(shè)計(jì)cad圖
資料目錄 城市道路橡膠減速帶大樣圖 內(nèi)容簡(jiǎn)介 道路減速帶設(shè)計(jì)詳圖,，橡膠材質(zhì),，規(guī)格38x50x5cm
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道路柵欄清洗機(jī)減速箱的設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)是通過液壓傳動(dòng)，電器控制來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的,。開篇分析了城市柵欄清洗的幾種洗刷方法,，通過對(duì)其結(jié)構(gòu)與原理的比較確定方案,。對(duì)清洗機(jī)工作部分進(jìn)行分析,，并運(yùn)用力學(xué),，機(jī)械原理等有關(guān)知識(shí)對(duì)某些重要零件做了準(zhǔn)確的強(qiáng)度的強(qiáng)度校核及設(shè)計(jì)整個(gè)機(jī)械實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)與零件各部分。...
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南京某道路減速路標(biāo)設(shè)計(jì)圖
本工程為南京某道路減速路標(biāo)設(shè)計(jì)圖,，包含平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某減速帶CAD詳細(xì)構(gòu)造完整設(shè)計(jì)大樣圖
減速帶大樣圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。
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某地橡膠減速帶全套施工設(shè)計(jì)cad圖
1`本圖尺寸均以毫米為單位,。 2`減速帶采用橡膠材質(zhì),，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段規(guī)格為38*50*5。 3`端節(jié),、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按黃,、黑相間設(shè)置，與路面間用螺栓固定,。固定零件：混凝土路面采用100×8mm金屬倒掛膨脹螺絲,，瀝青路采用125×10mm鋼釘，特殊路面可在加長(zhǎng),。 4`反光珠為?10白色透明材質(zhì),。 5`為增加使用壽命，可內(nèi)加鋼板增加韌性,，抗壓30噸以上| 6`減速帶設(shè)置于丁字街道路縱坡大于6%的路段,，設(shè)置兩道。
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100張道路安全警示標(biāo)志標(biāo)線/減速帶
道路安全警示標(biāo)志設(shè)計(jì)通用圖（標(biāo)線,、警示牌,、減速帶）一總說(shuō)明書二標(biāo)志,、標(biāo)牌通用圖三標(biāo)線通用圖四路側(cè)防護(hù)通用圖五路基、路面及排水通用圖六平面交叉通用圖隱藏詳細(xì)目錄>>內(nèi)容簡(jiǎn)介【設(shè)計(jì)原則】 安全,、經(jīng)濟(jì),、環(huán)保、有效,，針對(duì)整治路段中影響交通安全的主要因素,，采用綜合措施進(jìn)行整治，主動(dòng)引導(dǎo),，被動(dòng)設(shè)防結(jié)合,，避免信息過載、盲目設(shè)防或過度設(shè)防,。 ...
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某地道口標(biāo)注結(jié)構(gòu)和橡膠減速帶設(shè)計(jì)圖
說(shuō)明： 1,、本圖尺寸均以mm計(jì)。 2,、橡膠減速帶的規(guī)格為1000×300×45mm,，端頭250×300× 45mm。 3,、端節(jié)端頭按黃色,、黑色相間放置與路面，用螺絲固定,，水 泥路面用頂爆螺絲,、瀝青路面用橡膠螺絲。 4,、為了增加使用壽命,，內(nèi)加鋼板增加韌性，抗壓30T以上,。 5,、減速帶設(shè)置于被交線高程高于或等于主線路面高程的交叉 口,。 6,、橡膠減速帶應(yīng)滿足JT/T713-2008規(guī)范的要求。
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[重慶]泵站道路工程橡膠減速壟施工圖設(shè)計(jì)
本資料為[重慶]泵站道路工程橡膠減速壟施工圖設(shè)計(jì),，內(nèi)容簡(jiǎn)介：本次設(shè)計(jì)的道路按照等外公路參照小區(qū)道路設(shè)計(jì),，路線全長(zhǎng)201.323m，總體呈東西走向,。 本道路工程的橫斷面分幅具體如下： 0.5米（土路肩）+3.5米（車行道）+0.5米（土路肩）=4.5米,。
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某簡(jiǎn)易道路綠化設(shè)計(jì)圖
本資料為某簡(jiǎn)易道路綠化設(shè)計(jì)圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路綠化帶的設(shè)計(jì)
本工程為某鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路綠化帶的設(shè)計(jì)，包含標(biāo)準(zhǔn)段綠化圖（康富路----金山路）,、標(biāo)準(zhǔn)段綠化圖（金山路以西）,、中央分車帶標(biāo)準(zhǔn)段綠化圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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諧波齒輪減速器的設(shè)計(jì)
諧波齒輪減速器的設(shè)計(jì)含開題及5張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明,。諧波傳動(dòng)是五十年代中期出現(xiàn)的一種新型傳動(dòng)，它隨著空間技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來(lái),。由于諧波傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大,、體積小、傳動(dòng)精度高的特點(diǎn),，一開始就被運(yùn)用在火箭,、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等飛行器中,，實(shí)現(xiàn)了他的優(yōu)越性,。無(wú)論是作為數(shù)據(jù)傳遞的高精度傳動(dòng)，還是作為傳遞大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力傳動(dòng),，都得到了比較滿意的效果,。特別是，這種傳動(dòng)通過密封壁來(lái)傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng),，因而它用于操縱高溫,，高壓...
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單極蝸桿減速器的設(shè)計(jì)
減速機(jī)通常安裝在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的中間，起著調(diào)整轉(zhuǎn)速和傳輸轉(zhuǎn)矩的功能,。它是一種比較精密的傳動(dòng)裝置,，通過齒輪間的相互嚙合，把電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)降低到需要的回轉(zhuǎn)數(shù),，同時(shí)取得較高的轉(zhuǎn)矩,。減速機(jī)普遍運(yùn)用在機(jī)械工業(yè)中的各個(gè)領(lǐng)域，而且在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用,。本設(shè)計(jì)全面概述了單級(jí)蝸桿減速器的設(shè)計(jì)步驟和相關(guān)知識(shí)內(nèi)容,，通過收集匯總各種文獻(xiàn)書籍，闡述其發(fā)展歷史和已取得的技術(shù)成果,；基于這種減速器的各項(xiàng)指標(biāo),，確定...
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某高速道路排水設(shè)計(jì)詳圖
本圖紙為某高速道路排水設(shè)計(jì)詳圖，道路排水設(shè)計(jì)詳圖包括半填半挖超高路段排水示意圖,、一般填方路段排水示意圖,、路基路面排水系統(tǒng)平面示意圖,、碟形溝A-A剖面、碟形溝B-B剖面,、B型蓋板鋼筋構(gòu)造圖,、平面圖、蓋板鋼筋構(gòu)造,、分離式路基中間帶縱向排水滲溝縱坡設(shè)計(jì),、集水槽縱、橫水管接頭大樣等...
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振動(dòng)篩的減速器的設(shè)計(jì)
振動(dòng)篩的減速器的：機(jī)械設(shè)計(jì)主要是培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)能力,。本次設(shè)計(jì)主要是對(duì)振動(dòng)設(shè)計(jì),。在冶金工業(yè)部門，振動(dòng)篩應(yīng)用于選礦廠中,，對(duì)礦進(jìn)行預(yù)先篩分,、檢查篩分或預(yù)先檢查篩分；也用來(lái)對(duì)磨礦機(jī)的產(chǎn)品進(jìn)行分級(jí),，它對(duì)提高精礦品位有重要意義,。在燒結(jié)廠，振動(dòng)篩用來(lái)對(duì)熱燒結(jié)礦和冷燒結(jié)礦進(jìn)行篩分,，前者稱為熱礦篩,，而后者成為冷礦篩。此外,，也用于焦碳的篩分,。在煤炭工業(yè)部門，振動(dòng)篩作為選煤廠的關(guān)鍵設(shè)備而獲得廣泛應(yīng)用,，用來(lái)對(duì)煤炭進(jìn)...
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三環(huán)減速器設(shè)計(jì)與仿真
三環(huán)減速器是少齒差行星齒輪傳動(dòng)中的一種,，其基本結(jié)構(gòu)是有一根低速軸、二根高速軸和三片轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)板構(gòu)成,。各軸均平行配置,，相同的兩根高速軸帶動(dòng)三片傳動(dòng)板呈120°相位差作平面運(yùn)動(dòng)，通過傳動(dòng)環(huán)板與低速軸上的齒輪相嚙合,，形成大傳動(dòng)比,。各軸的軸端可以單獨(dú)或者同時(shí)傳輸動(dòng)力。而三環(huán)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自成體系,。按基本型的單級(jí)傳動(dòng),，增加高速與低速軸的數(shù)量,，改變高速與低速軸的相互位置,，可以形成若干派生型機(jī)構(gòu)系列。此外,，該傳動(dòng)裝置...
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某學(xué)校道路施工圖設(shè)計(jì)
xxx高新區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)位于xxx高新區(qū)xxxxx北側(cè),，占未利用荒坡地,，南鄰中潤(rùn)大道，北鄰規(guī)劃城市次干道,，東鄰魯泰大道,，西鄰技術(shù)學(xué)院。規(guī)劃總用地面積29.57公頃,，可建設(shè)用地面積24.37公頃,。學(xué)校規(guī)模包括4000學(xué)生的高中義務(wù)教育和2000學(xué)生的民辦教育。校區(qū)現(xiàn)狀主要為未利用荒坡地,，原華山北坡,，地形較復(fù)雜，整體地勢(shì)南高北低,，東高西低,，南北高差約20米，東西高差約7米,。用地范圍內(nèi)有大小五條沖溝,，深...
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蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計(jì)
摘要這篇課程設(shè)計(jì)的說(shuō)明書主要闡述的是一套系統(tǒng)的關(guān)于蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計(jì)，運(yùn)用SolidWords軟件對(duì)蝸輪蝸桿減速器進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)體造型,。通過對(duì)減速器的簡(jiǎn)單了解,，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿減速器并嘗試設(shè)計(jì)增強(qiáng)感性認(rèn)知和社會(huì)的認(rèn)知能力，也進(jìn)一步鞏固了自己學(xué)習(xí)過的理論知識(shí),，提高綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問題并能解決所發(fā)現(xiàn)的問題,。學(xué)習(xí)如何進(jìn)行機(jī)械類設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)運(yùn)用多種工具如CAD,、SolidWords等軟件...
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三級(jí)減速器的整體設(shè)計(jì)
三級(jí)減速器的整體設(shè)計(jì)這次是由封閉在剛性殼內(nèi)所有內(nèi)容的齒輪傳動(dòng)是一獨(dú)立完整的機(jī)構(gòu),。通過這一次設(shè)計(jì)可以初步掌握一般簡(jiǎn)單機(jī)械的一套完整的設(shè)計(jì)及方法，構(gòu)成減速器的通用零部件,。這次主要介紹了減速器的類型作用及構(gòu)成等,，全方位的運(yùn)用所學(xué)過知識(shí)。如：機(jī)械制圖,，金屬材料工藝學(xué)公差等以學(xué)過的理論知識(shí),。在實(shí)際生產(chǎn)中得以分析和解決。減速器的一般類型有：圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器,、齒輪-蝸桿減速器、軸裝式減...
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I-IV減速撥叉夾具設(shè)計(jì)
I-IV減速撥叉是變速器換擋叉,，它位于汽車的變速機(jī)構(gòu)上,，主要起換擋作用。該圖紙針對(duì)加工I-IV減速撥叉而設(shè)計(jì)的夾具,，可用于保證零件加工時(shí)的夾緊定位,，并且保證位置精度要求,。...
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公路減速帶發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（創(chuàng)新設(shè)計(jì)）
一種機(jī)械式壓力發(fā)電裝置,，通過利用機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行能量公路振動(dòng)能量的回收并進(jìn)行儲(chǔ)存。壓力發(fā)電裝置平均電壓達(dá)到4V,，所發(fā)電能經(jīng)過存儲(chǔ)后可以提供信號(hào)燈,、指示牌等。文件中包含裝置的三維模型和二維裝配圖,，歡迎您的下載~~...
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[重慶]雙向兩車道城市支路施工圖設(shè)計(jì)（擋墻減速帶）
資料目錄 設(shè)計(jì)說(shuō)明 區(qū)位圖 道路平面圖 道路縱斷面圖 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖 路基典型橫斷面圖 路基橫斷面圖 路基土石方數(shù)量表 直線曲線及轉(zhuǎn)角一覽表 逐樁坐標(biāo)表 水泥砼路面與瀝青砼路面相接處理詳圖 路肩擋墻大樣圖 路肩擋墻立面布置圖 橡膠減速帶大樣圖 地下構(gòu)筑物穿越道路處混凝土板加固圖
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道路標(biāo)線設(shè)計(jì)圖（人行橫道、減速讓行等）
圖紙參照了相關(guān)工程圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì),，可作為設(shè)計(jì)參考學(xué)習(xí),。圖中含有附加車道出口、人行橫道,、減速讓行,、停車讓行大樣圖。附加車道出口,、人行橫道,、減速讓行、停車讓行圖紙相對(duì)比較全面,。...
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全套道路綠化設(shè)計(jì)及多種方案
呵呵,！～我又來(lái)拉，我的圖紙也比較多,，上來(lái)跟大家評(píng)價(jià)評(píng)價(jià),，請(qǐng)多提寶貴意見，我QQ422407907 我現(xiàn)在只要一有圖就會(huì)傳上來(lái)請(qǐng)大家多支持,。,。。13731976566可以交流的
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道路,、鋪裝,、樹池大樣圖設(shè)計(jì)
本資料為：道路、鋪裝、樹池大樣圖設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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典型道路綠化設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為典型道路綠化設(shè)計(jì)施工圖,，內(nèi)容包括：總平面圖,。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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道路的路燈CAD設(shè)計(jì)施工圖
本資料為道路的路燈CAD設(shè)計(jì)施工圖，其包含的內(nèi)容為系統(tǒng)圖,，14米路燈圖,，16米中桿燈效果圖等內(nèi)容,，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,，可供下載參考。
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道路及泥漿池CAD設(shè)計(jì)圖
道路及泥漿池CAD設(shè)計(jì)圖 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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道路照明CAD施工圖設(shè)計(jì)
道路照明CAD施工圖設(shè)計(jì) BIM等級(jí)考試_易筑教育_土木在線
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江北經(jīng)典道路綠化設(shè)計(jì)圖
本資料為：江北經(jīng)典道路綠化橫二路，內(nèi)含包括：橫二路綠化平面圖,， ,內(nèi)容詳實(shí)設(shè)計(jì)說(shuō)明,，工程全長(zhǎng)2570米，寬22米,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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某地區(qū)道路建造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為某地區(qū)道路建造設(shè)計(jì)詳圖,，包含雨水井周圍路面加固剖面圖,、瀝青路面與砼地面相接段的構(gòu)造布置圖,、角隅鋼筋布置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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各種道路安保標(biāo)志設(shè)計(jì)CAD詳圖
本資料為：各種道路安保標(biāo)志設(shè)計(jì)CAD詳圖,，圖紙包括：示警防護(hù)墩構(gòu)造圖、擴(kuò)大基礎(chǔ)示警防護(hù)墩構(gòu)造圖 ,、示警防護(hù)墩構(gòu)造圖,、連續(xù)式鋼筋砼護(hù)欄、橋梁防撞欄桿構(gòu)造圖框,、橋梁標(biāo)準(zhǔn)防撞欄桿鋼筋圖框,、打入式波形鋼護(hù)欄通用圖、埋置式波形鋼護(hù)欄通用圖等,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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道路倒虹井工程設(shè)計(jì)套圖
工程概況： 本圖井規(guī)格均為2000x1500,做法參照06MS201-3/36,井墻及底板混凝土為C35,、S8,鋼筋 HRB400級(jí)鋼,鋼筋間距修正為150,鋼筋直徑修正為14,混凝土保護(hù)層厚度為40mm,。 ...... 設(shè)計(jì)于2016年，共2張CAD設(shè)計(jì)圖,。
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綠化設(shè)計(jì)道路標(biāo)準(zhǔn)段圖
本資料為綠化設(shè)計(jì)道路標(biāo)準(zhǔn)段,，圖紙包括：各路段綠植規(guī)劃圖 本標(biāo)段需填土方量 等設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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道路綠化設(shè)計(jì)cad施工圖
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某道路綠化施工圖，共包括16張圖紙,。
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某瀝青混凝土道路施工組織設(shè)計(jì)
本工程起點(diǎn)為###市新城區(qū)的東西次干道,，是通往市政公園的主要道路。起點(diǎn)為太白大道（坐標(biāo)：X=3505613.500,Y=499870.0910,樁號(hào)K0+000）至東邊##路（坐標(biāo)：X=3505575.687,Y=501130.848,樁號(hào)K1+267.412）,?？晒﹨⒖肌?/p>
道路減速帶設(shè)計(jì)
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