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大橋13#柱式橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖
大橋13#柱式橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖
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16mT梁橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),，掛—100。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米,，采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）,。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
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簡(jiǎn)支梁橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為簡(jiǎn)支梁橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)圖
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橋梁下部橋臺(tái)樁基,、臺(tái)身鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,，并進(jìn)行人工夯實(shí),，密實(shí)度≥93%。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm,，承臺(tái)高為350cm，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
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重力式橋臺(tái)樁基鋼筋布置及樁基檢測(cè)管構(gòu)造圖（樁基直徑2.0m）
樁基配重力式橋臺(tái),，鉆孔灌注樁（基礎(chǔ)嵌入基巖內(nèi)）,。臺(tái)身高度為10.7m，臺(tái)身與樁基間設(shè)有承臺(tái),。按摩擦樁進(jìn)行設(shè)計(jì),。橋臺(tái)樁基直徑為2.0m。 圖中尺寸均以毫米為單位,。聲測(cè)管接頭及底部應(yīng)密封好,，頂部用木塞封閉，防止砂漿,、雜物堵塞管道,。在樁基鋼筋籠段，聲測(cè)管由樁基箍筋綁扎固定,。檢測(cè)管接頭采用加套管焊接方法,。樁基加強(qiáng)筋N2設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，每2米一道,，自身搭接部分采用雙面焊,。定位鋼筋N5每隔2m設(shè)一組，每組4根均勻設(shè)于樁基加強(qiáng)筋N2四周,。 ……內(nèi)含樁基鋼筋布置圖,、樁基檢測(cè)管構(gòu)造圖、一根樁基材料數(shù)量表……共計(jì)3張
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m預(yù)應(yīng)力空心板簡(jiǎn)支梁橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.設(shè)計(jì)荷載：公路-III級(jí)。 3.橋頭搭板長(zhǎng)5m,。 4.本橋上部采用20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁,，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0,，1號(hào)橋臺(tái)處各設(shè)置一道D40型暗埋式伸縮縫,。 6.設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50。
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20m預(yù)應(yīng)力空心板簡(jiǎn)支梁橋臺(tái)樁基聲測(cè)管構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.設(shè)計(jì)荷載：公路-III級(jí),。 3.橋頭搭板長(zhǎng)5m,。 4.本橋上部采用20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁，下部采用樁基接蓋梁,。 5.本橋在0,，1號(hào)橋臺(tái)處各設(shè)置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50,。
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某河特大橋主跨130米鋼管拱橋臺(tái)樁基鋼筋CAD設(shè)計(jì)構(gòu)造圖紙
某河特大橋主跨130米鋼管拱橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造,，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫,，橋臺(tái)處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)28塊，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，橋臺(tái)處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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某特大橋30+110+30m鋼管混凝土中承式提籃拱橋臺(tái)樁基鋼筋CAD構(gòu)造
某特大橋30+110+30m鋼管混凝土中承式提籃拱橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。
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某主橋下承式混凝土系桿拱橋全長(zhǎng)327.18m橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造CAD平面圖紙
主橋下承式混凝土系桿拱橋全長(zhǎng)327.18m橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造,，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
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某跨徑16+39.6+16m天橋飛鳥拱 81.12米公路Ⅱ級(jí)橋臺(tái)樁基鋼筋CAD平立面構(gòu)造圖
跨徑16+39.6+16m天橋飛鳥拱 81.12米公路Ⅱ級(jí)橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖,，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,，剖面圖，東西南北立面圖,，采用大量的曲線,，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,！
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引橋橋臺(tái)一般構(gòu)造CAD圖
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1-9 0號(hào)橋臺(tái)一般構(gòu)造圖
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0號(hào)橋臺(tái)右幅一般構(gòu)造圖
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某樁基承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
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樁基混凝土檢測(cè)管構(gòu)造詳圖
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紅巖村立交A匝道回頭匝道橋墩及樁基構(gòu)造圖
本工程為紅巖村立交A匝道回頭匝道橋墩及樁基構(gòu)造圖,，包含橋墩立面構(gòu)造圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
橋臺(tái)樁基構(gòu)造
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