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某樁基節(jié)點構(gòu)造設計施工詳圖
本資料為某樁基節(jié)點構(gòu)造設計施工詳圖，圖紙包括：樁位平面圖,、樁構(gòu)造詳圖共兩張圖紙,。設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某樁基節(jié)點構(gòu)造詳細設計施工圖
本資料為某樁基節(jié)點構(gòu)造詳細設計施工圖,，圖紙包括：樁芯截面型式構(gòu)造詳圖，剪力墻鋼筋與承臺錨固大樣圖以及護壁配筋圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某廠房樁基礎構(gòu)造設計施工詳圖
本資料為某廠房樁基礎構(gòu)造設計施工詳圖，圖紙包括：廠房樁基礎構(gòu)造詳圖,，樁身大樣圖以及節(jié)點構(gòu)造詳圖等,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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某樁基礎構(gòu)造設計施工CAD圖
本資料為某樁基礎構(gòu)造設計施工CAD圖,，圖紙包括：樁位平面圖， 基礎梁附加鋼筋示意圖以及基礎平面圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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16mT梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2,、設計標準 根據(jù)任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級,，掛—100,。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米,，采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）,。 場地抗震設防烈度：6度,，設計基本地震加速度值為0.05g。
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16mT梁橋墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2,、設計標準 根據(jù)任務書的要求,，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100,。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度,，設計基本地震加速度值為0.05g,。
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某螺桿樁樁基設計說明及節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某螺桿樁樁基設計說明及節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：樁身詳圖以及節(jié)點構(gòu)造詳圖，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某人工挖孔樁基CAD大樣設計構(gòu)造圖
人工挖孔樁基構(gòu)造圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載。
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簡支梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本圖為簡支梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點圖
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某挖孔樁基礎設計說明及節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某挖孔樁基礎設計說明及節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：挖孔樁護壁大樣圖,，挖孔樁截面以及挖孔樁詳圖等，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某井樁基礎節(jié)點構(gòu)造詳圖及設計說明
本資料為某井樁基礎節(jié)點構(gòu)造詳圖及設計說明,，圖紙包括：井樁基礎詳圖以及基礎設計說明,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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橋梁下部橋臺樁基、臺身鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高,。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填,，并進行人工夯實，密實度≥93%,。
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人工挖孔灌注樁基礎及構(gòu)造cad設計圖
本資料為：人工挖孔灌注樁基礎及構(gòu)造cad設計圖,。內(nèi)容包括：基礎平面圖、標高-4.400~4.170柱平法圖 ,、圖一 樁身配筋及樁縱剖尺寸 ,、標高-0.030梁平法圖、標高-0.030板平法圖 。內(nèi)容詳實,，可供參考！
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樁基礎設計說明書及系列構(gòu)造詳圖
本資料為樁基礎設計說明書及系列構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：包括基礎設計總說明,，基礎平面圖，基礎配筋平面圖,，樁基大樣詳圖,。筏板剖圖等。 共2張,，設計精準,，可供參考。
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人工挖孔灌注樁基礎及構(gòu)造給排水設計圖
本資料為人工挖孔灌注樁基礎及構(gòu)造給排水設計圖,，其內(nèi)容包含：結(jié)構(gòu)平面圖,，梁平法圖等，內(nèi)容詳實,，僅供參考,。
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人工挖孔灌注樁基礎及構(gòu)造設計圖紙
本資料為：人工挖孔灌注樁基礎及構(gòu)造設計圖，設計精準周全,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某沖孔灌注樁設計說明及承臺樁基節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某沖孔灌注樁設計說明及承臺樁基節(jié)點構(gòu)造詳圖,，工程采用沖孔灌注樁 .根據(jù)地質(zhì)情況, 本設計樁以微風化灰?guī)r作樁端持力層, 樁端進入持力層的深度應>300mm, 并以此作為鉆孔樁的終孔條件, 設計圖所標的樁長僅供參考,。
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互通主線高架橋樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2、技術(shù)標準： 設計荷載：公路-Ⅰ級; 地震：地震動峰值加速度0.10g,，地震動反應特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設計線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
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互通主線高架橋樁基聲測管構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2、技術(shù)標準： 設計荷載：公路-Ⅰ級; 地震：地震動峰值加速度0.10g，地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁，下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設置防撞墻
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某新建橋梁樁基礎節(jié)點構(gòu)造設計施工CAD詳圖
本工程為某新建橋梁樁基礎節(jié)點構(gòu)造設計施工CAD詳圖,，包含樁基施工說明、ZH-4大樣圖,、基礎梁截面尺寸及配筋共1張圖紙等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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預應力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,，護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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某工程橋梁樁基檢測管全套構(gòu)造cad圖（含設計說明）
樁基檢測管： 1、聲測管外徑φ54mm,，上端高出樁基頂面必須≥30cm,，下端距離灌注樁底部10cm。聲測底部應采用焊接盲蓋或鋼板來保證密封,。聲測管每埋設一節(jié)應向管內(nèi)加注清水,，安裝完畢后應將上口加蓋或加塞封閉，以免澆注混凝土時落入異物，致使孔道堵塞,。 2,、聲測管的規(guī)格φ54x1.5mm，單位重為1.94kg/m,。 3,、檢測管設置原則： ⑴ 每根樁基礎均要設置聲測管。 ⑵ 樁徑<1.8米時,，聲測管采用3根；樁徑≥1.8米時,，聲測管采用4根,。 ⑶ 三根檢測管平面夾角為120度,四根檢測管平面交角90度。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2,、設計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,，全橋基礎均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2,、設計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,，全橋基礎均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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電力設備鋼管樁基礎節(jié)點構(gòu)造設計詳圖
本資料為電力設備鋼管樁基礎節(jié)點構(gòu)造設計詳圖,，圖紙包括：螺栓分布圖,、墊板詳圖、承臺俯視圖共1張圖紙。設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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[節(jié)點詳圖]某住宅樁基結(jié)構(gòu)設計節(jié)點構(gòu)造詳圖
某住宅樁基結(jié)構(gòu)設計節(jié)點構(gòu)造詳圖 圖紙包括： 樁詳圖,、樁位平面圖,、基礎結(jié)構(gòu)平面圖、基礎詳圖共4張圖紙,。
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某跨徑90m下承式系桿拱橋樁基鋼筋CAD設計完整構(gòu)造圖
跨徑90m下承式系桿拱橋樁基鋼筋構(gòu)造圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向為130cm，承臺高為350cm,，橫向X縱向為1280X1120cm,，8根樁基，梅花形布置,。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋過渡墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2,、設計荷載：公路－Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,，全橋基礎均為挖（鉆）孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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94+180+94m預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)主墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（二）設計技術(shù)條件： 1,、設計計算行車速度：100公里/小時 2,、設計荷載：公路-Ⅰ級 3、地震動峰值加速度：0.05g 4,、橋面總寬度及組成： 橋面總寬度：13米 橋面組成：0.5米（護欄）+12米（行車道）+0.5米（護欄） 5,、橋面最大縱坡： 2.935% 6、設計洪水頻率：1/100年 7,、環(huán)境類別：Ⅰ類 8,、結(jié)構(gòu)設計安全等級：一級
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預應力鋼筋混凝土T梁樁基系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河,，橋梁走295°,，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m,，共4跨,，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋,，由于橋梁位于服務區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米,，起點橋臺長7米，寬29.5米,；終點橋臺長3米,，寬29.5米。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％,，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設置橫坡的方法進行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎,。
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁墩樁及樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河,，橋梁走295°,，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m,，共4跨,，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋,，由于橋梁位于服務區(qū)加減速車道上,，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米,，寬29.5米,；終點橋臺長3米，寬29.5米,。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設置橫坡的方法進行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎。
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋樁基聲測管構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
互通主線連續(xù)箱梁高架橋樁基聲測管構(gòu)造節(jié)點詳圖
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20m預應力空心板簡支梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級,。 3.橋頭搭板長5m,。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁,。 5.本橋在0,，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50,。
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20m預應力空心板簡支梁橋臺樁基聲測管構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級,。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁,，下部采用樁基接蓋梁,。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫,。 6.設計洪水頻率：1/50,。
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20m預應力空心板簡支梁橋墩樁基聲測管構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m,。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁,，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0,，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫,。 6.設計洪水頻率：1/50。
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某某河特大橋主跨130米鋼管拱墩樁基鋼筋CAD設計完整構(gòu)造圖
某河特大橋主跨130米鋼管拱墩樁基鋼筋構(gòu)造圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載,。
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某固城大橋鋼管混凝土系桿拱主橋過渡墩樁基鋼筋CAD設計構(gòu)造
固城大橋鋼管混凝土系桿拱主橋過渡墩樁基鋼筋構(gòu)造，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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384m三塔矮塔斜拉橋中,、邊墩樁基普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級,，驗算荷載掛車-120,。 2、行車道：雙向六車道,。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%。 4,、基本風壓：600Pa。 5,、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設防，按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
樁基構(gòu)造設計
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