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玻璃肋點式幕墻設計詳圖（節(jié)點詳細）
玻璃肋點式幕墻設計詳圖包括玻璃肋橫剖節(jié)點圖,、玻璃肋陰角節(jié)點圖、玻璃肋陽角橫剖節(jié)點圖,、玻璃肋豎向節(jié)點、玻璃肋縱向豎剖節(jié)點,、玻璃點式幕墻樓層節(jié)點等
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[節(jié)點詳圖]幕墻肋駁接節(jié)點構造詳圖
點式肋駁接幕墻標準橫剖節(jié)點,、點式肋駁接幕墻標準縱剖節(jié)點、點式肋駁接幕墻90°陽角橫剖節(jié)點,、點式肋駁接幕墻90°陰角橫剖節(jié)點,、點式肋駁接幕墻正視圖節(jié)點共5張圖紙,。
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10張玻璃肋幕墻系統(tǒng)節(jié)點詳圖
10張玻璃肋幕墻系統(tǒng)節(jié)點詳圖，玻璃幕墻（reflection glass curtainwall）,，是指由支承結構體系可相對主體結構有一定位移能力、不分擔主體結構所受作用的建筑外圍護結構或裝飾結構,。墻體有單層和雙層玻璃兩種。玻璃幕墻是一種美觀新穎的建筑墻體裝飾方法,，是現(xiàn)代主義高層建筑時代的顯著特征。
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[節(jié)點詳圖]某水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(5)
某水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(5),，共6個節(jié)點
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混凝土肋板式橋臺及基礎構造節(jié)點詳圖設計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄）,，橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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某水平加勁肋的節(jié)點構造CAD設計完整詳圖
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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某水平加勁肋的構造CAD完整節(jié)點詳圖
水平加勁肋的構造詳圖,，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 ,、立面圖和設計說明等，設計精準全面,，內(nèi)容詳實,，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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某水平加勁肋的構造詳圖CAD節(jié)點完整圖紙
水平加勁肋的構造詳圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 ,、立面圖和設計說明等，設計精準全面,，內(nèi)容詳實,，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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混凝土肋板式橋臺蓋梁鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1,、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄）,，橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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混凝土肋板式橋臺肋臺身鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄）,，橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設防
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某有肋挑檐轉角配筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某有肋挑檐轉角配筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為有肋挑檐轉角配筋構造詳圖,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖CAD全套完整圖
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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先簡支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構造節(jié)點詳圖
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某有肋挑檐轉角配筋節(jié)點構造詳圖設計
本資料為某有肋挑檐轉角配筋節(jié)點構造詳圖,，圖紙為某有肋挑檐轉角配筋節(jié)點構造詳圖,，共1個節(jié)點,，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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混凝土肋板式橋臺耳墻、背墻鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄）,，橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設防
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混凝土肋板式橋臺承臺、樁基鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1,、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄）,，橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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某明框玻璃幕墻節(jié)點構造詳圖（九）（肋玻縱剖圖）
本資料為某明框玻璃幕墻節(jié)點構造詳圖（九）（肋?？v剖圖），圖紙包括：明框玻璃幕墻節(jié)點構造詳圖（九）（肋?？v剖圖）等，設計精準,，內(nèi)容詳細，可供設計師下載參考,。
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肋板式橋臺樁基鋼筋結構設計CAD詳圖
本工程為肋板式橋臺樁基鋼筋結構設計CAD詳細參考圖,，包含構造圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(1)CAD施工圖設計
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(1)CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。設計精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(2)CAD施工圖設計
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(2)CAD施工圖設計 圖紙齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(3)CAD施工圖設計
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(3)CAD施工圖設計 圖紙齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。設計精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(4)CAD施工圖設計
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(4)CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。設計精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(5)CAD施工圖設計
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖(5)CAD施工圖設計 圖紙齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。設計精細,，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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玻璃肋吊掛式全玻璃幕墻節(jié)點構造詳圖
玻璃肋吊掛式全玻璃幕墻節(jié)點構造詳圖,包含玻璃封頂節(jié)點圖,，玻璃封邊節(jié)點圖,，玻璃封底節(jié)點圖，吊掛玻璃龍骨布置圖,，玻璃肋龍骨節(jié)點圖及玻璃肋橫剖節(jié)點圖,，頂部鋼龍骨布置節(jié)點圖...
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某水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖CAD平立面施工圖
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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某大橋提籃式拱肋系梁端塊構造CAD節(jié)點詳圖
某大橋提籃式拱肋,，系梁端塊構造,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應關系準確,，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載,。
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某水平加勁肋的節(jié)點構造CAD設計完整平面詳圖
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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30mT梁上部構造邊跨梁肋鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
二,、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 三、技術指標 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN。
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板肋與梁垂直、板肋與梁平行節(jié)點構造詳圖
本資料為板肋與梁垂直,、板肋與梁平行節(jié)點構造詳圖，圖紙為同一根梁上既有板肋與梁垂直又有板肋與梁平行時某節(jié)點構造詳圖，共1個節(jié)點,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖CAD完整施工圖紙
水平加勁肋的節(jié)點構造詳圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁梁肋鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎,。
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30mT梁上部構造中跨梁肋鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
二、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 三,、技術指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN。
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380m中承式系桿拱橋風橫與主拱拱肋接頭構造節(jié)點詳圖設計
1,、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計,。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m,，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m,。 2、橋面縱坡：4%,，豎曲線半徑R=6500m. 3,、橋機橫坡：雙向1.5%。 4,、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）,。 溫度影響力：分別按升溫20度,，降溫20度計算。 5,、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m,，凈高不小于10m,，共設兩個通航孔,。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃
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380m中承式系桿拱橋主拱拱肋合攏段構造節(jié)點詳圖設計
1,、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計,。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m,，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m,。 2、橋面縱坡：4%,，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%,。 4、設計荷載：汽車—超20級,、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）,。 溫度影響力：分別按升溫20度,，降溫20度計算。 5,、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m,，凈高不小于10m,，共設兩個通航孔,。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃
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預應力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋,，左線設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076,，全長536m,，中心樁號ZK35+808；右線設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013,，全長488m,，中心樁號YK35+769,。左線主橋上部結構采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁，右線主橋上部結構采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，左線下部結構采用雙柱式,、樁基礎,，橋臺采用U型重力式橋臺,、擴大基礎；右線下部結構采用雙柱式,、樁基礎，橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺,，樁基礎和擴大基礎,。
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